Mittari ym valot sisällä pimeäksi

[emppuk]

Kertoisitteko taasen asiaatietävät, mihin katoaa 124 -89 mittari ja kaikki keskikonsulin valot. Kaikki meni taas kertalaakista aivan pimeäksi. Noin kaksi vuotta sitten sama homma, ja vikaa kesti puoli talvea, ja se korjausi itsestään kun ajoin vauhdilla terävään monttuun, niin näps kaikki paloi taas. Kun pitempää matkaa lähtee ajamaan, niin keskikonsuliin lämmönsäätimiin, ja muihin kytkimiin alkaa pikkuhiljaa räpsimällä valot (mukaanlukien kattoluukun katkaisija). Eilen pyörittelin sulakkeita, mutta ehjiä on, missähän katkos sitten lieneekään? Onko ollut samaa ongelmaa, ja valmiiksi kiittäen neuvoista!!!

[iteite]

Mittariston takana on sulake, joka vaikuttaa kaikkiin em. valoihin.
Tsekkaa se.

[Timo L.]

Kokeile myös pyöritellä kojelaudan valojen himmennintä. Joskus siinä on vanhemmiten kosketushäiriöitä, ja kun oikein hitaasti pyörittelee/nuljuttelee sitä säädintä, kosketus löytyy. Yleinen "ominaisuus" W123:ssa.

[Jokko Päivärinne]

Kertoisitteko taasen asiaatietävät, mihin katoaa 124 -89 mittari ja kaikki keskikonsulin valot. Kaikki meni taas kertalaakista aivan pimeäksi. Noin kaksi vuotta sitten sama homma, ja vikaa kesti puoli talvea, ja se korjausi itsestään kun ajoin vauhdilla terävään monttuun, niin näps kaikki paloi taas. Kun pitempää matkaa lähtee ajamaan, niin keskikonsuliin lämmönsäätimiin, ja muihin kytkimiin alkaa pikkuhiljaa räpsimällä valot (mukaanlukien kattoluukun katkaisija). Eilen pyörittelin sulakkeita, mutta ehjiä on, missähän katkos sitten lieneekään? Onko ollut samaa ongelmaa, ja valmiiksi kiittäen neuvoista!!!

Voihan sen mittaritaulun sulakkeenkin tsekata.
http://helium.wakkanet.fi/~w126/tahtikl ... soli3.html

[emppuk]

Pitää ensi pyhäaikana tsekata tuo mittarintaus. Ihmetyttää vaan, kun ne virrat alkaa pitemmällä taipaleella löytymään?Oon aina luullu, että sulakkeet kun on rikki, niin on rikki, eikä pelitä mitenkään?kiitos osviitoista

[Janne]

Mulla oli just sama homma. Valot toimivat välillä ja toisinaan taas ei. Viime oire oli se, että aina kun lähti liikkeelle niin ei ollut mittariston / kautta kojelaudan valoja ja sitten ne syttyivät jonkin aikaa ajettuani. Lopulta loppui valot kokonaan.

Sipoon Jussin pajan kahden kohdan toimintaohje:

1. Säätövastus.
2. Mittariston öljynpaineosan vaihto.

Sulake ei ollut listalla, koska valot välillä toimivat.

Minun autoon tehosi vasta kohta 2. Toden totta, kyseinen mittariston osa haisi selvästi palaneelle ja valot ovat toimineet sen vaihdon jälkeen. En olisi ikinä itse keksinyt sitä vikaa.

Eipä muuten maksanut mittarinpalikka purkuosana paljoa.

[AM]

Mittariston takana oleva sulake vaikuttaa pelkästään muihin kuin mittarinvaloihin,eli kaikki muut pimenee mutta mittarinvalot palaa.Näin ainakin minulla.

Yksi vaihtoehto on mittariston takaosassa olevan piirilevyn kärventyminen,eli joku folioista on mennyt poikki.

Viimeviikolla pimenty multakin kaikki mittariston ja kojetaulunvalot.Syyksi löytyi palanut sulake,saman sulakkeen takana oli myöskin pissapoika.Sulake kärvähti aina kun painoi viiksen päästä...

Kannattaa se sulake vaihtaa kuitenkin varmuuden vuoksi,hapettuuhan nekin vanhemmiten.

[emppuk]

Omassa mesessä ei ole tuota säätöä valoille ollenkaan, eli vika ei ainakaan siinä. Pitää ensiksi vielä kuitenkin katsoa peltin alta sulakkeet, ennenkuin irrottaa mittariston. Mitenhän se tuo mittaristossa öljynpaineosa vaikuttaakaan, mutta tarkistetaanpas sekin.
Hapettuneet sulakkeethan voisivat tietenkin toimia moisesti, että ajossa alkavat päästämäänkin virtaa läpi. Tai sitten tietenkin katkos mittarin takana...

[Jani]

Omassa mesessä ei ole tuota säätöä valoille ollenkaan, eli vika ei ainakaan siinä. Pitää ensiksi vielä kuitenkin katsoa peltin alta sulakkeet, ennenkuin irrottaa mittariston. Mitenhän se tuo mittaristossa öljynpaineosa vaikuttaakaan, mutta tarkistetaanpas sekin.
Hapettuneet sulakkeethan voisivat tietenkin toimia moisesti, että ajossa alkavat päästämäänkin virtaa läpi. Tai sitten tietenkin katkos mittarin takana...

Eikös noissa kaikissa ollutkaan säätöä??
Sitä trippimittarin nollaus nupikkaa pyörittämällä säätyy valot.

[emppuk]

Ei tuu tolokkua, auto on ollu kohta kuus vuotta, enkä ole tuosta Janin ihmettelystä kuulukkaa. Onhan siinä tietenki sitten tuo valojen säätö siinä trippimittarin namiskassa, kokeillaanpas sitä illemmalla joskos vaikka löytyy virtasta

[Timo L.]

Vinkiksi: lähes kaikissa 1970-1990-l. Mersuissa homma toimii noin.

[karra]

Kokeile myös pyöritellä kojelaudan valojen himmennintä. Joskus siinä on vanhemmiten kosketushäiriöitä, ja kun oikein hitaasti pyörittelee/nuljuttelee sitä säädintä, kosketus löytyy. Yleinen "ominaisuus" W123:ssa.

Kuten parissa aiemmassa keskustelussakin todettiin tämän säätövastuksen hapettumat voi puhdistaa. W126:ssa mittariston irroituksen jälkeen potikkapaketti lähtee irti. Puhdistus auttaa jos vastuslanka (kierrejousi) ei ole poikki.

[emppuk]

Helpolla pääsi hommassa, kiitos teille. Illalla pikkusen pyöräytti trippimittarin tappia, niin avot, virrat löyty, on ilmeisesti niin hapettunut, kun en tosiaan ole käyttänyt säätöä koko viiden-kuuden aikan ollenkaan.

[Olli Lajunen]

Vinkiksi: kaikissa 1970-1990-l. Mersuissa homma toimii noin.

Nus nus. W115 on oma säätöpotikka mittarivaloille ja oma nappula trippimittarille.

Potikka on helppo irroitta, on kiinni kahdella ruuvilla mittariston takana. Se on myös "avointa" mallia eli rakenne näkyy sivusta tiiraamalla. Potikan voi myös purkaa kokonaan ja vaihtaa kuluneet osat.