mutta onko jossain kohtaa ketjussa jatkopala joka pitää avata ja laittaa ratas ensin nokkaan kiinni ja sitten ketju katkaistuna? vai pitääkö se ketju laittaa rattaaseen ja koittaa runnoa nokkaan kiinni? on jostain parista millistä kiinni että pitäisi ratasta saada ylöspäin.mb 250 -77 jakopään kasaaminen
mb 250 -77 jakopään kasaaminen
Tein kansirempan W123 mersuun ja nyt on kansi paikallaan, mutta nokkaratas ei sovi ketjun kanssa paikalleen millään. Miten ketju pitää asentaa kun se kuitenkin tuli pois niin että avasin nokasta rattaan ja nyppäsin pois sen ja virittelin ketjun niin että pysyi paikallaan kun otin kannen pois ja nyt laitoin kannen takaisin niin homma ei sujunut niin mutkattomasti mutta onko jossain kohtaa ketjussa jatkopala joka pitää avata ja laittaa ratas ensin nokkaan kiinni ja sitten ketju katkaistuna? vai pitääkö se ketju laittaa rattaaseen ja koittaa runnoa nokkaan kiinni? on jostain parista millistä kiinni että pitäisi ratasta saada ylöspäin.
mutta onko jossain kohtaa ketjussa jatkopala joka pitää avata ja laittaa ratas ensin nokkaan kiinni ja sitten ketju katkaistuna? vai pitääkö se ketju laittaa rattaaseen ja koittaa runnoa nokkaan kiinni? on jostain parista millistä kiinni että pitäisi ratasta saada ylöspäin.mb 250 -77
Oiskohan ollu niin että pitää ottaa pois koko kiristin eikös se oo kahella pultilla kiinni koko höskä, näin ainakin 300D:ssä joka taitaa vastata etäisesti tuota bensa konetta.Toinen vaihtoehto on että ketju on syltänny johonkin välille yhellä lenkillä.teemu84 kirjoitti:no mitä siitä pitää irroittaa siitä kiristimestä? siinä kyljessähän on ison pultin takana jousi ja se on irroitettu mutta en muuta osannut irroittaa.
auto w123 200D/300DT vm, -81