Ensin vähän suunnitelmia, sitten vasta itse asiaan. Moottori nostettiin pois keulalta ennen joulua ja se sai uuden hyvän kodin (tulossa W114 langin keulalle) ja auto meni koriremonttiin. Tarkoituksena on siis uusia tekniikka, poistaa ruosteet (ja puolet "pelleistä" siinä sivussa) ja verhoilla sisusta käytännössä uusiksi. Moottori tulee olemaan M110 (KA-jetronik vm. 1984) automaatilla. Piti mm. metsästää pystärin rattiautomaatin ohjauspylväs. Myös listasarja langiin löytyi uustuotantona Saksasta.
Sisusta tulee mustasta keinonahasta ja Marimekon Fandango sisustuskankaasta (vm. 1962). Kuva ei kerro koko totuutta, koska oikeasti koko kangas on "mustempaa" ja kuvio on niin leveä, että yksi raportti riittää esim. leveydeltään etupenkkien istuinpintaan. Etupenkit ovat päällystettävinä paikallisessa ammattiopistossa.
Vanteiksi tulevat Lortot.
Tämä oli siis lähtökohtana ja kuvittelin, että vaikka ruostetta onkin, niin en olisi ikinä uskonut, että sitä olisi näin paljon.
Edellinen omistaja oli mm. "paikannut" takapalkkia popniitatulla pellillä. Kovaa oli pinnasta, mutta lopputuloksen voi arvata, vaikkei edellä olleita kuvia olisi nähnytkään.
tsemiä projektiin, eipä noita kuolon vankkureita tätä mallia taida missään liikeenteessä, jos tämäkin korjaantuisi 
