Kannattaako MB-klubiin liittyä?

[gulfstream]

Kuului taannoin tuohon Vehon suojeluksessa olevaan yhdistykseen.

Nettisivuista ei ota mitään tolkkua. Mitä jäsenmaksulla nykyään saa?

Mielipiteitä, vinkkejä tms kehiin vaan reippaasti jos kuulut klubiin...

[jackie]

Jäsenmaksulla saa ainakin oikeuden osallistua klubin järjestämiin tapahtumiin ja Tähdelliset -lehden. Tapahtumien määrähän on suoraan riippuvainen jaosten (jokaisen omasta) aktiivisuudesta, mutta ainakin allekirjoittanut on ollut tyytyväinen niin valtakunnalliseen, kuin omankin jaoksen toimintaan. Lisäksi ainakin tähän asti ja toistaiseksi tehdas sponsoroi klubilaisille internationaalin MB-Classic -lehden kotiin kannettuna. Merkittävä etu klubilaisille on myös 10% alennus merkkiliikkeessä varaosista, ite tulee vuodessa säästettyä tuo jäsenmaksun suuruus jo pelkissä varaosahankinnoissa, vaikka en kaikkea "tiskiltä" haekaan.

Suosittelen.

[kardaani]

Kyllä varmaankin. Klubi tarvitsisi vain uuden johtajan, mutta ei nuita vapaaehtoisia taida oikein löytyä. Klubin subjektiivinen näkökanta on kyllä hieman vanhoillinen eli kaikki kirjoitukset ym. on tehty vain ja ainoastaan läpi "tähdellisten lasien", mutta niin kai se kuuluukin tiettyyn merkkiin keskittyneessä lehdessä.

[Mesedesi]

No mikäs vika nykyisessä sitten on?

Itse ainankin klubissa "varavouhkana" olevana jäsenenä olen ollut kauttaaltaan tyytyväinen klubin toimintaan.

Olen tutustunut moniin hienoihin ihmisiin, joita on yhdistänyt sama harrastus ja kiinnostus tätä kyseistä automerkkiä kohtaan.

Eikä klubi ole pelkästään Vehon suojeluksessa, kyllä se on tehtaan hyväksymä (ainut) merkkikerho Suomessa. Samoiten klubimme jäsenkanta on muihin euroopan yksittäisiin kerhoihin nähden toiseksi suurin. Ainoastaan Britanniassa on jäsenmäärältään suurempi merkkikerho kuin Suomessa, joka on tällähetkellä noin 2300 jäsentä.

Sitten nämä lukuisat tapahtumat, joita kerhon nimissä järjestetään ovat kanssa sellainen syy, jotka antavat monenmoista aktiviteettiä Mercedes-Benz merkkisten autojen ympärille.

[Aapo.T]

Hö Pitäjänmäen vehossa eivät olleet tommosta klubikorttia nähneetkään

[karra]

Itse olen ollut tyytyväinen. Toiminta paikallisesti on kiinni oman jaoksen aktiivisuudesta kuten edellä kerrottiin. Mielestäni valtakunnallisesti "Helsingin pää" kyllä on järjestänyt riittävästi toimintaa, kuka sitä vaan sitten haluaa. Alennus varaosatiskillä on tietenkin mukava lisä hommaan.

Ajattelin että jos saisi vapaata töistä niin voisi käydä E420:llä kokeilemassa:

Ahvenisto ma 18.8.08 kello 0900-1300 Rata-ajo-mahdollisuus kaikille klubilaisille. Heikki Salmen opettaa nopean ajon niksejä. Käydään lopuksi jossain syömässä ja vertaillaan kokemuksia (ja autoja).

Olisi vähän erilainen häppenkinki .

[gulfstream]

Yleensäkin kaikki yhdistys- ja kerhotoiminta on usein yksien ja samojen hartioiden varassa. Siitä iso peukku aktiiveille!

[Timo L.]

Itse olen ollut tyytyväinen. Toiminta paikallisesti on kiinni oman jaoksen aktiivisuudesta kuten edellä kerrottiin. Mielestäni valtakunnallisesti "Helsingin pää" kyllä on järjestänyt riittävästi toimintaa, kuka sitä vaan sitten haluaa. Alennus varaosatiskillä on tietenkin mukava lisä hommaan.

No joo, tuo alennus varaosista merkkiliikkeen tiskillä ei kyllä ole valtakunnallinen. Ehkä Vahoista sen saa, mutta piirimyyjien kanssa on vähän niin ja näin. Minusta siitä ei ole mitään sopimusta tai vastaavaa. Mutta eri jaoksilla on lisäksi sovittuja prosentteja paikallisista liikkeistä.

Niin, tyytyväinen olen myös itse kerhon toimintaan... ei kai sitä muuten jäsenenä olisi. Eiköhän se ole niin että klubi / jaokset ovat aivan niin aktiivisia kuin ovat niiden jäsenet.

[jackie]

No joo, tuo alennus varaosista merkkiliikkeen tiskillä ei kyllä ole valtakunnallinen. Ehkä Vahoista sen saa, mutta piirimyyjien kanssa on vähän niin ja näin.

No niin ne tais Auto-Sunillaki sanoo et"alennus jonka veho lupaa ja hyö maksaa Vaan ovat siis ton alennuksen kyllä kiltisti antaneet

[Mesedesi]

Jokaisella piirimyyjällä on hitusen erilaiset alennusprosentit - riippuen täysin siitä, kuinka paljon he myyvät vuotuisella tasolla Mercedeksen varaosia.

Mutta vieläkään ei ole tullut vastausta siihen kysymykseen, että mikä vika tässä nykyisessä puheenjohtajassa oikein on?

Kardaani, ala kertoa!

[Fenton]

Päivänselvä juttuhan tuo.. Puheenjohtajassa ja puolan johdossahan aina vika on...

Eikä pidä ottaa herneitä, en tunne klubin puheenjohtajaa, enkä ketään klubilaistakaan kyllä.. Enkä oikein toimintaakaan..Jäsen kyllä olen.
Olisihan se mukavaa joskus osallistua johonkin toimintaan, mutta kun toiminta on aina niin kaukana.. Mikähän jaos olis meikäläistä lähinnä?

Jaa juu, sen verran olen osallistunut, että Classic Motor Showssa kävin klubin osastolla kahvilla...

[katja74]

Mikähän jaos olis meikäläistä lähinnä?

Taitaa Nastolaa lähinnä olla Kouvolan jaos.

Tuolta Klubin sivuilta kohdasta jaokset näkee missä on lähin jaos,
ja soitto tai viesti jaospäällikölle,
niin saa selville mitä omassa jaoksessa tapahtuu ja milloin.

[Fenton]

Mikähän jaos olis meikäläistä lähinnä?

Taitaa Nastolaa lähinnä olla Kouvolan jaos...

Nii, kato, joo, kato, tiäksä..
Nyt kun aukoo silmiään niin sellainenhan todella on. Minä sitä olen pariinkin otteeseen yömyöhällä tavaillut noita Klubin sivuja, enkä ole huomannut. Hämeenlinnan hokasin, mutten Kouvolaa..
Vaan kiitosta tästäkin.

[katja74]

...omassa jaoksessa tapahtuu ja milloin.

Niin tuo Kouvolan jaos kokoontuu
Susikosken kahviossa joka kuukauden ensimmäinen arkitiistai klo 18.
Eli ensi tiistaina (3.6.) pääsee taas kuulemaan uusia ja vanhoja Mersujuttuja.

kartta

[adenauer300]

Oma mielipiteeni täällä pääkaupunkiseudulla asuvana on, ettei Klubilla mitään tapahdu. Itse olen ollut jäsen jo 10 vuoden ajan ja ainoa mitä olen saanut on klubilehti ( hyvä) ja jäsenmaksu lomakkeet kerran vuodessa.
Klubi on vanhoollinen sekä jäsenistön, että toiminnan kannalta. Varsinainen ompeluseura, johon kuulutaan kun siihen on liitytty. Kytkös tehtaaseen ja sitä kautta Vehoon on ilmeinen ja ilmeisesti tästä johtuen se ei varsinaisesti aja ( tai uskalla ajaa ) Mersuharrastajien etuja suuremmassa mittakaavassa, mikä voisi olla hyödyllistä tavallisille rivijäsenille. Tämä on omalta kohdalta aiheuttaa sen etten viitsi klubin aktiivi toimintaan lähteä mukaan.

[Mesedesi]

Oma mielipiteeni täällä pääkaupunkiseudulla asuvana on, ettei Klubilla mitään tapahdu. Itse olen ollut jäsen jo 10 vuoden ajan ja ainoa mitä olen saanut on klubilehti ( hyvä) ja jäsenmaksu lomakkeet kerran vuodessa.
Klubi on vanhoollinen sekä jäsenistön, että toiminnan kannalta. Varsinainen ompeluseura, johon kuulutaan kun siihen on liitytty. Kytkös tehtaaseen ja sitä kautta Vehoon on ilmeinen ja ilmeisesti tästä johtuen se ei varsinaisesti aja ( tai uskalla ajaa ) Mersuharrastajien etuja suuremmassa mittakaavassa, mikä voisi olla hyödyllistä tavallisille rivijäsenille. Tämä on omalta kohdalta aiheuttaa sen etten viitsi klubin aktiivi toimintaan lähteä mukaan.

Ohhoh - vai ei tapahdu, vai ei klubi aja jäsenistön etuja...mitähän etuuksia nyt sitten oltais vailla?

Pitäiskö klubin kenties maksaa jäsenistölle kaikki polttoaineet mitä he ajavat vai?

Klubi on järjestänyt rata-ajopäiviä, koulutustilaisuuksia, matkoja, kerännyt massiivisen kokoelman Mercedeksen esitteitä, kirjallisuutta, aiheeseen liittyviä lehtiä ympäri maailmaa. Mitähän vanhoillista toimintaa nyt oikein tarkoitetaan?

Vanhoollinen ompeluseura. Mitähän ristipistoa nyt tuollakin ajetaan takaa?

Mielenkiintoisia kommentteja, mutta varsinkin negatiivisella kannalla olevien kirjoittajien perusteet jää näemmä usein tarkemmin kertomatta...

[Fenton]

Oma mielipiteeni ...

Jokaisella kai kuitenkin on oikeus omaan mielipiteeseen, oli perusteluja tai ei.

Tiedän kyllä kokemuksesta, että se käy aktiivijäsenen, joka toimintaa yrittää parhaan näkemyksensä mukaan pyörittää siten, että se mahdollisimman monia palvelee, luonnolle.

Nimimerkillä erään-seuran-hallituksen-jäsenenä-v*ttuilua-vuosikaudet-kuunnelleena-ja siihen-k*rpiintyneenä.

Sitten kun kysytään, että mitäs tässä oikein pitäisi tehdä, niin ei oikein löydy vastausta. Ja jos kysyy, että kukas valitaan tilalle,vapaaehtoisia? Kaikki tietää vastauksen.

Yleensäkin kaikki yhdistys- ja kerhotoiminta on usein yksien ja samojen hartioiden varassa. Siitä iso peukku aktiiveille!

Olen kyllä valmis auttamaan, jos jotain on mitä pystyn tekemään vielä perheen tästäkin laajentuessa.

Antti Rokkaa mukaillen: Jos sie missä tarvit oikein keskinkertaista miestä, täs siul on sellane

[Kaapo]

Vanhojen partojen suviseuraksi luulin tuota muinoin itsekin, mutta ensimmäinen vierailu hiukan suurempaan tapahtumaan muutti mielipiteet. Eipä ole valitettavaa edes täällä periferiassa. Perusedut pelaavat ja paikallinen piiri on aktiivinen. Klubista "irti saadut" kiksit ovat paljolti omassa hanskassa. Jäsenkirjeet jos tavaa läpi ja lähtee liikenteeseen eri touhuihin, niin aika tavalla kolmas jalka päänä saa koluta MB-aiheen parissa. Täytyy kyllä myöntää, että aika ei ole antanut myöten kaikkeen mitä haluaisi. Ja äänensäkin saa esiin, esim. Tähdellisiin sopii jokaisen kirjoittaa. Jäsenmaksu ei ole päätäsärkevä kumminkaan. Mutta tässäkin on se, että koviovelta ei kukaan tule hakemaan.

[Fenton]

...omassa jaoksessa tapahtuu ja milloin.

Niin tuo Kouvolan jaos kokoontuu
Susikosken kahviossa joka kuukauden ensimmäinen arkitiistai klo 18.
Eli ensi tiistaina (3.6.) pääsee taas kuulemaan uusia ja vanhoja Mersujuttuja.

kartta

Noh.. Tämäkin jää sitten..

Täytyy kai vaan pysytellä taustalla piilossa..

Tulee mun aikataululle liian aikaa viepä reissu, arki-illalle yleensä.
Nythän se osuu vieläpä iltavuoroviikolle.

[gulfstream]

Nyt on liitytty, maksettu ja saatu postia.

Tähdelliset-lehti tuli postiluukusta ja siellä oli mukavia juttuja ensisilmäyksellä.

[Mesedesi]

Nyt voi ihan sanan varsinaisessa merkityksessä sanoa, että tervetuloa kerhoon.

[illinois]

en ole yhteenkään tapahtumaan osallistunut omaa saamattomuuttani ja tietysti senkin takia että täällä päin klubin toimintaa ei juurikaan ole.
Kuitenkin jäsenkirje ja tietysti MB Classic tulee luettua riviriviltä ja jos ajattelee että yhden (halvan)kaljoitteluillan hinnalla saa moisen tietopläjäyksen ja mahdollisuuden osallistua niin voin suositella klubia. Itsestähän se on kiinni kuinka aktiivinen haluaa olla.

[gulfstream]

Tulipa mieleen jopa yksi MB-aiheinen juttukin. Ties vaikka toimituskunta hyväksyisi sen...

[Timo L.]

Tulipa mieleen jopa yksi MB-aiheinen juttukin. Ties vaikka toimituskunta hyväksyisi sen...

Eikun vaan! Meilläkin parhaillaan työstetään yhtä juttua, joka pitäisi näkymän seuraavassa numerossa. Tekijänä vaan en ole minä...

[terho]

Jos MB classic lehti kuuluu hintaan, niin se on iso etu. Sehän maksaa 9.60€ irtonumerona. Täytys vissiin liittyä klubiin.

[Aapo.T]

Klubiin liittyminen on kaikkien mersuilijoiden Velvollisuus

[gulfstream]

Toimitus hyväksyi jutun ja kuvat syksyn Tähdellisiin. Which is nice.

[kardaani]

Milloin muuten MB-klubin "johtaja" vaihtui? Kuinka monta vuotta siitä jo on? Soitin meinaan silloin nykyiselle "pomolle" ja jätin soittopyynnön-soitin kaksi kertaa(eri päivinä). Hänen parempi puolisko laittoi soittopyynnön. Ei ole vielä kuulunut yhteydenottoa. No asia on vanhentunut jo ja tarvittava tieto saatu. No ei sitä tietenkään voi kaikkea aina muistaa.
Olen kerran käynyt ehkä kymmenen vuotta sitten pääkaupungin-klubitallilla . Siellä oli muutama kaveri höpisemässä niitä näitä keskenään. Ei kukaan kysellyt kuka olen-yritin siinä jotain kysellä mersuista, mutta ei tuo pikkuseura silloin oikein houkutellut tulemaan uudelleen. Mitenköhän nykyään hommat toimii-vieläkö on kerran viikossa joku kokoontuminen ja käykö siellä enemmän porukkaa?
Tähdelliset lehdet luen aina innolla läpi ja kyllähän niissä on ihan hyödyllistäkin tietoa-kaikki on suurinpiirtein tallellakin tosin siellä täällä.
Mutta asiaan-mikä lehti oli ensimmäinen, jossa AJ oli ensimmäisen kerran johdossa/vastuussa?
Eniten nykyisessä toiminnassa huolestuttaa lehden täysin subjektiivinen-näkökulma asioihin-eli se on vanhoillinen edelleen. Siksi minä haluan, että on aika miettiä uusia keinoja ja yksi tällaisissä tilanteissa on johtajan vaihto. Mutta kuka olisi seuraaja? Kriteeriksi ei riitä, että on mukava.Sitä en osaa sanoa kuka homman ottaisi-voisi olla parempi, että uusi tulisi klubin ulkopuolelta. Pitäisi saada uusia nuoria jäseniä innostumaan klubista ja sen toiminnasta. Mutta jos toiminta halutaan pitää nykyisenä ja ollaan siihen tyytyväisiä niin silloin ei tarvitse muuta kuin jatkaa samalla vanhalla linjalla.

[Läähätin]

Ostin vuosi sitten ensimmäisen Mersuni, ja huomasin vasta keväällä katsoa tarkemmin pikku ikkunassa olevaa klubin pientä tarraa. Liityin samana päivänä klubiin, ajatuksella, että autoni on vanha klubin jäsen, perinteet kunniaan.

Nyt olen odotellut (3 kk) sitä jäsenkorttia, että pääsee niille suljetuille foorumeille kortissa olevalla numerolla. Sikäli tuuria, että paikallinen jaos kokoontuu n. 3 kilometrin päässä kodistani. Kyseessä siis Itä-Helsingissä oleva jaos.

Kun luin näitä ketjussa olevia arvioita klubin vanhoillisuudesta, aloin miettimään mitä laitan päälleni, sitten kun sinne ensimmäistä kertaa menen. Kehtaako klubi-iltaan mennä farkuissa ollenkaan, vaan pitääkö laittaa tumma puku. Pitää lisäksi aseistautua kaikilla mahdollisilla asenteilla. No, vitsit vitsinä, menen sinne avoimin mielin.

[W111]

Kyllä näissä klubin tapahtumissa on ollut sellanen perus rento meininki.
Vaimokin ihmetteli ollessaan ensimmäistä kertaa mukana 25-vuotis kekkereissä Turussa. Luuli ensin että klubi on vaan sellanen vanhojen äijien kerho jotka kikkailee vaan puku päällä etc.
Mikä siinä klubin toiminnassa on vanhoollista? Tiettyjä perinteitä pitää kunnioittaa,mut ei ihan joka kohdassa.....