Turbon vislaus, E320 CDI -00

[Competence]

Sain auton tänään laturin vaihdosta ja se pelasi ihan moitteetta (sen 3 h, josta ajoa 20 min ).

Illalla kun lähdin ajelemaan ja kiihdytin normaalin rivakasti, kuului poksahdus ja sen jälkeen alkoi kuulua vinkumista konehuoneen puolelta. Ajo muuttui nykiväksi = ahtopaineet menee ilmeisesti harakoille.

Viittaisiko letkun halkeamiseen, vai suurempaan särkymiseen? Vinkuminen on suhteellisen tasaista ja savu haisee.

Uskaltaako autolla ajaa pajalle? (maallikko tyhmänä kyselee)

[Bomber4]

Poksahdus viittaisi kyllä ahtoletkun halkeamiseen..... kyllä huoltoon kehtaa ajaa kun ei vedättele,siis ahdoille nostele

[tuikku]

.
Mersun systeemeissä, ahtoputket on toisissaan kiinni sellaisella rautalangasta väännetyllä klipsulla.

Ne irtoilee aikas herkästi, kokemusta on.

Paikalleen laittaessa pitää muistaa, että siellä on ohut kumirenksu tiivisteenä välissä, jos se on lentänyt poikkeen, pitää laittaa uusi tilalle, muuten jää vuotamaan, kokemusta on siitäkin.

Heti ahtimelta lähtien, ensimmäiset liitokset on herkimpiä irtoilemaan.

Voi olla tietty letku, tai coolerikin halki.
Toivottavasti ei kuitenkaan, vaan pääset ihan "rautalankojen kiristyksellä".

[Esa H.]

Mulla kun halkesi letku turbon ja coolerin väliltä, niin en tunnusta kuulleeni mitään poksahdusta..
Tämä sattui noin kuukausi takaperin Tampereella. Huomasin vaan, että tehot kateissa ja vaihde päällä vedätettäessä suhinaa konehuoneessa.
Samantein soitto Lahteen pajalle, mestari tiesi jo puhelimessa, että mikä vika. Iltapäivällä poikkesin siellä asian varmistamiseksi ja seuraavana aamuna jo yhdeksältä uusi letku (75e) pajan toimesta paikalla..

Yleensä kuulemma letku irtoaa, mutta kyllä noi myös ajan kanssa hapertuu.