SImpukkako? - tyhjä liike ratissa

[klaze]

Ratissa tuntuu noin 2cm välys, joku on sanonut että vika voisi olla simpukassa..? onko näin vai onko jotain muita vaihtoehtoja? Voiko simpukkaa korjata, vai onko uuden/käytetyn osto edessä? Löytyykö räjäytyskuvaa yllämainittuun simpukkaan.

Mikä on simpukka englanniksi / saksaksi? Varaosa numeroa tuolle? Jotain edullista paikkaa tilata? (saksasta tms.)

Simpukan kiristäminen ei auttanut.

Voiko välys olla jossain muussa kohtaa?

[epk]

Ratissa tuntuu noin 2cm välys, joku on sanonut että vika voisi olla simpukassa..? onko näin vai onko jotain muita vaihtoehtoja? Voiko simpukkaa korjata, vai onko uuden/käytetyn osto edessä? Löytyykö räjäytyskuvaa yllämainittuun simpukkaan.

Mikä on simpukka englanniksi / saksaksi? Varaosa numeroa tuolle? Jotain edullista paikkaa tilata? (saksasta tms.)

Simpukan kiristäminen ei auttanut.

Voiko välys olla jossain muussa kohtaa?

siinä vaiheessa kun simpukan kiristys ei enää auta, on se korjattava, se maksaa tosi suolaisesti , ehkäpä vähän ajettu varaosa olisi paikallaan?

jotkut sanoo että apusimpukan korjaus voi auttaa, tosin se ei sitä välystä silti poista.

[klaze]

Mitenkäs sen korjaan?

Mitä osia tarvitaan / mistä saa?

Mikä siellä hajoaa.. Vai kuluuko vaan loppuun jokin laakeri tms.. eli mistä välys syntyy?

[epk]

Mitenkäs sen korjaan?

Mitä osia tarvitaan / mistä saa?

Mikä siellä hajoaa.. Vai kuluuko vaan loppuun jokin laakeri tms.. eli mistä välys syntyy?

eli kannattaa etsiä koko ohjaustehostin uusi.


vanhankin voi korjata, täytyy TODELLA tietää mitä tekee.

tämän tarkemmin en itse asiasta tiedä.

[Timo L.]

Mitenkäs sen korjaan?

Mitä osia tarvitaan / mistä saa?

Mikä siellä hajoaa.. Vai kuluuko vaan loppuun jokin laakeri tms.. eli mistä välys syntyy?

Apusimpukkaan on myytävänä korjaussarja, maksaa KL-varaosissa muistaakseni 25-30 euroa. Siinä tulee uudet muovihelat sekä tappi. Vaihtaminen on todella yksinkertaista, itse vaihdoin syksyllä W123:een ja kerroin muistaakseni siitä tällä foorumilla. Kokeile hakutoimintoa, löydät kyllä ohjeet.

[keef]

Kun auton pistää käyntiin niin välys katoaa tai ei tunnu, kuuluko siellä olla vapaa liikettä ollenkaan?

Kuinkas sitä simpukkaa kiristetään?

[epk]

Kun auton pistää käyntiin niin välys katoaa tai ei tunnu, kuuluko siellä olla vapaa liikettä ollenkaan?

Kuinkas sitä simpukkaa kiristetään?

no sittenhän sulla on kunnossa jos ei auto käynnissä välystä tunnu

[AriK123]

Kuinkas sitä simpukkaa kiristetään?

Yleensä se menee niin, että simpukan päällä olevaa kiristysruuvia pyöritetään vastapäivään. Ei kannata kiristää liikaa.

Mikä on simpukka englanniksi / saksaksi?

Englanniksi voisi olla steering gear / steering box, saksaksi Lenkgetriebe.

[Aki P]

Eihän noin pienestä välyksestä kannata huolestua, mikäli ajettavuus on ihan OK.

[Mesedesi]

Kuinkas sitä simpukkaa kiristetään?

Yleensä se menee niin, että simpukan päällä olevaa kiristysruuvia pyöritetään vastapäivään. Ei kannata kiristää liikaa.

Mikä on simpukka englanniksi / saksaksi?

Englanniksi voisi olla steering gear / steering box, saksaksi Lenkgetriebe.

Itse sain Venetmäeltä sellaisen ohjeen, että korkeintaan kahdeksasosa täydestä kierroksesta kerrallaan kiristäen, ja sitten kokeillen että milloin se ajossa tuntuu hyvälle.

Eli korkeintaan 45 astetta kerrallaan.

Liika kiristäminen vaan tuhoaa entisestään sitä simpukkaa.

[etl]

Sensuroitu

[klaze]

Jos se iso möntti missä on se kiristysruuvi on simpukka, niin missä se apusimpukka sitten on? vaiko toisinpäin?

[dealer]

Apusimpukka on se toinen kohta josta ohjausvarret on tuettu autoon.

etl ; jos OIKEEN tarkkoja ollaan niin
onko se kierros nyt 180 vai 360 astetta ?

[etl]

Meeppäs sinne auton alle, niin tajuut toiminta mekanismin. Apusimpukka on hanttarin puolella, se on runkoon hitsattu putken pätkä, jossa on puslat sisällä ja sen läpi menee pultti... Apusimpukan väljyyden tuntee kun ottaa varresta kiinni ja heiluttelee.

Pyydä lisäksi apulaista heiluttelemaan rattia edestakaisin, niin näet, että onko nivelissä väljyyttä.

[etl]

Apusimpukka on se toinen kohta josta ohjausvarret on tuettu autoon.

etl ; jos OIKEEN tarkkoja ollaan niin
onko se kierros nyt 180 vai 360 astetta ?

No perskeles aivan! ööh... sitä sattuu...