124 CE ikunanostin mekanismi?

[Susi Vehviläinen]

Taas kokeilin haulla,vaan en löytänyt, eli 124 coupen etuikkunanostin naksahtelee (ei nouse ylös asti) eli viimeiset hampaat puuttuvat.
Onko kenelläkään tietoa, käykö sedanin nostin coupeen? Kyseessä siis manuaalinen, veivattava versio. Itse tuota hieman epäilen, koska tuossa coupessa puolta pidempi ikkuna, mutta koskaanhan ei voi olla varma: Motonetissä sedanin hissi maksaa 39 euroa ja Veholla Coupen hissi 250 euroa. Jälkimmäiseen en lähde kyllä mukaan, vaan vaikka hitsaan ja viilailen uudet hampaat, mutta jos tuo sedanin kävisi, niin tuohon hintaan ottaisin mieluusti sen.

[Susi Vehviläinen]

Löytyikin jo tuolta: http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=18014 Eli ei ainakaan varaosanumeroiden mukaan käy. Ei siis muuta kuin hitsaamaan, ellei kellään foorumilaisella satu olemaan nurkissa coupen kuskinpuoleista veivattavaa mekanismia...

[Sergey]

itse hitsasin kolme hammasta uudelleen eli koko se hammastusalue umpeen ja 1mm laikalla leikkasin hampaat uudelleen. sen jälkeen toiminu moitteetta. Auto on sähkölasillinen coupe.

Tulipa purettua apukuskin ovipahvi ja samalla otin pois tuon ikkunannostin mekanismin syyniin. Kuskn ovellehan tein jo aikaisemmin korjauksen mutta tässä ovessa olikin alkuperäistekniikka paikallaan (kuskin ovi oli jo purettu joskus aikaisemmin).

Koska kyseessä oli alkuperäinen asetus, niin on otettava yksi asia huomioon. Sitten ja kun ihmettelet millä sen oikein saa irti, niin... Mekanismi on niiteillä pysyvästi kiinni. Poraa vain 6mm poralla ne 3 niittiä pois ja laittaa niiden tilalle 2 kpl ~12mm ja 1kpl ~20mm M6 pultteja oven sisältä niin että mutterit on siis auton ohjaamossa. Oven äänieristepahvi oli irronnut yläpäästä ja piti ilkeää ääntä ikkunankehyksen ottaessa siihen kiinni. Mattopuukolla silpasin sitten eristeen yläpäästä joka oli irti sellaisen 4cm siivun pois. Putsasin saksisysteemin kovasta pikimäisestä ryönästä. Hitsasin myös pikkusen kuluneisiin hampaisiin lisää materiaalia. Ei ois ollu kyl pakko mutta auki kun oli... Näillä toimenpiteillä alkoi ikkuna taas kulkemaan lähes äänettömästi. Koko hommaan meni reilu tunti

[pinkka]

Eli yllä olevan tyyppinen probleemi tuli eteen. Alkoi tuolla kolahtelulla (oisko tykännyt kyttyrää, kun jäisenä on availlut ). Äsken irrottelin tuon ovipahvin ja hammaslääkärille tuli asiaa; hampaat puuttuu parin sentin matkalta ja ikkuna jää nyt muutaman millin raolleen.

Taitaisi olla fiksuinta unohtaa tuo hammas hampaalta korjaaminen (sen verran pahasti on ruvella) ja laittaa proteesin pätkä puuttuvien hampaiden tilalle. Tai uusia koko kaari tai koneisto. Näkyi olevan mopojetissä reilu 70 ko. härveli.

Mites tuon koneiston saa tuolta välistä irti? En tuossa asiaa vielä sen enempää tutkinut vielä, mutta huomasin että näyttäisi olevan pulteilla kiinni eikä niiteillä kuten jossakin oli. Se lasihan pitää irrottaa siitä koneistosta kuitenkin. Hyviä vinkkejä otetaan vastaan.

Ja jostainhan sitä proteesiakin pitäis saada. Ei kellään meseläisellä satu täällä Kuopion seudulla olemaan sopivaa aihiota elinluovuttajaksi. Joitain muitakin pieniä tarpeita voisi olla.

Yhteyttä voi ottaa vaikka yyveellä. Tai 040-5863835

[Sergey]

On tuo parin sentin hammasuupumus kuskin ovessa 1,5v/40tkm kestäny hitsaamalla ja toisen puolen kolme hammasta jo vajaa vuoden. Ja täällä ahvenanmaalla ikkunat on avattu kesäisin jokapäivä moneen kertaan. Tää ku o pohjolan aurinkoisin paikka

Se linkku tulee ulos sieltä kyllä melko helposti, mutta ahtaasti, hommaa helpottaa kun nostaa lasin ylös sen jälkeen kun systeemin ruuvit, mutterit ja niitit on pois! Lasin kiinnityskehys on kahdella mutterilla kiinni linkussa.