Kardaanin korjaus

[sisaari]

C180 1.8 vm 97 bensa farmari. Kardaanista kannatinlaakerin kumi sekä ristikkonivel rikki, Missä kannattaa huollattaa kardaani ja mitähän moinen maksaa, Onko Kouvolan lähellä paikkaa

[ilkarsi]

Eiköhän nuo perushommat osaa korjaamo kuin korjaamo. Kannatinlaakeri ja kumi muistaakseni 50€ luokkaa. Vaihda laakeri samalla kun kumi. Ristikosta ei tietoa.

[cuuno]

...ellei muuta löydy niin Komet Oy Espoo Juvanmalmi ...he myös tasapainottavat kardaanisi ...siellä onnistuu kaikki vatari ja kardaani hommat (myös vaikka lyhennykset jne.) ...vanha ja tunnettu ammatti firma

[laineracing]

ei kauheen usein noista ristikoita kyllä mene... mutta jos näin on ni ainoo mitä suositella voi on komet oy.

[sisaari]

Ristikko nivelessä on sellainen jäykkä kohta kun akseli on suorassa jos vähänkin kääntää niin selvästi huomaa että neulat on kulunt ,on kuin olisi sellainen kolonen
Enne vanhaan ristikko oli sellaisilla sisäisillä lukkoprikoilla (seegeri) kiinni tässä kardaanissa jotain piste prässäyksiä

[Aki P]

Liki kaikissa mersun kartaaneissa on se "kanttinen" kohta>>> ei vaikuta mihinkään

[touhottaja]

purin yhen sellasen ristikon ja totesin ettei laakereissa ollut mitään vikaa ainoastaan rasvat oli sittaantunut ja siitä johtu se nytkähtely
voishan sitä ristikkoo hieman lämmittää että rasva vähän pehmiäis niin lakkaa nytkähtelyt, mutta sekin on lyhyt aikanen konsti
ei muuta kun antaa mennä vaan

[laineracing]

juu ei muutaku uus kannatinlaakeri ja kumi paikalleen.

[Petteri Kivimäki]

Pystäriprojektissa tuli huomattua, että tasapainotuttaminen kannattaa erittäin paljon ja se, että laittaa etu- ja takapalat linjaan keskenään.

[sisaari]

No juu ostin motonetistä valmiin kannattimen missä oli jo laakeri paikallaan eihän toi vaihtaminen ollutkaan mikään ongelma. Ristikkoa en sitten alkanut korjailemaan vaikka siinä olikin sellainen jäykkä kohta.
Vaihdelaatikkokin on sitten uusittu ,ei enää vingu ja vikise.

[cruiser86]

Pystäriprojektissa tuli huomattua, että tasapainotuttaminen kannattaa erittäin paljon ja se, että laittaa etu- ja takapalat linjaan keskenään.

Etu ja takapalat kannattaa tosiaan merkata jollain nuolilla tai rastilla ennenkuin ottaa kardaanin irti. Nimim. kokemusta on, kun kardaanin puolikkaat käsissä ja mites nää taas olikaan..

[Timo999]

No juu ostin motonetistä

Kyl mää jättäsi Motonetin osat sinne hyllyyn...