facelift w211

[tomin87]

tietääkö kukaan käyko facelift mallin maski tavalliseen w211seen ilman mitään isompia muutoksia.. tai onko kellään kokemusta?
ja saiskohan sellaisia xenon look parkkeja mistään hommattuu esim veholta tai jostai

[DBFI]

Kai siihen maskiin sentään tarvitaan face lift puskuri pariksi? Vaikka mahtuisikin niin aika oudosti se uusi maski tulisi ulos vanhasta puskurista.

[Sakke R]

Terve kaikille, ekaa viestiä pukkaa meikäläiseltä.
Kirjoitan vähän ohi ketjun keskustelun, mutta asia koskee W211 220Cdi Facelift meseä. (170HV ja 400NM)

Elikäs auton mittarissa on rapiat 8000KM ja tänään piti lisätä ensimmäisen kerran öljyä.
Konehan vaatii 6,5 litraa öljyä, mutta nyt joutui lisäämään 2L Nesteprota. Eihän toi nyt hirveä määrä ole, mutta yllätti kuitenkin.

Asia ei ole tärkeä, mutta nyt on "viestineitsyys" hoidettu pois alta.
Kevään jatkoja. [/b][/i]

[ccmali]

Kyllä kai sitä uutena jonkun verran menee, vaikka 2l kuulostaa paljolta.

Minulle on joskus isot pojat sanoneet, että ehdottomasti vain ja ainoastaan Mobilin öljyjä Mersuun, tiedä sitten pitääkö paikkansa.

[Sakke R]

Kyllä kai sitä uutena jonkun verran menee, vaikka 2l kuulostaa paljolta.
Minulle on joskus isot pojat sanoneet, että ehdottomasti vain ja ainoastaan Mobilin öljyjä Mersuun, tiedä sitten pitääkö paikkansa.

Itsekin ihmettelin hetken tuota 2-litran vajetta, mutta kun mietti että autolla on ajettu esim: Turun uutta moottoritietä Espooseen ja nopeus oli jatkuvasti 130-210km/h, niin pitäähän uuden koneen jo vähän polttaakin öljyä.

Tuosta öljyn merkistä. Katsoin käyttöohjekirjaa ja siinä luki vain että käytä M-B:n hyväksymiä öljyjä ja purkista pitää löytyä koodi 299,31.
Nyt koneeseen meni NesteOil Pro 5w-40 täyssynteettistä. Purkissa oli tuo koodi, sekä mersun että bemarin hyväksyntä. (vaikka bemarin hyväksyntä ei paljoa asiassa paina)

PS. Lisäksi ihmetytti, ettei uusiin mersuihin saa tehdä ylimääräistä öljyn vaihtoa 10000Km kohdalla. Menee kuulemma huolto-ohjelma sekaisin.
Noh, eiköhän sitä ole jo insinöörit pohtinu ennen minua.

[DBFI]

Kuutoskoneissa olen lisännyt usein litran 20 000 km:n vaiheilla ja sitten öljynvaihto joskus 26 000 - 30 500 km:n kohdalla. Ehkä sitä öljyä oli kulunut litra vaikka auto ilmeisesti pyysi lisäämään kaksi litraa? Vähän paljolta tuo tuntuu, toivottavasti asettuu hiljalleen normaalimmalle tasolle.

Nesteen City pro W LL III vaikutti lähinnä vastaavan Mobilin 229.51 luokituksen mukaista long life öljyä, FSS on ohjelmoitu tuolle öljytyypille joten ihan oikea laatu se 229.31 ei ollut. Tuota voi käyttää mutta silloin öljynvaihdossa pitäisi autolle kertoa että laitettiin 229.31:stä. Ei varmaan mikään iso juttu silti.

Kyllä ne öljyt minusta vaihtaa saa, huoltolaskin sitten toteaa että autolla saa ajaa sen reippaat 30 000 km (ajotavasta riippuen ehkä silti) mutta ei siitä 10 000 km:n vaihdosta oikeasti hyötyä ole ellei autolla ajeta ihan pätkäajoa.

[Petri.Kemppainen]

Terve tuloa foorumille . Täytyy sanoa että melkoista ylinopeutta olet päästellyt jos kerran 130-210kmh Suomessa ja vielä talvi aika .
Vai onko ajettu sillon kuin tie oli suljettu liikenteeltä ?

Sanoisin kyllä että tuo nopeus ei kyllä ole tuota öljykulumista aiheuttanut . Ellet sitten koko 8000 km ajanut kaasupohjassa.