Saako katalysaattorin poistaa 200 E 1988

[kakepoika]

Moro. Onko kellään tietoa. Rekisteriotteessa ei lue katalysaattorista mitään eli voinko katalysaattorin poistaa (aivan mätä) ja jos poistan niin pitääkö myös Lampra-anturi poistaa vai saako se jäädä putkeen kiinni. Lampra on ennen kattia. uusi katti on liian kallis kukkarolleni. KIITOS

Auto on 1988 200E Bensamersu W124

[JarkkoN]

Näin minä arvelen Aken selityksistä:

Rekisteröinnissä vähäpäästöisyys tulee selvittää autoille, jotka on otettu
käyttöön 1.7.1987 tai sen jälkeen.

Ennen 1.12.1988 rekisteröidystä autosta voi poistaa aina katin tai ainakin
sen sisälmykset.

Sen jälkeen pitää katsoa rekisteriotteesta, onko auto merkitty
vähäpäästöiseksi. jos on, ei kattia saa noin vain poistaa. Auton pitäisi
täyttää ne vaatimukset, joiden mukaan se on hyväksytty liikenteeseen,
Suomessa tai ulkomailla.

1.1.1992 lähtien autot ovat aina vähäpäästöisiä ja kattia ei saa poistaa.

http://www.ake.fi/pdf/548-208-2003.pdf

http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1988/19880912

[napa]

lambda saa jäädä ja pitääkin jättää, muuten voi moottorin seokset olla mitä sattuu, katilla ei ole koneen toiminnalle mitään muuta merkitystä, kuin lievä tukkoisuuden tunne uloshengityksessä...

[kakepoika]

Kiitos kummallekin nopeasta vastauksesta. Nyt siis rälläköimään putkea poikki ja uutta tilalle. =)

[-Jack-]

Onko katalysaattorimallin ja katalysaattorittoman auton moottoreissa sen suurempia eroja kuin, että toisessa on katti ja lamda?

[sundiz]

Oma 88 on merkitty vähäpäästöiseksi joten kattia tässä tarvii jos meinaa päästömittauksista selvitä. Mutta tämä onkin tuonti peli. Jos edellinen omistaja olisi repinyt katin pois ennen rekisteröintiä suomessa olisi tämän vissiin saanut ei vähäpäästöiseksi...

Eikä nuo uudet katit nyt paljoa maksa. Alle 100€ irtoo tarvikemalleja.