190E 2,3

[pera8x]

190E 2,3 8 venttiilinen kone, onko näihin mitään valmiita viritys nokka-akseleita, vai meneekö koneistus touhuks?

[Kinnunen]

Taitaapi koneistustouhuiksi mennä..

[tomant]

190E 2,3 8 venttiilinen kone, onko näihin mitään valmiita viritys nokka-akseleita, vai meneekö koneistus touhuks?

Shrickiltä löytyy, käytä hakua tai googlaa.

tomant

[IsoE]

www.ebay.com
Sieltä aikoinani löysin nokka-akselisarjan joka sisälsi nokan, venanostajat, yms. Peltipakosarja kuului myös ja muutoksilla oli saatu 160hv. Siinäkin luki että harvinainen sarja.

[tomant]

www.ebay.com
Sieltä aikoinani löysin nokka-akselisarjan joka sisälsi nokan, venanostajat, yms. Peltipakosarja kuului myös ja muutoksilla oli saatu 160hv. Siinäkin luki että harvinainen sarja.

Kannattaa katsastaa myös www.ebay.de.

tomant

[pera8x]

ok. kiitos vinkeistä. tarvii alkaa tutkiin, että mitä on tarjolla ja mihin hintaan.

[tak]

Lieköhän myös 1.8:lle noita , täytynee katsella.

[pera8x]

joo, löytyhän sitä. Shrickiltä saa, mutta hinta on 500e. onko se sitten kallis, vai halpa. tiedä häntä.

mitäs ne ottaa vanhan akselin koneistuksesta? onko kokemuksia?

[atlas]

Kokemuksesta (ei mese) viri nokan laitosta että vääntö alue karkaa ylös ja moottori maantienopeuksissa ei ole parhaalla vääntö alueella ja kulutus kun olisi pienimmillään tuolla väännön alueella,tällöin pitää polkea kovempaa pedaalia ja kulutus nousee,ei hyvä.Mutta ralli puolelle jossa kierrätellään se on jees.

[pera8x]

Kokemuksesta (ei mese) viri nokan laitosta että vääntö alue karkaa ylös ja moottori maantienopeuksissa ei ole parhaalla vääntö alueella ja kulutus kun olisi pienimmillään tuolla väännön alueella,tällöin pitää polkea kovempaa pedaalia ja kulutus nousee,ei hyvä.Mutta ralli puolelle jossa kierrätellään se on jees.

sitä tässä kovasti haetaankin. koitetaan saada tota vääntöä pikkasen ylemmäs, jotta saadaan vähän heppojakin lisää. kulutuksen nousu on tiedossa. pensa vehkeet tuppaa aina kulutaan, kun on pikkasenkaan enempi tehoja.