Kysymys:
onko väyrys mersua saanu ilman ajovalon pesureita? Eli löydänkö jostain lamppujen alle ne muovinpalat ilman luukkuja vai pitääkö ruveta kötsää nykyisistä luukut pois.
elkääkä kysykö miksi, se on sitä tuninkia.
w210 lampun pesurit
-
tovayryn
- Tuningspesialisti
- Viestit: 2153
- Liittynyt: La 04.10.2003 12:20
- Paikkakunta: Kajaani
- Viesti:
w210 lampun pesurit
X253 glc350e
ex:
190E LamboBling
s124 230TE
w210 E50 Lorinser "The Godfather"
W164 ML280 cdi
W108 280se 4.5
W166 350 cdi
www.alvastonauto.fi
ex:
190E LamboBling
s124 230TE
w210 E50 Lorinser "The Godfather"
W164 ML280 cdi
W108 280se 4.5
W166 350 cdi
www.alvastonauto.fi
Tietääkö joku, millä periaatteella nämä luukut ja pesusuutinten varret toimivat? Mulla tahtoo oikeanpuoleinen varsi tunkeutua ulos omia aikojaan, vaikka pesuria ei ole käytetty, kun pesunesteen moottori on ollut jo pitkään rikki. Tässähän on siis omat moottorit lampun- ja tuulilasin pesimille samassa säiliössä. Onkohan pesurin varressa joku oma moottori, joka sitä käyttää, vai toimiiko ihan pesunesteen paineella? Luukku tuntuu kuitenkin niin jäykältä, ettei se mene käsivoimin työtämällä takaisin sisään.
Faceliftissä eli 99-> taitaa luukut/läpät aueta pesurin pumpun paineella kun paineistetut letkut työntää ne auki tai siltä ainakin näyttää kun vierestä kattoo. Vanhemmissahan työntyy semmonen muovimöykky ulos, missä on suuttimet osoittamassa kuskin silmiä päin. Vois veikata, että muovimöykkyä liikuttaa moottori, koska melkonen meteli siitä kuuluu vierestä (ja näyttää hitaalta, jos olis paine niin kai se tulis nopeemmmin) vrt. faceliftatun pesutapahtumaan (hauska vertailla pihassa kun vierekkäin vm. 1998 ja vm. 2000, kun uudemmassa on niin paljon hienostuneempi lamppujen pesu).TeePee kirjoitti:Tietääkö joku, millä periaatteella nämä luukut ja pesusuutinten varret toimivat? Mulla tahtoo oikeanpuoleinen varsi tunkeutua ulos omia aikojaan, vaikka pesuria ei ole käytetty, kun pesunesteen moottori on ollut jo pitkään rikki. Tässähän on siis omat moottorit lampun- ja tuulilasin pesimille samassa säiliössä. Onkohan pesurin varressa joku oma moottori, joka sitä käyttää, vai toimiiko ihan pesunesteen paineella? Luukku tuntuu kuitenkin niin jäykältä, ettei se mene käsivoimin työtämällä takaisin sisään.
AM kirjoitti:Pre-faceliftissäkin
Eli uudempi Väykky on
Post-Pre-Facelift...
Timo P
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)
Hyvinkää
211/ 220CDI (-05)
ex. 210/ 200CDI (-02)
ex. 123/ 240D (-83)
ex. 123/ 240TD (-78/-84)
ex. 123/ 200B (-80) (Made in South Africa)
ex. 116/ 280S (-75)
ex. 115/ 220D (-71)
Land Rover Series III 109" (-77)
ex. Land Rover Series III 88" (-76)
Ural M63 "Suomi-pyörä" (-72)