onko kellään hajua mikä saattaa olla vikana? Rauhallisessa ajossa ei mitään vikaa, mutta kaasua painaessa aski heittää pari pykälää alaspäin kone alkaa yskiä ja ampua putkessa. Laitatin lastun muutama kuukausi sitten. Onko mahdollista että sielä päässä olisi häikkää..?
Otin ilmamäärämittarista piuhat irti. Nyt toimii hienosti, tosin paljon vähemmän tehoja.
Slk 230 kompressor -97
Moottori pätkii kovilla kierroksilla.?!
-
KimmoKreutzer
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 3
- Liittynyt: Ti 27.01.2009 22:20
-
Simo M. A.
- Vakiokalustoa
- Viestit: 264
- Liittynyt: Ke 27.12.2006 14:50
- Paikkakunta: Kouvola
Joko tuo MAF on sökönä tai lastuvirityksen kanssa on ongelmia MAF:n yhteensopivuuden kanssa. MAF on vikaherkkä laite, menee melko varmasti jossakin n. 150.000 km kohdilla rikki. Lisäksi viritysilmanputsarit eli erilaiset vapaavirtaussuotimet ovat melko varma keino rikkoa MAF. Joissakin virityksissä tuon MAF:n paikkaa myös muutetaan sopivasti.
Talvella ja sadepäivinä:
Volvo V60 T8 AWD Inscription vm. 2020
Kesällä:
R170 SLK 32 AMG vm. 2001
Obsidian black metallic
Sisusta anthracite / alpaca gray
Ex-Mercedekset:
W123 230E A 1980,
R170 SLK 230 Kompressor A 1997
Volvo V60 T8 AWD Inscription vm. 2020
Kesällä:
R170 SLK 32 AMG vm. 2001
Obsidian black metallic
Sisusta anthracite / alpaca gray
Ex-Mercedekset:
W123 230E A 1980,
R170 SLK 230 Kompressor A 1997