vakionopeudensäätimen asennus vito -05 639

[jomela]

Onko ketään asentanut itse vakionopeudensäätimen viikseä? ilmeisesti ratti tarvitsee irroittaa jotta pääsee käsiksi ohjauspylvääseen.

Neuvoa kaivataan, koska veho pyysii viiksen asentamisesta ja ohjelmoinnista 280e. Ja käsittääkseni ei ole hommana iso.....

[timodeus]

Onko ketään asentanut itse vakionopeudensäätimen viikseä? ilmeisesti ratti tarvitsee irroittaa jotta pääsee käsiksi ohjauspylvääseen.

Neuvoa kaivataan, koska veho pyysii viiksen asentamisesta ja ohjelmoinnista 280e. Ja käsittääkseni ei ole hommana iso.....

Laitanpa tähän oman kokemuksen, vaikka vastauksena tämä saattaa tulla pari vuotta liian myöhään. Mutta jälkipolville...

Tilasin saksan ebaystä viiksen ja rattiakselin suojamuovin, siellä oli myynnissä valmiita paketteja. Viiksessä oli myös limitteri.
Laitoin paikalleen, helppo homma, ratti toki piti irroittaa. Hankalin oli ehkä taipua sellaiseen asentoon, että sai sen viiksen johdon kiinni virtalukon taakse. Oma autoni on Viano.
Sitten paikalliselle merkkiliikkeelle ja koodaus. Hienosti toimii, ainoa miinus on se, että ennen kuin mittariston näytössä oli vasemmalla alhaalla lämpötila ja oikealla kello, niin nyt on jatkuvasti vasemmalla nopeus ja oikealla näkyy sitten joko lämpötila tai kello. Mittariston M painikkeesta voi vaihtaa. Ennen oli valikoissa mahdollista kytkeä tuo noin, mutta nyt ei ole enää sellaista valintaa.
Ja kustannukset: Viiksi postikuluineen 190€ ja koodaus 14,70€

[CDI203]

Laitoin paikalleen, helppo homma, ratti toki piti irroittaa. Hankalin oli ehkä taipua sellaiseen asentoon, että sai sen viiksen johdon kiinni virtalukon taakse. Oma autoni on Viano.
Sitten paikalliselle merkkiliikkeelle ja koodaus. Hienosti toimii,

Näin se menne ja koodauksen voi tehdä missä vaan on *:ri