Hakemalla hain tietoa, mutta mitään selkeätä vinkkiä en löytänyt siihen, että kuinka saisin tuon vakio CD -soittimen irrotettua autostani.
Soitin on siis Blaupunktin joku, CD soitin, joka on ollut vakiona siinä alusta alkaen. Soittimen mallia en nyt muista, mutta joku sirukortti siinä on tunnistamassa käytön aitoutta.
Irrotin jo sen lokeron siitä alapuolelta ja pääsin hyvin työntämään soitinta takaapäin, mutta soittimen oikea reuna ei meinaa tulla vain kun koko kojelaudan kanssa. Onko siellä joku haitta, jota pitäisi painaa? Onko kokemuksia?
Sitten toinen asia, että jos/kun saan vanhan mankan irti, niin mitä asioita täytyy ottaa huomioon uutta asennettaessa? Autossani on siis 8 kaiutinta. Ja minkälaiset soundit lähtee noista vakiokaiuttimista, vai olisiko samaan syssyyn syytä vaihtaa myös jotain kaiuttimia?
Mikään kultakorva hifistelijä en ole, mutta siis lähinnä haen vain perushyvää soundia, jossa äänentasot ja equalisointi ovat kohdillaan.
W202 Soittimen irrotus + muuta asiaa
-
körpötrölli
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 4
- Liittynyt: Su 09.08.2009 19:23
- Paikkakunta: Tampere
W202 Soittimen irrotus + muuta asiaa
MB C220D Classic 2.2CDi Aut. Sedan vm. 98
Blaukkarin 90-luvun lopun soittimet lähtevät yleensä irroituskoukuilla (esim. http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -546_h.jpg) irti. Väkisin ei kannata yrittää. Uusi soitin käy suoraan standardiliittimiin.
Jos autossasi (W202 -98 ) on MB:n vakiokaiuttimet (Nokia, edessä kojelaudassa diskantit, etuovissa 165mm bassokeskiääni, takaovissa 120mm 2-tie, hattuhyllyllä 165mm bassokeskiääni) niin niistä ei kovin hyvää ääntä lähde. Uutiset noilla ehkä juuri ja juuri voi kuunnella, muttei musiikkia. Eivät oikein mene "perushyvä"-kriteeriin.
Helpoin tie parempaan perushyvään ääneen eteen on 2-tie erillissarja. Esim. Rainbow IQ Line 231199 menee "heittämällä" paikoilleen. Mukana tulee tarvittava adapteri etuoveen. Myös muut 2-tie erillissarjat käyvät kun hankkii erilliset adapterit oviin. Etuoviin menee siis 165mm/6,5" elementti, takaoviin virallisesti 120mm, mutta monet 130mm/5,25" elementit saa kiinni adapteriin, jos elementti on kiinnnityskorvakkeellista mallia, jonka voi ruuvata pientä väkivaltaa käyttäen kiinni laipasta (esim. http://www.tymphany.com/822000). Hattuhyllylle saa myös adapterit, mutta niihin ei kovin järeä elementti mahdu, joten toiveet helpoista pienoissubbareista free air -asennuksella voi melkein unohtaa. Kannattaa myös huomioida, että pre facelift -mallissa on hattuhyllyllä yhteensä neljälle elementille paikka, mutta facelift-mallissa vain kahdelle. Adatereita asentaessa joutuu ovipahvit purkamaan ja varsinkin hattuhyllyn purkaminen on melko työlästä, koska tuntuu, että auto on kasattu sen ympärille.
Alkuperäisjohdotuksissa etupää (basso+diskantti) on kytketty rinnan ja takana takaovi ja hattuhylly on kytketty rinnan eli johdotuksia joutuu tn. muuttamaan, jos erillissarjoja asentelee. Erillisarjojen jakosuotimet eivät sitten oikein oviin mahdu, sillä ovipahvin ja pellin välissä on niukasti tilaa. Suotimet voi tosin asentaa oven sisäpeltiin tai erillisiin telineisiin oven sisälle päin. Sopivia paikkoja suotimille löytyy myös keskikonsolista tuhkakupin takaa ja apumiehen jalkatilan etupuolelta välipellin alta, jos autosi ei ole kovin varusteltu malli, jossa ko. paikka on tukittu osittain ohjainlaitteilla. Johtoja voi vetää koteloissa, joita kulkee auton molemmissa reunoissa edestä takakonttiin kynnyskotelon vieressä. Koteloihin pääsee käsiksi irroittamalla kynnyslistat, etujalkatilan sivumuovit, B-pilarin alaverhoukset ja takapenkin istuinosan ja selkänojan. Myös etujalkatilojen takareunassa kulkee keskeltä sivuille johtokanava, johon pääsee käsiksi irroittamalla etujalkatilaverhoilun ja takajalkatilaan menevän ilmakanavan.
Kannatta huomioida, että auto on melko meluisa, joten jos takana on tarkoitus kuunnella musiikkia niin suosittelisin varauksin asentamaan takaoviin myös kaiuttimet vaikkei se oikein oppikirjan mukaista olisikaan.
Jos autossasi (W202 -98 ) on MB:n vakiokaiuttimet (Nokia, edessä kojelaudassa diskantit, etuovissa 165mm bassokeskiääni, takaovissa 120mm 2-tie, hattuhyllyllä 165mm bassokeskiääni) niin niistä ei kovin hyvää ääntä lähde. Uutiset noilla ehkä juuri ja juuri voi kuunnella, muttei musiikkia. Eivät oikein mene "perushyvä"-kriteeriin.
Helpoin tie parempaan perushyvään ääneen eteen on 2-tie erillissarja. Esim. Rainbow IQ Line 231199 menee "heittämällä" paikoilleen. Mukana tulee tarvittava adapteri etuoveen. Myös muut 2-tie erillissarjat käyvät kun hankkii erilliset adapterit oviin. Etuoviin menee siis 165mm/6,5" elementti, takaoviin virallisesti 120mm, mutta monet 130mm/5,25" elementit saa kiinni adapteriin, jos elementti on kiinnnityskorvakkeellista mallia, jonka voi ruuvata pientä väkivaltaa käyttäen kiinni laipasta (esim. http://www.tymphany.com/822000). Hattuhyllylle saa myös adapterit, mutta niihin ei kovin järeä elementti mahdu, joten toiveet helpoista pienoissubbareista free air -asennuksella voi melkein unohtaa. Kannattaa myös huomioida, että pre facelift -mallissa on hattuhyllyllä yhteensä neljälle elementille paikka, mutta facelift-mallissa vain kahdelle. Adatereita asentaessa joutuu ovipahvit purkamaan ja varsinkin hattuhyllyn purkaminen on melko työlästä, koska tuntuu, että auto on kasattu sen ympärille.
Alkuperäisjohdotuksissa etupää (basso+diskantti) on kytketty rinnan ja takana takaovi ja hattuhylly on kytketty rinnan eli johdotuksia joutuu tn. muuttamaan, jos erillissarjoja asentelee. Erillisarjojen jakosuotimet eivät sitten oikein oviin mahdu, sillä ovipahvin ja pellin välissä on niukasti tilaa. Suotimet voi tosin asentaa oven sisäpeltiin tai erillisiin telineisiin oven sisälle päin. Sopivia paikkoja suotimille löytyy myös keskikonsolista tuhkakupin takaa ja apumiehen jalkatilan etupuolelta välipellin alta, jos autosi ei ole kovin varusteltu malli, jossa ko. paikka on tukittu osittain ohjainlaitteilla. Johtoja voi vetää koteloissa, joita kulkee auton molemmissa reunoissa edestä takakonttiin kynnyskotelon vieressä. Koteloihin pääsee käsiksi irroittamalla kynnyslistat, etujalkatilan sivumuovit, B-pilarin alaverhoukset ja takapenkin istuinosan ja selkänojan. Myös etujalkatilojen takareunassa kulkee keskeltä sivuille johtokanava, johon pääsee käsiksi irroittamalla etujalkatilaverhoilun ja takajalkatilaan menevän ilmakanavan.
Kannatta huomioida, että auto on melko meluisa, joten jos takana on tarkoitus kuunnella musiikkia niin suosittelisin varauksin asentamaan takaoviin myös kaiuttimet vaikkei se oikein oppikirjan mukaista olisikaan.
onko w202 mersussa siis takaovissa 4" kajarit? entäs kuin isot hattuhyllyn kajarit on?Rassaaja kirjoitti:Blaukkarin 90-luvun lopun soittimet lähtevät yleensä irroituskoukuilla (esim. http://www.biltema.fi/osteri/data/webpi ... -546_h.jpg) irti. Väkisin ei kannata yrittää. Uusi soitin käy suoraan standardiliittimiin.
Jos autossasi (W202 -98 ) on MB:n vakiokaiuttimet (Nokia, edessä kojelaudassa diskantit, etuovissa 165mm bassokeskiääni, takaovissa 120mm 2-tie, hattuhyllyllä 165mm bassokeskiääni) niin niistä ei kovin hyvää ääntä lähde. Uutiset noilla ehkä juuri ja juuri voi kuunnella, muttei musiikkia. Eivät oikein mene "perushyvä"-kriteeriin.
Helpoin tie parempaan perushyvään ääneen eteen on 2-tie erillissarja. Esim. Rainbow IQ Line 231199 menee "heittämällä" paikoilleen. Mukana tulee tarvittava adapteri etuoveen. Myös muut 2-tie erillissarjat käyvät kun hankkii erilliset adapterit oviin. Etuoviin menee siis 165mm/6,5" elementti, takaoviin virallisesti 120mm, mutta monet 130mm/5,25" elementit saa kiinni adapteriin, jos elementti on kiinnnityskorvakkeellista mallia, jonka voi ruuvata pientä väkivaltaa käyttäen kiinni laipasta (esim. http://www.tymphany.com/822000). Hattuhyllylle saa myös adapterit, mutta niihin ei kovin järeä elementti mahdu, joten toiveet helpoista pienoissubbareista free air -asennuksella voi melkein unohtaa. Kannattaa myös huomioida, että pre facelift -mallissa on hattuhyllyllä yhteensä neljälle elementille paikka, mutta facelift-mallissa vain kahdelle. Adatereita asentaessa joutuu ovipahvit purkamaan ja varsinkin hattuhyllyn purkaminen on melko työlästä, koska tuntuu, että auto on kasattu sen ympärille.
Alkuperäisjohdotuksissa etupää (basso+diskantti) on kytketty rinnan ja takana takaovi ja hattuhylly on kytketty rinnan eli johdotuksia joutuu tn. muuttamaan, jos erillissarjoja asentelee. Erillisarjojen jakosuotimet eivät sitten oikein oviin mahdu, sillä ovipahvin ja pellin välissä on niukasti tilaa. Suotimet voi tosin asentaa oven sisäpeltiin tai erillisiin telineisiin oven sisälle päin. Sopivia paikkoja suotimille löytyy myös keskikonsolista tuhkakupin takaa ja apumiehen jalkatilan etupuolelta välipellin alta, jos autosi ei ole kovin varusteltu malli, jossa ko. paikka on tukittu osittain ohjainlaitteilla. Johtoja voi vetää koteloissa, joita kulkee auton molemmissa reunoissa edestä takakonttiin kynnyskotelon vieressä. Koteloihin pääsee käsiksi irroittamalla kynnyslistat, etujalkatilan sivumuovit, B-pilarin alaverhoukset ja takapenkin istuinosan ja selkänojan. Myös etujalkatilojen takareunassa kulkee keskeltä sivuille johtokanava, johon pääsee käsiksi irroittamalla etujalkatilaverhoilun ja takajalkatilaan menevän ilmakanavan.
Kannatta huomioida, että auto on melko meluisa, joten jos takana on tarkoitus kuunnella musiikkia niin suosittelisin varauksin asentamaan takaoviin myös kaiuttimet vaikkei se oikein oppikirjan mukaista olisikaan.