124 200e automaattilootaonkelma

[aadolf]

kyseisestä ohjuksesta hävis veto, olin risteyksestä lähdössä kun ikääkuin vaihde olis ollu vapaalla, ei vetoja pysähty meno siihen. kokeilin kaikkia kepin asentoja ei vaikutusta vaikka välillä sai kierroksiakin no 20m päässä alko alamäki tuuppasin sinne... kas kumma kun vauhti kiihty, löyty vedot laatikkoon seuraavassa risteyksessä nökötettiin taas liikenteen tukkona . hinaamalla pois. taas löyty veto kun anto alkuvauhdin öljyä on laatikossa. mitähän hälle osais tehä

[sompio]

Viittais vähän siihen että, ykköspumpulta paineet hävinneet. Ykköspumppu on laatikon momentinmuunnin akselilla. Kakkospumppu on kardaanin puoleisessa päässä ja sen paineitten avulla laatikko pelaa kunhan on saanut reippaan alkuvauhdin.

[aadolf]

jotain tuommosta aattelinki ihmettelin vaan tuota kun alkuvauhdin kans pelas, nytpä tuo selvis. kannattaakohan tuota rempata?

[sompio]

Maaningan Siekkinen vois ehkä antaa jonkinlaista arviota.

[Jarkko S]

Takapannan tappi on tainnu tippua paikaltaan, tai panta poikki.

Käytä öljypohjaa ja suodatinta pois ja katso onko tappi irtaallaan.

[aadolf]

Takapannan tappi on tainnu tippua paikaltaan, tai panta poikki.

Käytä öljypohjaa ja suodatinta pois ja katso onko tappi irtaallaan.

pohja ja suodatin pois, mut missäs tämä tappi siaitsee

[Jarkko S]

Suodattimen yläpuolella on rakosia laatikon sisään, ja siellä sen tapin pitäisi näkyä, pannan välistä.

Eli tuo tappi painaa pannan kiinni, jolloin veto kytkeytyy. Jos tappi on paikallaan niin panta voi olla poikki.

[aadolf]

Suodattimen yläpuolella on rakosia laatikon sisään, ja siellä sen tapin pitäisi näkyä, pannan välistä.

Eli tuo tappi painaa pannan kiinni, jolloin veto kytkeytyy. Jos tappi on paikallaan niin panta voi olla poikki.

no mut voikos auto ylipäätään kulkea jos tuo tappi ei ole paikallaan,
se kun nimittäin kulki ja veti kun alkuvauhdin sai, mut täytynee tutkia tuo tappi juttuki nyt kun pohja on pois