Automaatti vaihtaa todella myöhään,eli korkeilla kierroksilla!Onko laatikko pelkästään alipaineohjattu,kun ei löydy vaijerille/tangolle paikkaa?
Mikä "mötikkä" on venttiilikopan päällä,siinä kolme alipaine letkua,yks menee laatikolle,kaks pumpun kylkeen!
Ja tässä mötikässä ne kolme paikkaa 1-3seen,mhin nroon laatikon alipaine letku kytketään,vai onko väliä?
Ja/tai onko jollain "kunnossa" oleva w123 300d automaatti,joka vois kävellä auton viereen ja katsoa miten alipaine letkut pitää olla ja soittaa minulle nroon:040-5493667??!!!


