Käytetyn Ohjainyksikön SRS(airbag) asennus autosta toiseen

[CDI203]

Eli onko kokemuksia miten onisttuu auto kohtaisen lukituksen poisto?
(tai muita konsteja vaihtoon? kukkan vaihtanut?)
SRS N2/7 (airbag) yksiköstä että voi vaihtaa romikselta ostetun yksikön auton vialisen yksikön tilalle?

Auto 203 01-
yksikköt lukittu auto/runkonumero kohtaiseksi

[tuikku]

.
Ei valitettavasti ole mitään kokemusta.

Mutta luulen, että alunperin suunniteltu "kertakäyttöisiksi", eli jos on vikaa, niin ei korjata, vaan tilataan tehtaalta uusi toiminnan varmistamiseksi.

Purkamalla ja piiri kiinni prommeriin - osaava nikkari varmaan saisi poikittain olevat bitit silitettyä myötäkarvaan.
Jokuhan ne alunperinkin koodaa ko autoon runkonumeron perusteella.
Mutta tieten, olisi hyvä jos se sitten vielä toimisikin, kun tarvitaan.

Eikö staari mahda mitään ?
Eihän vaan kuitenkin vika olisi johdoissa, tai istuimen kytkimessä, jolloin srs vika on koko ajan päällä, vaikka itse boxi olisikin kunnossa ?

[CDI203]

Joo kerta käyttö kammaksi suuniteltu jos kolahtaa niin että ilma pallot laukee
siksi lukittu

toi "prommaus, dumpin, kopioionti/korjaus dumpin teko " kävi ekana mielessä, kunnes avasin ton purtilon,
tuli pari onkelmaa vastaan sisällä jokunen eri kokinen piiri(piirit luku kunnossa?), pitäisi tietää että missä niistä on ohjelma/osa ohjelmast mikä lukitsee sen, sisältää vinin,(vois tietty lukea kaikki piirit ja poltella uusille piireile mitkä sitten tinailis kiinni toiseen boxsiin, toivossa että vika oli raudassa)
sitten pitäis olla sopivat sovitimet että saa piirin kiinni "prommerin"

kaiken laista vois koitta viritellä mutta hommalla pikasen kiirus

* ei mahda vaivalle mittän, vaikka käytössä siihen kohtalaisen vahvata "avaimet"

eikä mahtanut mittään Kallin paikaan laitekkan...

kaikki johdot ja liitokset tukailtu läpi jo muutamaan kertaan

mailmalta löyty pari paikka mistä lupailivat että fixsaus onnistu kun lähettä sinne, kestää vaan liian kauan(aikaa vaan viikon alkuun)

mutta kai sitä jotain keksii kun on pakko

[jamppa]

tuolat saksasta voi katsoa vaikka ebey ja airbag .
Löytyy puljuja ,jotka entraa sun oman laatikon noin 100 + postikulut

Jamppa

[CDI203]

Joo tiedossa noit paikkoja mutta kiitos kuitenkin vinkistä
tähän mennessä ei mikkään niistä ei ole pystynyt lupaaman että homma hoituis varmasti ajoissa ennen ens maanantaita... vastisuuden varalle pitää varmaan hommata tarvitavat vekotimet tohonkin homman

[CDI203]

tuolat saksasta voi katsoa vaikka ebey ja airbag .
Löytyy puljuja ,jotka entraa sun oman laatikon noin 100 + postikulut

Jamppa

Homma valmis, tämän tapauksen osalta
boxsi vin lukittu 203
(auto muut systteemit hylkkii sitä"romiksesta/ebaystä ostettua käytettyä" niin kauan että myös vin sama kuin auton muissa paikoissa)
mallisa lukitus joku on aikas moni bitinen kryptays
eli nämä tarvii nimen omaan auton oman boxsin minkä ne fixssaa muilta osin kuntoon (crashdata ym)

[CDI203]

Eli homma onnistuu, vaihtaa käytetty SRS boxsi autosta toiseen, lukituneiden vikakoodien poisto(mitkä ei normaalisti kuitaudu pois) myös 203 mallisa

[rumilus]

Eli homma onnistuu, vaihtaa käytetty SRS boxsi autosta toiseen, lukituneiden vikakoodien poisto(mitkä ei normaalisti kuitaudu pois) myös 203 mallisa

Mitä lukkituneiden vikakoodien poiston jälkeen tehdään ?
Jätetäänkö ennalleen vai ajetaanko Starilla uusi- tai osittainen ohjelma päälle ?
Vai oliko se niin, että vanhan boksin ohjain jätetään ja liitetään uudesta / vaihdetusta lukittuneiden osioiden osio ?

[rumilus]

Eli homma onnistuu, vaihtaa käytetty SRS boxsi autosta toiseen, lukituneiden vikakoodien poisto(mitkä ei normaalisti kuitaudu pois) myös 203 mallisa

Mitä lukkituneiden vikakoodien poiston jälkeen tehdään ?
Jätetäänkö ennalleen vai ajetaanko Starilla uusi- tai osittainen ohjelma päälle ?
Vai oliko se niin, että vanhan boksin ohjain jätetään ja liitetään uudesta / vaihdetusta lukittuneiden osioiden osio ?

Taitaa olla vaikea saada vastausta. Kun taitaa olla lainvastainen toimenpide kysymyksessä.
Vähän niinkuin ABS-järjestelmän paluutuottopumpun servomoottorin korjaaminen.
Olisit nyt vaan CDI203 kertonut, miten homma onnisttuu....jos et tässä yhteydessä, niin YV:llä voisit valottaa asiaa.
Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

[maketap]

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

keroppas miten ohitetaan esp tuommosesta ML w164:sesta yhden keinon tiedän itsekkin mutta siinä on yks haitta puoli. ei toimi jarruvalo sitten joten ei voi liikenteessä ajaa.

[rumilus]

Eihän tuollaisia neuvoja voi tässä julkisesti kertoilla.
Senverran voin vihjaista, että tutkii kyseisen auton sähkömanuaalia, niin kyllä se sieltä löytyy....meinaan sen jarruvalon kulkureitti.
Lupasin kyllä CDI203:lle vastapalvelusta SRS-toiminnon selvittämisestä, mutta ei ole kuulunut sieltäkään mitään.

[vexxxi]

Mulla meni viimeviikolla srs lukkoon ja vikakoodeja ei saanut pois, mut cdi203 kävi lauantaina ja sai sen kuntoon vaihtamalla ohjainlaitteen uuteen, vaikka ei edes vanhaa irroitettu, joten kyllähän se onnistuu

[rumilus]

Mulla meni viimeviikolla srs lukkoon ja vikakoodeja ei saanut pois, mut cdi203 kävi lauantaina ja sai sen kuntoon vaihtamalla ohjainlaitteen uuteen, vaikka ei edes vanhaa irroitettu, joten kyllähän se onnistuu

Jäikö se uusi ohjainlaite jonnekin jalkatilaan roikkumaan nippusiteellä.
Ja sitten ei ollut mistään virnistelystä kysymys kenenkään tekemisistä töistä.
Mutta tässäkin tapauksessa taas huomataan, että tietoja ei levitellä...pidetään osaaminen omana tietona.

[CDI203]

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

SRS hommasahan ei ole kyse turvajärjestelmän kiertämisestä vaan sen kuntoon laittamisesta

[rumilus]

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

SRS hommasahan ei ole kyse turvajärjestelmän kiertämisestä vaan sen kuntoon laittamisesta

Kaikenlainen mainipulointi turvajärjestelmiä suojaavien ohjainlaitteiden suhteen on kielletty. Vastuun ottaa manipuloija jos jotakin sattuu. Jäljet haisee jos alkuperäisasetuksia tai ohjailaitteita vaihdetaan / muutetaan.

[CDI203]

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

SRS hommasahan ei ole kyse turvajärjestelmän kiertämisestä vaan sen kuntoon laittamisesta

Kaikenlainen mainipulointi turvajärjestelmiä suojaavien ohjainlaitteiden suhteen on kielletty. Vastuun ottaa manipuloija jos jotakin sattuu. Jäljet haisee jos alkuperäisasetuksia tai ohjailaitteita vaihdetaan / muutetaan.

Jos ohjainlaite on rikki sen vaihtaminen ehjään "tai sen rikkinäisen osan, ohjelma, joku piiri" (sama kuka sen tekee kunhan tekkee oikeen)
on ainoa konsti saada turva järjestelmä toimimaan oikein

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan. 8)Jäikö se uusi ohjainlaite jonnekin jalkatilaan roikkumaan nippusiteellä.
Ja sitten ei ollut mistään virnistelystä kysymys kenenkään tekemisistä töistä.
Mutta tässäkin tapauksessa taas huomataan, että tietoja ei levitellä...pidetään osaaminen omana tietona.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

Jäikö se uusi ohjainlaite jonnekin jalkatilaan roikkumaan nippusiteellä.
Ja sitten ei ollut mistään virnistelystä kysymys kenenkään tekemisistä töistä.
Mutta tässäkin tapauksessa taas huomataan, että tietoja ei levitellä...pidetään osaaminen omana tietona.

Ei sentään tuhlaaman alettu että olisi nippu siteellä kiinni laitettu
"ihan vaan vahalla purkalla kiinni kierrätystä suosien"

[rumilus]

Jos ohjainlaite on rikki sen vaihtaminen ehjään "tai sen rikkinäisen osan, ohjelma, joku piiri" (sama kuka sen tekee kunhan tekkee oikeen)
on ainoa konsti saada turva järjestelmä toimimaan oikein

Kyllä tuontapaiseen korjaustoimintaan sentään täytyy olla lisenssi...eli luvanvaraista toimintaa turvalaitteiden osalta.
Arvaas mitä sanoo vakuutusyhtiön tarkastajat/juristit, jos vahinko sattuu.

[CDI203]

Jos ohjainlaite on rikki sen vaihtaminen ehjään "tai sen rikkinäisen osan, ohjelma, joku piiri" (sama kuka sen tekee kunhan tekkee oikeen)
on ainoa konsti saada turva järjestelmä toimimaan oikein

Kyllä tuontapaiseen korjaustoimintaan sentään täytyy olla lisenssi...eli luvanvaraista toimintaa turvalaitteiden osalta.
Arvaas mitä sanoo vakuutusyhtiön tarkastajat/juristit, jos vahinko sattuu.

Jos luvat ei ole kunnossa...
kuten monien muidenkin korjausten kohdalla, nykyisin jopa auton purkaminen osiksi on melko valvottua... minkä moisissa tilossa sitä saa tehdä ja paloja säilytää, kaikki autoihn liityvä mennyt melkosen säädelyksi

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

pariin kertaan koittanut saada vastausta omiin kysymyksiin"edes jotain suuntaa" mutta... niin se näytää olevan...

Mutta tämpä tästä jollakulla tarvetta niin YV oiva apu

[maku]

Tätä en ole koskaan kokeillut mutta ainakin mb starin developer mode manuaalissa on ohjeet millä pitäisi onnistua jos sellaisen sattuu omistamaan

[rumilus]

Tätä en ole koskaan kokeillut mutta ainakin mb starin developer mode manuaalissa on ohjeet millä pitäisi onnistua jos sellaisen sattuu omistamaan

Kerrotko millaiset ohjeet siellä starin developer modessa on, jos SRS- boksin laukituksia ei voi poistaa.?

[CDI203]

Tätä en ole koskaan kokeillut mutta ainakin mb starin developer mode manuaalissa on ohjeet millä pitäisi onnistua jos sellaisen sattuu omistamaan

Kerrotko millaiset ohjeet siellä starin developer modessa on, jos SRS- boksin laukituksia ei voi poistaa.?

Homman ei tarvita dev modea

Siellä dev mode puolella(ei ole ohjeita) kun touhaa, kannatta aina harkita pariin kertaan ennen kuin jotain klikaa,
ei kysele että oletko nyt ihan varma että haluat tehdä näin, vaan tekee mitä ikinä sitten sattu "käskemään"

eli jos sattu vaikka klikkaman kohdasta millä saa bägin laukaisu singnaalin likkeelle tai niitten laukaisu herkyytä muttamaan niin voi yllätäin tulla ilma pallo silmille kohtuu kovaa... joko heti tai vaikka pikku tärskyn jälkeen

tosin eihän autossa/bägien alueela saa olla edes sen järjestelmän testauksen aikana
,ko turvajärjestelmää koskevia ohjeita kun noudatta

(ja niinhän tekevät kaikki jotka näitä saavat korjat )

[rumilus]

tosin eihän autossa/bägien alueela saa olla edes sen järjestelmän testauksen aikana
,ko turvajärjestelmää koskevia ohjeita kun noudatta

(ja niinhän tekevät kaikki jotka näitä saavat korjat )

Et vieläkään ole vastannut kysymykseeni, miten peukaloit SRS-boksia.?
Odotan mielenkiinnolla vastaustasi.
Vastapalvelukseksi olen lupautunut paljastamaan turvajärjestelmien ohittamista omalta osaltani.

[CDI203]

tosin eihän autossa/bägien alueela saa olla edes sen järjestelmän testauksen aikana
,ko turvajärjestelmää koskevia ohjeita kun noudatta

(ja niinhän tekevät kaikki jotka näitä saavat korjat )

Et vieläkään ole vastannut kysymykseeni, miten peukaloit SRS-boksia.?
Odotan mielenkiinnolla vastaustasi.
Vastapalvelukseksi olen lupautunut paljastamaan turvajärjestelmien ohittamista omalta osaltani.

ja suuntaa on kyselty parinkin kertaan (mihin on vaihtamassa)

Vastapalveluksena voin kertoa, mitenkä muita ajoneuvojen turvajärjestelmiä ohitetaan.

Mielen kiintoista
Esim mitä
ja hiukan miten ohjelmista, johtoja, antureita, muutelemalla, kaikki muu toimii yhä normalisti

pariin kertaan koittanut saada vastausta omiin kysymyksiin"edes jotain suuntaa" mutta... niin se näytää olevan...

Mutta tämpä tästä jollakulla tarvetta niin YV oiva apu

[Motu]

SRS boki ohjaa tyynyt ja turvavyöt.Samaa boksia käytetää monessa mallissa ja asentaessa autoon sille pitää kertoa mitä tyynyjä autossa on ja turvavöitä,että tietää mitä kaikkea sen pitää ohjata.

[CDI203]

SRS boki ohjaa tyynyt ja turvavyöt.Samaa boksia käytetää monessa mallissa ja asentaessa autoon sille pitää kertoa mitä tyynyjä autossa on ja turvavöitä,että tietää mitä kaikkea sen pitää ohjata.

ja missä autossa "runkonumero" se on (jos vaikka joku edelä mainituista on väärin niin vika koodia pukkaa, srs valo loistaa, näyttön tulee srs korjaus kehotusta, lisäksi vielä iso joukko muita vika koodin/ srs lampun sytytjää)

[CDI203]

vanhan boxsin vaihto Konstia taas testatu lisää ja toimii

[CDI203]

Käytetyn SRS boxsin vaihtoa autosta "203 02" toiseen konstia testattu, jumituuneesen boxsiin toimii vaihto

E:kohta jostain hommattava kunnon kolvi ja bdm vehje