No sitä farkkumersukuumetta ollut jo pidempään.
Väykkyjä kateltu jo pidempään ja foorumia sellattu läpi jo pidemmän aikaan.
Tuli vastaan tuo väykyn ruostekeskustelu.
No hakua lisää ja lisää ruostetta erimalleissa niin pirusti ja voimasana perään prkl.
Nyt alkaa kuume laskemaan totaallisesti jos nämä mersutkin ruostuu käsiin ja taas voimasana perkele.
Tietysti jos löytää hyvän yksilön mikä ei ole ruosteessa mutta sekin alkaa hapaneen nopeesti jos ei vie takuumaalaukseen.
No löyty aiheita missä takuumaalauksen n. parivuotta ja taas kukkii.
Anteeksi avautuminen mutta oli ihan pakko.
Joudunko nyt perkele kummiskin kattelemaan muiden valmistajien vaihtoehtoja.
Kuumetta.
ei mitään muita merkkejä, kun ostat vaan sen 124 korisen, taikka sitten harppaat sen väyrysen yli ja ostat 211 korisen, vai mikä se nyt oli.
ja ostaessa katsot tarkkaan sen auton kunnon. kyllähän ne mätänee kaikki autot joskus. eikös väykytkin parantunu jossakin kohtaa sen ruostejutun osalta?
ja ostaessa katsot tarkkaan sen auton kunnon. kyllähän ne mätänee kaikki autot joskus. eikös väykytkin parantunu jossakin kohtaa sen ruostejutun osalta?
W201 250DT 20V
w201 190E
w201 190E
Re: Kuumetta.
Tämä on farmari, eikä ole ruosteessa. Syy siihen, miksi ei ole ruosteessa on luultavasti siinä, että autoa on pidetty hyvin. Mitään ihmetemppuja ei mielestäni hyvin pitämiseen tarvita. Väittäisin että jo ihan vain säännöllinen auton peseminen ja silloin tällöin suoritettava vahaaminen tekevät ihmeitä. Tähän kun lisätään, että pidetään turvaväli edellä ajavaan, sepelisadekin vähenee huomattavasti. Eikä ala happaneen nopeesti.Konkku kirjoitti:No sitä farkkumersukuumetta ollut jo pidempään...
...Tietysti jos löytää hyvän yksilön mikä ei ole ruosteessa mutta sekin alkaa hapaneen nopeesti...
-T
[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
[img]http://www.iki.fi/eerola/signature.jpg[/img]
Onhan noita kaikenlaisia.
Esim. : http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... uel_type=2
Esim. : http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ ... uel_type=2




