Väykyn Abs Eps Bas vikakatilassa (jarruvalokytkin)

[JuhanaW]

Absin ja Epsin merkkivalo syttyi. Ei toiminut luistonesto, eikä ABS Vei auton huoltoon ja sieltä vikakoodi kertoi korjaamon mukaan yleisimmän syyn vikatilalle: jarruvalokytkin (15 euroa) rikki.

No laite pukkasi vielä vikakoodin vasemman etupyörän pyorimisnopeusanturillekin (135 euroa).

Pyörimisnopeusanturin (oletettu) vika ei anna kuitenkaan merkkivaloa, eikä poista abseja eikä epsiä päältä. Eli luistonesto ja abs toimii normaalisti ja se onkin näin liukkailla helppo havaita ilman vikakoodin lukijaakin.

Olisko tämä taas tätä jo edelliseesä kirjoituksessa mainitsemaani korjaamojen "maan tapaan" liittyviä varmuuden vuoksi rahastusta?

Aina kun jokin rele pukkaa vikakoodia se vaihdettaisiin. Luulenpa että kun pakkaset hellittää niin vikakoodienkin pukkaaminen laantuu.

[E220]

Moro,

Mulla syttyi BAS & ETS.
Googlella löytyi viittaus ajovaloihin. Kuin ollakkaan niin vasen xenon on menossa, en huomannu tarkistaa oliko se nyt palanu loppuun.

Uskaltaako ajella kotia vaihtamaan poltinta vai pitääkö käydä lukemassa vikakoodit?

[tempera]

Absin ja Epsin merkkivalo syttyi. Ei toiminut luistonesto, eikä ABS Vei auton huoltoon ja sieltä vikakoodi kertoi korjaamon mukaan yleisimmän syyn vikatilalle: jarruvalokytkin (15 euroa) rikki.

No laite pukkasi vielä vikakoodin vasemman etupyörän pyorimisnopeusanturillekin (135 euroa).

Pyörimisnopeusanturin (oletettu) vika ei anna kuitenkaan merkkivaloa, eikä poista abseja eikä epsiä päältä. Eli luistonesto ja abs toimii normaalisti ja se onkin näin liukkailla helppo havaita ilman vikakoodin lukijaakin.

Olisko tämä taas tätä jo edelliseesä kirjoituksessa mainitsemaani korjaamojen "maan tapaan" liittyviä varmuuden vuoksi rahastusta?

Aina kun jokin rele pukkaa vikakoodia se vaihdettaisiin. Luulenpa että kun pakkaset hellittää niin vikakoodienkin pukkaaminen laantuu.

Noita sattuu pakkasella usein niin kun mullekkin tänä aamuna.
Pukkas kaikki hälyt päälle kun ensin sai vaivaisesti käymään auton. Siinä viittasi myös menemään korjaamolle mutta häly kerrallaan häipyi kun annoin käydä paikallaan lämpimäksi. Sen jälkeen sammutin ja näyttö ilmoitti kolmesta viasta. No starttasin uudelleen ja viestit pukkas uudestaan näyttöön mutta läksin vaann ajelemaan niin viestit häipyivät sieltä eikä sammuttamisen jälkeenkää ole tullut uusia. Mitä jos olisin hätäpäissään ajanut Veholle niin ties mitä siellä plisi vaihdettu ja iso lasku tullut vielä perään. Eli OPETUS on että tämmönen talvi teettää automatiikalle kaiken näköistä häikkää. Ainoa jos vikaviestit jää näyttöön olemaan on syytä huoleen. Auto on E 320 CDI.

[E220]

Juu ei palanu valo enää kotia lähtiessä. Pakkasen temppuja vain.