W123 Vilkku reistailee..

[JukkaH]

Eli siis vilkkua oikealle laitettaessa vilkkua välillä rupeaa takomaan suht tiukkaan tahtiin = liian nopeasti, joka näyttää aiheuttavan sen että edessä oikea vilkku ei toimi. (takana tosin toimii). Tätä tapahtuu siis aina välillä, saattaa toimia hetken normaalisti, sitten alkaa tikuttamaan, ja taas toimia normaalisti. Kosketushäikkä jossain?

[Aku P]

Voi olla ihan hapettumaa siinä "kehyksessä" johon polttimo tulee kiinni. VIlkku irti ja santapaperilla annat kyytiä.

[Jani Haataja]

Ja uusi polttimo kannattaa laittaa samalla kun se vanha polttimokin on varmaan jo hapettunut.

[Peter A]

Eli siis vilkkua oikealle laitettaessa vilkkua välillä rupeaa takomaan suht tiukkaan tahtiin = liian nopeasti, joka näyttää aiheuttavan sen että edessä oikea vilkku ei toimi. (takana tosin toimii). Tätä tapahtuu siis aina välillä, saattaa toimia hetken normaalisti, sitten alkaa tikuttamaan, ja taas toimia normaalisti. Kosketushäikkä jossain?

Mun piti tänään pistää foorumilla täysin sama kysymys, ilmeni ihan täsmälleen sama ongelma eilen omaan autoon. Ja etuoikeaan vilkkuun vielä.

Hassu tämä maailma.

[Ari66]

Täälläkin sekoilee joskus (tänä aamuna viimeksi) vilkut, mutta johtuu hieman viallisesta hätävilkkukatkaisijasta.

[JukkaH]

meikäläisenkin ongelma saattaa liittyä tuohon hätävilkkukatkaisimeen, sitä meinaan räpläsin kun asensin keskikonsoliin jalopuupaneelit. Tällä hetkellä se katkaisin on paneelin alla, kun tuossa paneelissa oli vanhemman mallin h.v.kytkimen reikä, joka on melko lailla isompi.. Pitäisi virittää tuo oma kytkin siihen paneelin, kun vaan jaksais

[jarski]

Eli siis vilkkua oikealle laitettaessa vilkkua välillä rupeaa takomaan suht tiukkaan tahtiin = liian nopeasti, joka näyttää aiheuttavan sen että edessä oikea vilkku ei toimi.

Ei vaan liian nopean takomisen aiheuttaa etuvilkku, joka ei toimi. Mulla meinasi olla Motonetin kirkkaiden villkujen (oikean!) kanssa samaa ongelmaa, mutta vähän kun taivutteli polttimon kantaan koskettavia sakaroita, niin johan alko pelata...

[Sami H.]

Nimenomaan niinpäinhän se menee, että jos jokin vilkku ei toimi (siis polttimo rikki tai ei saa kontaktia hapettuman tai muun syyn takia) rele nakuttaa tiheämmin. Tää on yleinen ominaisuus vilkkureleissä eikä ole automerkki- tai mallikohtainen juttu. Ominaisuus on kaiketi releihin suunniteltu juuri siitä syystä, että tavisautoilija ymmärtäisi epänormaalista vilkutuksesta, ettei jokin vilkku toimi ja vaihtaisi polttimon tai poistaisi hapettumat.

[Vieras001]

..

[JukkaH]

Polttimon kosketushäikkä oli täälläkin kyseessä.. polttimo oli "pulpahtanut" ulos kolostaan.

[JukkaH]

nyt meni sitten vasen vilkku

sama vika, eli ei hätiä mitiä.

[Tuomo]

Eli siis vilkkua oikealle laitettaessa vilkkua välillä rupeaa takomaan suht tiukkaan tahtiin = liian nopeasti, joka näyttää aiheuttavan sen että edessä oikea vilkku ei toimi.

Ei vaan liian nopean takomisen aiheuttaa etuvilkku, joka ei toimi. Mulla meinasi olla Motonetin kirkkaiden villkujen (oikean!) kanssa samaa ongelmaa, mutta vähän kun taivutteli polttimon kantaan koskettavia sakaroita, niin johan alko pelata...

Sama vika oli mullakin ei tuo poltin saanut kosketusta...

Kuin myös aikani tappelin sen kannan kans ja lopulta annoin olla ni sit rupes toimii. Nyt on alkanu ilmentyy uus vika vilkkujen kans vilkku jää palamaan eikä vilku oliskohan vika relees vai mis??