Öykkärivanteet satakasiin?

[Petteri Kivimäki]

Hmm, mitä enemmän noita tuon kiuseppen vanteita katselee, niin sen enemmän kiinnostaa.. Noi sopis pronssivärin kanssa kun suutarin sormi sian persiiseen.



Nuo on siis Rialit, mutta kertokaas vannehurjat mitkäs vanteet ja millä ETllä käy tavan W108siin, jossa ei ole erikoisjarruja ym.. Ehdotuksia saa laittaa, Karralla ainakin oli jossain välissä jotkut beebeeässät kierroksessa.

[karra]

Hmm, mitä enemmän noita tuon kiuseppen vanteita katselee, niin sen enemmän kiinnostaa.. Noi sopis pronssivärin kanssa kun suutarin sormi sian persiiseen.http://files.mercedes-fans.de/images/20 ... 043e34.jpg

Nuo on siis Rialit, mutta kertokaas vannehurjat mitkäs vanteet ja millä ETllä käy tavan W108siin, jossa ei ole erikoisjarruja ym.. Ehdotuksia saa laittaa, Karralla ainakin oli jossain välissä jotkut beebeeässät kierroksessa.

Niin sovittelin vaan.

Mutta, kokemuksesta W109 6.3 käy 8x16 ET11 ja unskin mukaan ne sopii myös 108 mersuun. W111 coupeen sopivat mutta takana ei saa olla leveempi kumi kuin 235.

Toivottavasti unski ei pahastu kuvalainasta, tässä W108 8x16 (muistaakseni ET 11) Rialeilla:

[peteracing]

Pakko saada iso vanha mersu...vaikka sit satakasi pihaan ja siihe jotku boydcoddingtonit alle
siis ihan pakko..tää ei oo ees kivaa enää

tai sit pystäri...

[joop79]

Voi helvata, kyllä nuo on hienoja molemmat. Kyllä se pittää joskus isona vielä ittekkiiii hankia oikea mersu ja tuunata se sitte tuola laila pilale ko nuo etelliset......

[Sergey]

tossa mun pystärissähä,taino täl hetkel w123, on ne Fondmetal 8x16et11 ja väitän että noissa kuvissa on vähintäänki takana tuumaa leveämmät, ja selvästi takana on erit ku edessä...

[Petteri Kivimäki]

http://breastroker.tripod.com/MB_M100Wheels.html

[Sergey]

Muistinvirkistykseksi, mistä oli edellises viestis kyse:

Nykytila:

Neki o nyt myyty

[Petteri Kivimäki]

Rial, BBS, King - moneen lähtöön on hienoja aluja mualimalla. Mitenkä on asiantuntijat, kuuluuko tuon Rial -vanteen olla ilman keskiönkantta vai mikäseoli, pultinreikää ei ainakaan ole:



Vähän aistikkuutta himmentää näkyvissä olevat pyöränpultit ja tekstit.
Ja nää Giuseppen vanteitten oloiset (Rial?) Remotecit tuntuu olevan poikkeuksetta 9x16, aika leveetä pukkaa..

[petri]

Niissä on vaan keskikupit.



Noi on 8x16 et11

[Sergey]

biltemasta kromipultit ni ei näytä pahalta

Remotecit tuntuu olevan poikkeuksetta 9x16, aika leveetä pukkaa..

8 tuumaa ei oo levee näis koreissa. mul tossa w123 takana on tuuman spaceritki viel lisäks eikä silti oo huulella

[Petteri Kivimäki]

No mikäs nakki tuomoseen 9" levyiseen ja 16" korkuiseen vanteeseen on passeli?

Mitens se meni, pitääkö eteen olla pienempi ET kuin taakse vai toisinpäin ettei raidetangon pää ota kiinni?

Kiitokset nöyristellen avustanne!

[petri]

ET on tapauskohtanen auton ja vanteen leveyden suhteen.


Noi mun Rialit on 11et joka nurkassa. Mahtuu ainakin pystärissä ja kuupassa pyörimään ilman ongelmia.


Tuu hakee yks pyörä multa lainaan kun seuraavan kerran matkaat Porvooseen auton kimppuun, niin pääset kokeileen, miten mahtuvat ja miltä näyttää.

[Sergey]

eikös ysille kelpais 225/50-55 jos ei iha saksaluukkia halua. taitaa 215 olla minimi. Ite meinasin, jos oletan että vanteet on eteen 8 ja taakse ysi, laittaa 205/50/16 molempiin ja ET 0 molempiin.



MUTTA mä en tunne w108 anatomiaa ni se o vaa olettamus.

pystärissä ja w123 7x15et37 tarvii vähintää 3mm spacerin ilman tasapainoi, ja 5-10mm että tasapainot ei ota raidetankoo kii. eli tarkottaa että takapuolen ylitys asennuspinnasta ei voi olla 16 (tai alle) tuuman vanteissa yli 135mm. 8x16et11 takapuolen ylitys asennuspinnasta on 125mm.

17 tuumasissa raidetanko taas menee jo vanteen sisään ja jää rakoakin ruhtinaalisesti monta milliä.

EDIT
mun noi itse tehdyt barokit tulee näillä näkymin aluksi olemaan 7,3x16 ja tulevaisuudessa rahavirtojen tasaantuessa ne leviää 8,3 ja 9,3 tuumaan. eräs toinenkin vaihtoehto on hollilla... mutta se on sitte ku asiat varmistuu.

[petri]

Tuolla myyntipalstalla ois sulle vannetta

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=84505

[Petteri Kivimäki]

Sama kaveri ilmoitti mulle yyveellä toissapäivänä, että pitääkin vanteet itsellään. Oli nääs tuolla toisaalla W126 -vanteitten ohessa näistä puhetta.

[ventora]

mitkäs vanteet sergeillä tossa vikassa kuvassa alla?mistä saa uusia hunajakennovanteita?ainoita mitä löytänyt on bbs rs kopiot ja niissä on ne pikku pultit mitkä on mielestäni rumia.

[Petteri Kivimäki]

mistä saa uusia hunajakennovanteita?

Karrallahan on ne ajamattomat 15" hunajakenno-Rialit tuolla myyntipuolella:

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=84427

[petri]

Sama kaveri ilmoitti mulle yyveellä toissapäivänä, että pitääkin vanteet itsellään. Oli nääs tuolla toisaalla W126 -vanteitten ohessa näistä puhetta.

Ei siis osaa päättää myyräkkö vai eikö myyrä

[Sergey]

mitkäs vanteet sergeillä tossa vikassa kuvassa alla?mistä saa uusia hunajakennovanteita?ainoita mitä löytänyt on bbs rs kopiot ja niissä on ne pikku pultit mitkä on mielestäni rumia.

no nehä on BBS RS ja kopiothan ne ei ole vaan aidot ei kopiois oo yleensä pulttei vana nimenomaa kopiot o niitä joissa ei oo pulttei.

[ventora]

katos katos,sivusta näyttivät hionommilta

http://www.gand.nu/magshop/fin/falgar/l ... ack-5.html

toihan on asiallinen kopio,noitahan on sokeina eli voi tehdä minkäjaon haluaa.

[Petteri Kivimäki]

toihan on asiallinen kopio,noitahan on sokeina eli voi tehdä minkäjaon haluaa.

No tämäpä se vasta oli linkkien linkki.. näytti olevan tuota vannetta myös 16" sokeana! Heti ens eläkkeestä laitan! Jaa, mut kyllä mä ehkä ostan mielummin jostain rupiset ja kierot Rialit kalliimmalla.

EDIT. Soitin tuonne firmaan ja Mersun vannejaon tekeminen sisältyy vanteitten hintaan!

[Sergey]

hintaan nähden ajaa asiansa mutta tollon näköstä ku yhden "ruuvin" tilalla ventiili...

[Sergey]

rupesin öykkäröimäään kotona. 8½x17et20 ja jää kaaren sisälle edessä 20mm takana 25mm. takana rungon ja vanteen väli 19mm, edessä enemmän. eli tilaa on kymppituumaselle iha helposti. myös edessä

[aadolf]

mielestäni käy vallan mainiosti. noi niiku ulkonäöllisesti

[Sergey]

sanottakoon vielä että etupään jousto jäi vähä korkeuksiin kun ei rengas luistanut alas laskettaessa. Takapää luisti sen verran että painui sille korkeuelle missä se kuuluu olla.

[karra]

rupesin öykkäröimäään kotona. 8½x17et20 ja jää kaaren sisälle edessä 20mm takana 25mm. takana rungon ja vanteen väli 19mm, edessä enemmän. eli tilaa on kymppituumaselle iha helposti. myös edessä

No hitto, ei tyydytä 16 tuumasiin vaan laitetaan alle jo 17" kokoa!

Juu pojat tarvii aina leluja, nuorempana ne saattoi olla pienempää mittakaavaa mutta näin aikuisella iällä ihan 1:1 kokoluokkaa . Sergey ihan kiitettävällä innolla ja poltteella tuon satakasin parissa touhuaa .

Minulle on tarjolla ostaa Intiasta siellä kunnostettu (Royal) Enfield 350 cc. Paikalliset leeput kunnostaisi sellaisen kunhan vaan aihio löytyisi ensin. Ajattelin 1979 tai vanhempaa niin saisi täällä museokilpiin suoraan. Jos on Intiassa tehty pärrä ja se korjataan paikallisilla osilla (lue: tehdasuusilla) niin kyllä pitäis täällä hyväksytttävän vaikka olisi tuimempikin MR tarkastaja . Kaveri on siellä komennuksella ja aikoo tuoda itselleen ihan uuden sellaisen classic-mallin.

[Sergey]

kyl täs vähä nii kävi että ne mun 16" barokit on aiva liian pienet mut oha tossa toi 123 ja tarpeen vaatiessa 115 joho ne 16" sopii paljo paremmi

Ja kaikkihan alko tosissaa siitä ku petteri tämän topicin aloitti...

tommonen enfield olis iha huippupeli! uusihan o uusi mutta kun se tekniikka on mitä on... ni onneksi suomessa on jälleenmyyjä/varaosaliike josta löytyy tuoreita osiakin niihin. eli ei tuu edes sitä kautta ongelmaa saatavuuden kantilta.

[Sergey]

tulipa täs mielee että pitäskö vanteiden keskiöt maalata korin väriin ja koneistaa vanteiden etupuoli alumiinin väriseksi? Noh jokatapaukses joutuu ne maalaamaan kuitenki ja kultaiset pultit

vaikka itel onki tulossa tollaset öykkärivanteet, niin omasta mielestä RS malli sopii silti melko hyvin näihin vanhoihin. Ruotti o täys tollasia modernei 19-20" kromivanteita jotka ei mun mielestä ole hyvän näköset.

linkki

[Petteri Kivimäki]

Juu ei, oikeassa olet. Joku roti sentään.

Tääkin on ihan kauhee, vanteitten ansiosta:



Sulla on hienot ja tyyliin sopivat vanteet. Älä maalaa keskiöitä on minun mielipiteeni. Nääs "melkein jokaisessa on maalattu" on liikaa..

EDIT. Onpas paljon dieselöityjä noita. Olikos se niin, että OM617 käy suoraan samoin kiinikkeihin tai jotain?

[Sergey]

joo vaikee löytää 108 jossa ei dieseliä olis. ruottis ku yli 30v vanha auto ei tarvi maksaa dieselveroo ja vakuutuksetkkin on jotai 1500kr/v luokkaa.

Nämä vanteet tosiaan on alkuperäisesti koneistetulla etupinnalla eli pitää se homma jokatapaukses tehdä ja jos innostuu, niin voihan sen sitten vaikka kiillottaa