310D Turbotus

Asiaa ahtimista ja ahtamisesta.
Vastaa Viestiin
Avatar
Junnu
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 317
Liittynyt: Ma 10.11.2003 21:30
Paikkakunta: Siilinjärvi

310D Turbotus

Viesti Kirjoittaja Junnu »

Terve,

Jotenkin muistelen, että ekat superit joskus vuosia sitten tehtiin pakun koneesta.

En sitä reseptiä muista, että millä ne oli leivottu. Mutta, mikäs olis sellanen järkevä konsepti. Konetta en aio avata ja sprintterin veivejä sinne laittaa (jos ne laittaa, niin kestää ja paljon tehonlisäystä).

Ehotuksia tulemaan. Kyseessä on hyvässä peruskunnossa oleva auto. Ei palvele käyttöautona, vaan crossipyörien kuljetuksessa.
Ja ja... automaatillahan tuo on...
Avatar
sunbeam
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 486
Liittynyt: Su 31.10.2004 18:21
Paikkakunta: hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja sunbeam »

Syötöt kaakkoon omilla elementeillä, om-603 tai 606 vakio turbo tai joku muu vastaavan kokoinen ,esim, sprinterin pakosarjalla .
Välijäähdytin keulalle tai sit kiina vesicooleri.
MB290td turbo
MB300sd
MB240
MB190 turbo
MB220 SEb
Sunbeam imp evo yamaha R1
Mitsu lancer evo3
Ex .MB 190 ecoline
Avatar
Stonehead
Turbospesialisti
Turbospesialisti
Viestit: 415
Liittynyt: Ma 26.01.2004 21:59

Viesti Kirjoittaja Stonehead »

kannattaas ny kuitenki laittaa heti ensimmäiseksi sprintterin kanget,ovat puolta vahvemmat eikä ne maksa yhtää mitään ja sopii sinne melkein heittämällä.
Aikoinaan tuli tehtyä perus kaavalla tuommonen pannu...

kaavahan on tietysti tämä:ensin viritys sitte räjäytys josta seuraa kallis korjaus
[img]http://img.photobucket.com/albums/v296/kolja1/Kuvat/allekirjoitus.jpg[/img]
Tulevaisuuden Bussikuski
Vastaa Viestiin