W201 vaihdekepin "suojapussi"

[WathPl0x]

Elikkä oon yrittäny etiskellä mistä sais tohon meseen ton vaihdekepin suojapussin, mutkun mistään ei tunnu oikeen löytyvän semmosta. Niitä tuning pusseja kyllä löytyy, mutta en haluu mitään semmosta.
Kertokaas te mistä niitä löytys kohtuu hintaan.

[Kipsu]

No miten olis KL-Varaosat tai Merteil? Vehollakaan ei välttämättä ole mikään ryöstöhintainen tuote koska noita menee.

[Whaeva]

Tarvikepussi halkee sitten ainakin hyvin nopeasti.

[Kipsu]

Tarvikepussi halkee sitten ainakin hyvin nopeasti.

Kyllä, mä oon huomannu että tarvikkeet ei ole kestänny pakkasta. Tietty niissäkin on eroja. Veholta jos saa sopuhintaan niin pitäis kestää mitä vaan säätä.

[AM]

Tai sitten ostaa aitoa nahkaa olevan, aavistuksen hienompi kuin orkkis muoviläpyskä. Ebaystä löytyy tällaisia: http://i.ebayimg.com/04/!BfMS6p!Bmk~$(K ... Q~~_12.JPG

[WathPl0x]

Tai sitten ostaa aitoa nahkaa olevan, aavistuksen hienompi kuin orkkis muoviläpyskä. Ebaystä löytyy tällaisia: http://i.ebayimg.com/04/!BfMS6p!Bmk~$(K ... Q~~_12.JPG

heitähän tohon linkki mistä pääsee suoraan kattomaan noita tai sit millä hakusanalla hait nuo? ois nimittäin aika nätti tommonen

[j.s.lehti.]

Lähetä malli tänne niin tehdään nahasta sellainen.
Kestää moninkertaisesti näihin keinonahkaisiin verrattuna

T:j.s.lehti.

[karra]

Tai sitten ostaa aitoa nahkaa olevan, aavistuksen hienompi kuin orkkis muoviläpyskä. Ebaystä löytyy tällaisia: http://i.ebayimg.com/04/!BfMS6p!Bmk~$(K ... Q~~_12.JPG

Omasta W201:sta on vaihdekepin suojapussi kulunut niin että väri on lähtenyt, vaikuttaa muuten olevan ehjä. Omassa on kyllä nahkaa, onko ne olleet muovia joskus, tai keinonahkaa tms?

Vaikuttaa että osanumerolla A2012670497 myytävä on jonkinnäköistä kerniä, muovia tai vinyyliä ja mitä luin niin niiden sopivuus ja kesto on mitä sattuu. Pitää ottaa tuo oma tutkittavaksi saisiko sen värjättyä. Muuten kun on ehjä niin ei raaskisi vaihtaa kumikortsua tilalle.

[Karel]

Tai sitten ostaa aitoa nahkaa olevan, aavistuksen hienompi kuin orkkis muoviläpyskä. Ebaystä löytyy tällaisia: http://i.ebayimg.com/04/!BfMS6p!Bmk~$(K ... Q~~_12.JPG

Omasta W201:sta on vaihdekepin suojapussi kulunut niin että väri on lähtenyt, vaikuttaa muuten olevan ehjä. Omassa on kyllä nahkaa, onko ne olleet muovia joskus, tai keinonahkaa tms?

Vaikuttaa että osanumerolla A2012670497 myytävä on jonkinnäköistä kerniä, muovia tai vinyyliä ja mitä luin niin niiden sopivuus ja kesto on mitä sattuu. Pitää ottaa tuo oma tutkittavaksi saisiko sen värjättyä. Muuten kun on ehjä niin ei raaskisi vaihtaa kumikortsua tilalle.

Tuo A2012670497 on se aito ja alkuperäinen. Taisi olla niin, että kun lisävarusteeksi tuli valinnaisena nahalla verhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, niin silloin myös tuo paljekumi oli aitoa nahkaa. Näin muistelisin. Timo L. voinee vahvistaa asian. 201 taisi noudattaa samaa kaavaa kuin 124.
Joka tapauksessa, jos autossa on muoviratti ja -nuppi, niin tuo paljekin on muovia. Muu yhdistelmä töksähtää silmään. Ja sitten vielä se, että jos ratti on nahkaa, niin silloin myös nuppi, ei koskaan vain jompikumpi. Näin ainakin W126:ssa.

[karra]

Omasta W201:sta on vaihdekepin suojapussi kulunut niin että väri on lähtenyt, vaikuttaa muuten olevan ehjä. Omassa on kyllä nahkaa, onko ne olleet muovia joskus, tai keinonahkaa tms?

Vaikuttaa että osanumerolla A2012670497 myytävä on jonkinnäköistä kerniä, muovia tai vinyyliä ja mitä luin niin niiden sopivuus ja kesto on mitä sattuu. Pitää ottaa tuo oma tutkittavaksi saisiko sen värjättyä. Muuten kun on ehjä niin ei raaskisi vaihtaa kumikortsua tilalle.

Tuo A2012670497 on se aito ja alkuperäinen. Taisi olla niin, että kun lisävarusteeksi tuli valinnaisena nahalla verhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, niin silloin myös tuo paljekumi oli aitoa nahkaa. Näin muistelisin. Timo L. voinee vahvistaa asian. 201 taisi noudattaa samaa kaavaa kuin 124.
Joka tapauksessa, jos autossa on muoviratti ja -nuppi, niin tuo paljekin on muovia. Muu yhdistelmä töksähtää silmään. Ja sitten vielä se, että jos ratti on nahkaa, niin silloin myös nuppi, ei koskaan vain jompikumpi. Näin ainakin W126:ssa.

Timohan se eilen suositteli uuden hankkimista, en tänään ehtinyt tutkia mutta mitä hypistelin eilen sitä niin oli ehjä mutta kulunut. Museointiin meno on nyt ihan loppusuoralla.

[Karel]

Omasta W201:sta on vaihdekepin suojapussi kulunut niin että väri on lähtenyt, vaikuttaa muuten olevan ehjä. Omassa on kyllä nahkaa, onko ne olleet muovia joskus, tai keinonahkaa tms?

Vaikuttaa että osanumerolla A2012670497 myytävä on jonkinnäköistä kerniä, muovia tai vinyyliä ja mitä luin niin niiden sopivuus ja kesto on mitä sattuu. Pitää ottaa tuo oma tutkittavaksi saisiko sen värjättyä. Muuten kun on ehjä niin ei raaskisi vaihtaa kumikortsua tilalle.

Tuo A2012670497 on se aito ja alkuperäinen. Taisi olla niin, että kun lisävarusteeksi tuli valinnaisena nahalla verhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, niin silloin myös tuo paljekumi oli aitoa nahkaa. Näin muistelisin. Timo L. voinee vahvistaa asian. 201 taisi noudattaa samaa kaavaa kuin 124.
Joka tapauksessa, jos autossa on muoviratti ja -nuppi, niin tuo paljekin on muovia. Muu yhdistelmä töksähtää silmään. Ja sitten vielä se, että jos ratti on nahkaa, niin silloin myös nuppi, ei koskaan vain jompikumpi. Näin ainakin W126:ssa.

Timohan se eilen suositteli uuden hankkimista, en tänään ehtinyt tutkia mutta mitä hypistelin eilen sitä niin oli ehjä mutta kulunut. Museointiin meno on nyt ihan loppusuoralla.

Jos autossa on nahkaratti ja nuppi, niin paljekin on nahkaa. Jos ei ole, niin tuon numeron mukainen muovipalje on se, mikä siihen kuuluu. Eli nahkapaljetta ei ole muoviratin ja muovinupin kanssa.

[karra]

Omasta W201:sta on vaihdekepin suojapussi kulunut niin että väri on lähtenyt, vaikuttaa muuten olevan ehjä. Omassa on kyllä nahkaa, onko ne olleet muovia joskus, tai keinonahkaa tms?

Vaikuttaa että osanumerolla A2012670497 myytävä on jonkinnäköistä kerniä, muovia tai vinyyliä ja mitä luin niin niiden sopivuus ja kesto on mitä sattuu. Pitää ottaa tuo oma tutkittavaksi saisiko sen värjättyä. Muuten kun on ehjä niin ei raaskisi vaihtaa kumikortsua tilalle.

Tuo A2012670497 on se aito ja alkuperäinen. Taisi olla niin, että kun lisävarusteeksi tuli valinnaisena nahalla verhoiltu ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, niin silloin myös tuo paljekumi oli aitoa nahkaa. Näin muistelisin. Timo L. voinee vahvistaa asian. 201 taisi noudattaa samaa kaavaa kuin 124.
Joka tapauksessa, jos autossa on muoviratti ja -nuppi, niin tuo paljekin on muovia. Muu yhdistelmä töksähtää silmään. Ja sitten vielä se, että jos ratti on nahkaa, niin silloin myös nuppi, ei koskaan vain jompikumpi. Näin ainakin W126:ssa.

Timohan se eilen suositteli uuden hankkimista, en tänään ehtinyt tutkia mutta mitä hypistelin eilen sitä niin oli ehjä mutta kulunut. Museointiin meno on nyt ihan loppusuoralla.

Jos autossa on nahkaratti ja nuppi, niin paljekin on nahkaa. Jos ei ole, niin tuon numeron mukainen muovipalje on se, mikä siihen kuuluu. Eli nahkapaljetta ei ole muoviratin ja muovinupin kanssa.

Ei ole varustelistauksen mukaan nahkaisia osia, eli joku on vaihtamut tuon pussin nahkaiseksi. Onhan tuohon laitettu Hirscmannin sähköantennikin sekä MB vetokoukku. Pitää tutkia saako nahkapussia elvytettyä. Orkkistahan tuosta autosta ei tule koska laitan siihen aluvanteet. Radiokin on laitettu jälkikäteen, onneksi oli jätetty se orggis hopearaitamallin liitin eikö vedetty sivuleikkureilla poikki. Saatan joutua museoinnissa laittamaan mustan peitelevyn radion tilalle kun period correctia ei tahdo löytyä.

[Karel]

Tämä on nyt ihan puhtaasti makuasia: Se, onko radio ihan täysin period correct, tai vanteet, on pienempi paha kuin se, että jokin "ei valinnainen" osa, kuten vaihdekepin paljekumi on vääränlainen. Rinnastan vääränlaisen palkeen esimerkiksi puiseen nuppiin. Joku tykkää, mutta omasta mielestäni kammotus, etenkin pikku-mersussa. Ja etenkin, jos oikeanlainen osa maksaa pari kymppiä, niin en miettisi hetkeäkään.

[Timo L.]

Kyllä (teko)nahkaisia pusseja on ollut ysärin alussa ihan karvalakeissakin. Taannoin 1992 200 E:ssä sekä nyt karran autossa. Ja molemmat ilman muuta nahkaa. Kumi oli käsittääkseni enempi ykkössarjan juttuja?

[Nozki]

En tiiä tarkemmin W201 osalta, mutta edellä esitettiin arvio, että niissä olisi sama kuvio kuin W124:ssä, niin mielenkiinnosta tsekkasin, mitä Mersun varaosajärjestelmä antaa omalle -92 W124 250D:lle, ja se on A1242600940. Siinä siis keinonahkainen pussi ja nuppi samassa. Tuo on ihan ehta kakkossarjalainen 5-vaihteinen manuaali muoviratilla ja -nupilla. Taloudessa oli joskus sellainen W124 200D, joka oli myös kakkossarjaa, muoviratilla ja 4-vaihteisella laatikolla. Siinä oli kumipussi, joka ei tosiaan ole samaa rakennetta nupin kanssa.

Vaihteiden lukumäärän lisäksi noissa autossa oli eroa siinä, että ratti tuossa -92 mallisessa on uudempaa tyyppiä, vaikkakin vielä ilman airbagia. Olisko esim. ratin päivityksen yhteydessä muutettu kumipussi keinonahkaiseksi?

[Nozki]

Niin no se nyt vielä tuli mieleen täsmennyksenä, että omassa W124:ssä, jossa on (aina ollut) se keinonahkainen pussi, niin ratti on samanmallinen kuin Karran autossa. Vaikka ei se välttämättä siihen liity.

viewtopic.php?p=1425688#p1425688

[Karel]

Vaihteiden lukumäärän lisäksi noissa autossa oli eroa siinä, että ratti tuossa -92 mallisessa on uudempaa tyyppiä, vaikkakin vielä ilman airbagia. Olisko esim. ratin päivityksen yhteydessä muutettu kumipussi keinonahkaiseksi?

Taisit osua asian ytimeen. Tuota en muistanut. Täytyy vielä penkoa vanhat esitteet läpi, mutta ilmeisesti juuri noin, eli ratin mallin päivityksen yhteydessä tullut tuo uudistus nuppiin ja paljekumiin. Eli koskee aivan loppupään malleja.

[Nozki]

Aivan joo.

En malttanut olla hieman penkomatta vielä, osa numero A2012600940 (vaihdekepin nuppi ja keinonahkainen pussi samassa) tulee W201:een tehtaan mukaan näin:

As of ident. no.: A 639267, F 870003
ALSO INSTALLED ON
A 636108,A 638344,A 638537,A 638567,A 638578,A 638608,A 638704,A 638716,A 638719,A 638723,A 638755,A 638796,A 638804,A 638828,
A 638898,A 638904,A 638924,A 638942,A 638945,A 638950,A 638952,A 638955,A 638965,A 638977,A 638978,A 638988,A 639020,A 639036,
A 639039,A 639042,A 639048,A 639052,A 639055,A 639063,A 639072,A 639083,A 639086,A 639089,A 639099,A 639100,A 639101,A 639109,
A 639110,A 639130,A 639131,A 639140,A 639145,A 639148,A 639156,A 639179,A 639189,A 639197,A 639216,A 639230,A 639231,A 639240,
A 639243,A 639247,A 639251,A 639256,
EXCEPT FOR
A 639270,A 639272,A 639273,A 639275,A 639277,A 639279,A 639280,A 639283,A 639286,A 639288,A 639290-A 639295,A 639297-A 639299,
A 639301,A 639303,A 639304,A 639308,A 639310,A 639312-A 639314,A 639318-A 639320,A 639323,A 639327,A 639329,A 639333-A 639335,
A 639339,A 639342,A 639345,A 639347,A 639349-A 639357,A 639360,A 639363-A 639366,A 639368-A 639371,A 639373,A 639374,A 639376,
A 639402-A 639404,A 639412,A 639440,A 639444,A 639467,A 639469,A 639473,A 639479,A 639484,A 639488,A 639490,A 639491,A 639493,
A 639506,A 639510,A 639519,A 639523,A 639576,A 639600,A 639768,A 639769,A 639771,A 639782,A 639838,A 639847,A 639852,A 639855,
A 639874,A 639920,A 639923,A 639952,A 639956,A 640118,A 640132,A 640310,A 640349,A 640566,A 640646,A 641139,A 641557,

...ja kun Karran auton VIN on WDB2010181A655628 niin se on uudempi kuin toi alkaen A 639267, joten tulkintani mukaan oikea osa on A2012600940.

Vielä, samaa Mersun varaosajärjestelmää kun penkoo, niin ratin vaihtuminen näyttäisi olevan alkaen A 640207 ja F 870138. Eli ei ihan samassa kohdassa kuin toi kepin nuppi, mutta hyvin lähellä sitä.

[Timo L.]

Hyvä, että tämäkin mysteeri selviää. Siinä 200 E:ssä oli myös uusi ratti.