*** W210 MANUAALI-ILMASTOINTI ***

[patrol31]

Yllättävää kyllä ilmat lämpeni ja ilmastointi ei toimi.

EC-napin valo sammuu,kompura lukittuu.

Syylärin edessä olevat flektit EI pyöri,koska niiden kuuluisi pyöriä?

Ilmastointi huollettu 2007,joten aineet varmaan kateissa.

VM.97 ja manuaali-ilmastointi.

[tempera]

Yllättävää kyllä ilmat lämpeni ja ilmastointi ei toimi.

EC-napin valo sammuu,kompura lukittuu.

Syylärin edessä olevat flektit EI pyöri,koska niiden kuuluisi pyöriä?

Ilmastointi huollettu 2007,joten aineet varmaan kateissa.

VM.97 ja manuaali-ilmastointi.

Vie ilmastointihuoltoon kun nyt keväisin on tarjouksiakin. Mulla oli viime kesänä sama ongelma. Flektit eivät pyörineet. Ne on yhden moottorin takana ja siellä sisällä on hihna piilossa. Mulla vaihtoivat uuden moottorin ja nyt toimii. Koko ilmastointi remppa maksoi
Moottori hihna ja huolto muutenkin 429e. Tää tehtiin Veholla. Se flekti ei varmaan vielä pyörikkään vasta kun tulee lämpösemmät ilmat.
Nyt tarvii ilmastointia kun ovat luvanneet hellettä.

[patrol31]

Auto kävi perus ilmastointi huollossa ja tuli kuntoon.

FLEKTIT ei pyöri jos ei tarpeeksi ainetta järjestelmässä.

Huollossa oli 20min alipainevuototesti.

Kustanti 89e, Kärkkäisen Varikko, Lahti.

Ja taas on mukavan vilpoinen ajella,tulkoon helteet !!

[Rassaaja]

Tuossa omassa rottelossa etuflektit olivat talven jälkeen lievästi jumissa. Kun kädellä pyöritti niin "naksahti" irti ja nyt jaksaa alkaa pyörimään konevoimallakin. Tiedä sitten mikä tuolla oli talven aikana juuttunut kiinni.

[patrol31]

Kyllä on nyt vilpoista kyytiä.

Pitää nauttia kun suomen kesä on niin lyhyt.

[AM]

Kylmää ajelukautta voi jatkaa ajamalla talvi ikkunat auki

Flektit tosiaan pyörii vasta kun paine nousee ilmastoinnissa tarpeeksi tai koneen lämmöt ovat tarpeeksi korkealla.

[patrol31]

Talvella nautitaan lämmöstä kabiinissa oli pakkasta ulkona mitä tahansa.

[ege]

Kylmää ajelukautta voi jatkaa ajamalla talvi ikkunat auki

Flektit tosiaan pyörii vasta kun paine nousee ilmastoinnissa tarpeeksi tai koneen lämmöt ovat tarpeeksi korkealla.

Vaikuttaakos nuo kaksi etummaista flektiä myös moottorin jäähdytykseen vai pelkästään ilmastointiin? Omassa w124 320te:ssä nousee koneen lämmöt liian ylös tyhjäkäynnillä, mutta laskee kun jatkaa ajamista tai kun ne flektit alkaa pyöriä(lämpömittarin toiseksi viimeisen viivan yläpuolella). Jäähdytysjärjestelmässä ei muuten pitäisi olla vikaa, nestettä on tarpeeks ja pysyy jokapuolelta sisällä. Päätuuletin pyörii koko ajan auton ollessa käynnissä, pakkasella ja helteellä. Ilmastointi kyllä pitää tauoittain pientä suhinaa, kuin laskisi itse paineita. Kylmää ilmaa kyllä riittää kabiiniin, sais vaan koneenkin lämmöt pysymään aisoissa tyhjäkäynnillä ja ruuhka-ajossa...