w123 coupe sammuu

[Hesso]

Otin tossa pari viikoa sitten coupen vm. -77 tallista ja katsastus heittämällä läpi. Auto toimii hienosti, mutta ongelmana on ollut jo neljä kesää auton sammuilu kuumana. Eli lämpiminä päivinä (ei tee tätä kylmänä koskaan) ja kone normaali lämpöisenä, tahtoo sammua kun starttauksen jälkeen siirtää vaihteen r tai d asentoon. Tekee tätä pari kolme kertaa ja kun on oikein nopea antamaan heti kaasua nin kestää käynnissä. Ajaessa ei nikottelee esim. valoissa paikallaan ollessa. Missähän piilee vika? Auto on mallia w123 coupe 280 ja m110 moottori. Ongelman kanssa on oppinut toimimaan, mutta mimmikaveri vika ärsyttää suunnattomasti.

[Full Throttle]

uutta mimmiä kehiin, jos mesen ominaisuudet häiritsee...

[Harri126]

Onko rundit muuten tyhjäkäynnillä normaalit?

[Antti M.]

Voiskohan olla jossai ilmavuoto? Kuumana ohjauspaine ruiskus korkealla ja jos vuotoa jossai nii tyhjäkäynnillä ei jaksa kunnolla raottaa ilmamassamittaria ja siks ei voimaa sillon...

[Hesso]

Mimmiä en vaihda ,enkä meseä , Kierrokset on normaalit tyhjäkäynnillä, kiekkamittari puuttuu, mutta käynti normaalia.

[tuti]

Omassa w123 280E:ssä vuodelta 1983 saman suuntaista ongelmaa, eli lämpimänä ei jaksa käydä... aluks lämpimänä tyhjäkäynti vaelteli ja kävi osittain viidellä, mut nyt eilen ei lähtenyt enää lämpimänä käyntiin ja kun viimein sain käyntiin, niin liikku n.1km matkan ku sammu taas... tämän jälkeen seuraava matka oli n. 100m pituinen kunnes sammu...

ps. tämä olis myynnissäkin... nyt hiukan viallisena vois lähteä edullisestikin... http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=88335

[tuti]

tuli taas tutkittua autoa...

nyt ei käynnistynyt lainkaan, hiukan kuitenkin lupas (pari kertaa yskäs). Aiemmin on käynnistynyt ja käynyt nätisti sen 2-3min ja sit sammunu...

Autossa on ilmeisimmin alkuperäiset tai ainakin mersun orggis tulpanjohdot, eli saattaa johtua niistäkin...

virranjakajasta muovisuojan alta ( http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu005.jpg ) löytyi metallilirpake irtonaisena, mistä lie irronnut: http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu009.jpg

muutama kuva konehuoneesta muuten:
http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu012.jpg
http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu011.jpg
http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu010.jpg
http://i65.photobucket.com/albums/h227/ ... suu013.jpg

[touhottaja]

oliskohan puola taikka syttypoksi vika

[Harri126]

Minkäs näköinen pyörijä on?
Siis se, mikä siellä on ollut. Kyllä mä muuten pyörijän tunnistan.

[tuti]

Virranjakajan kansi ja pyörijä on ostettu 1.5-vuotta sitten mallin mukaan merteilistä. ihan normaalin näköinen se pyörijä on, ei ole kierrosten rajoittajaa tms.

[Sergey]

mun w116 280SE 1977 oli ruiskun määräjakajan alapuolinen kumi(vai tiiviste?) halki, ja teki noin mitä tuti kertoi viesteissään. vikaa etittiin pitkään ja hartaasti ja vaihettii tulpat ja johdot yms. iha turhaa.

[onre]

Tutin mainitsema auto on nykyään mulla. Bensapumppu oli tullu tiensä päähän ja mennessään polttanu releen. Nyt on molemmat uudet ja kyllä se jo 50km on toiminut... sormet ristissä