tuonti mese

[authan]

Onko kansalaisilla mimmoisia kokemuksia näistä ns. tuontiautoista ? Paljonkohan mittareista on yleensä ruuvattu pois ? Mietityttää kun olisi pientä kuumetta vaihtaa nykyinen 320 cdi- 01, pikkasen uudempaan. Toki nyt tiedän varmasti ajetut kilometrit joita on kertynyt 300 tkm. Onko muita juttuja/ ongelmia mihin kannattaisi kiinnittää huomiota ? Onko lämmityslaitteissa ym. eroavaisuuksia näihin vehon tuomiin ?

[Terho P]

siinä vähä luettavaa aluksi http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/nain ... suomiautot

tuontiautot on mielestäni huomattavasti parempi kuntosia (ei suolaa yms) kolaroinnin kannalta kannattaa olla tarkkana tai ainakin korjauksen laadun (sama onkelma suomi-autoissa) kilometrit yleensä alkaa näkymään jossain vaihees ...yhtäkään en oo ite hakenu tms mutta yhden omistan ja kaverilla oli vielä paree.. kyse oli -89 pikkumersusta jolla 230tkm rullattu ja alustassa oli tehtaan teipit ja kaikki ruuvit yms kuin uusia jne ei tuo munkaan kääpiö kauheesti oo ruosteessa vaikka joskus vuonna -99 tuotu

[Sergey]

siinähän tuo kiteytyi koko juttu.

minä olen tuonu itelle jokusen kappaleen eikä kävis mielessäkään ostaa "suomiautoa" ihan tuosta vaan.

mitä mittareiden ruuvaamiseen tulee niin eihän se ole sen yleisempää kuin täällä kotonakaan. taitaa ruuvailu olla suomessa yleisempää ku ajetaan viel edelleen vanhoil romuil.

[authan]

nyt se uitettu auto tuli sit hommattua. Seuraavaksi pitääkin sit kysyä että onko paikkaa tai osoitetta mistä sais hommatua suomenkielisen käyttöohjekirjan ? Nyt on lisävarusteita ja elektroniikkaa niin että hirvittää.

[CLk silber]

Onnea vaan! olen joillakin nähny ihan netistä kopsattu ja yhteen niitattuja ohje opuksia! Mutta eiköhän saa ihan suomenkielelläkin olevan jostain ostaa?

Joo ite oon kanssa "ei suomiautolle" olen noin 15kpl tuonut ja aina ollut tyytyväinen ostokseen. tosin itse aina hakenut ja tsekannu pelin ennen ostoa. silmä/korva määräisesti

Ja taas tekis mieli lähteä hakureissuun,Nii ja aina siis saksasta...

Mitä vielä tulee tuohon mittarilukeman oikeellisuuteen,niin katsoisin auton yleisilmettä ennemminkin kun lukemaa taulussa! mm:kulumia sisällä ratti,polkimet,nappulat ym,ym.Mut kyllä se paremmin nukuttaa jos pelissa on kirjakin ns:ajantasalla

[JeremyH]

nyt se uitettu auto tuli sit hommattua. Seuraavaksi pitääkin sit kysyä että onko paikkaa tai osoitetta mistä sais hommatua suomenkielisen käyttöohjekirjan ? Nyt on lisävarusteita ja elektroniikkaa niin että hirvittää.

Itse kävin hakemassa marmoritiskiltä (aika kallis. muistaakseni n.40€)
Purkuautoista saattaa löytyä.

Ja oppiihan niitä nappuloita käyttämään kun kokeilee.

[pera8x]

vaikka ajelenkin vanhoilla romuilla, niin 2 suomi autoa on ollu 7 vuoden aikana. toinen niistä mätäni käsiin parissa vuodessa ja toinen meni muuten vaan seuraavalle omistajalle. muut autot on saksantuonteja ja ilman hitsauskonetta selvinny. molempia noita suomiautoja joutu aika paljon hitsaan jo pelkästään leimalle.

[EVO X]

Helpoin ja "varmin" vaihtoehto on ostaa suomeen jo kilvitetty tuontiauto.. Kyllä siis ulkomailta saa ja todennäköisesti halvemmalla, mutta se hyvän metsästys on yllättävän työlästä ja rahaa palaa vaikka hakisit itsekkin. Mieluiten siis asiansa osaava kaveri hoitamaan etsiminen ja tuonti, tai sitten hakee jo uitetun auton sopuhintaan suomesta. Jotkin mallit tulevat suurinpiirtein samoihin hintoihin tuotuna kuin suomessa jo myytävät yksilöt joten kannattaa miettiä tarkasti ja puntaroida omaa varallisuuttaan. Esimerkkinä W211 320CDI jonka saa suomesta samaan rahaan jos osaa tingata..

[nautseri]

http://www4.mercedes-benz.com/manual-ca ... ex_a.shtml

[authan]

kiitos nautseri sillä linkkisi oli juuri sitä mitä etsinkin !!

[Kylmänraudanseppä]

Onko kansalaisilla mimmoisia kokemuksia näistä ns. tuontiautoista ? Paljonkohan mittareista on yleensä ruuvattu pois ? Mietityttää kun olisi pientä kuumetta vaihtaa nykyinen 320 cdi- 01, pikkasen uudempaan. Toki nyt tiedän varmasti ajetut kilometrit joita on kertynyt 300 tkm. Onko muita juttuja/ ongelmia mihin kannattaisi kiinnittää huomiota ? Onko lämmityslaitteissa ym. eroavaisuuksia näihin vehon tuomiin ?

Kun ostat saksasta merkkiliikkeestä takuupelin, saat paremman auton, paremmilla varusteilla kuin suomilasipalatsien suomi-ihanuudet voi tarjota.

Saksassa merkkiliikkeestä takuu auto alle, kauppakirjaan maininta kolaroimaton, aukoton mb-huoltokirja ja takuu-ajomäärä... ja turvallisempaa autokauppaa et saa mistään.
Voit ostaa kuvien perusteella (itse tein niin yhdelle w211: lle, yllä mainituilla reunaehdoilla, enkä ole pettynyt vuosien päästäkään kauppaan).

Maailman vanhin mersuliike: WWW.SUG.DE

[Västi]

Isäukolle toin W211 E350:n. Oli kuin uusi vaikka mittarissa 74tkm. Yleisilme kertoo paljon, samoin yleinen kuluneisuus.
Altapäin kun katsoo, niin ei tietoakaan ruosteesta tai muusta ongelmasta. Tähänkin haettiin käyttöohjekirja Hartikaiselta,
jotta käyttö onnistuisi helpommin. Ei kateltukkaan muita kuin Avantgardeja.
Itsellä käyttögolffi on Saksasta, tosin paljastuin 3 vuoden omistuksen jälkeen kolaroiduksi, takakylki vaihdettu, korjaus tehty muuten hyvin,
mutta suojaus sisälokarin alta vähän huonohko, piti puhaltaa. Muuten ei ole ollu valittamista.

[tn62634]

Joo eipä ne tuontimersut enää merkkiliikkeidenkään mielestä kovin huonoja varmaan ole, koska ovat itsekin alkaneet tuomaan.

[LopenUupunut]

Joo eipä ne tuontimersut enää merkkiliikkeidenkään mielestä kovin huonoja varmaan ole, koska ovat itsekin alkaneet tuomaan.

maailma muuttuu ja siinä samalla joutuu muuttumaan maahantuojatkin täällä meidän aikoinaan niin turvatussa lintukodossamme.

kyllähän tämä tuontiautojen/moottoripyörien maahantuojavastaisuus oli ja on vieläkin vähän naurettavaa kapinointia, kun väistämätön tosi on että ns. "harmaatuonti" oli ja on tulevaisuuden sana kun katsotaan mitä netti on tuonut tullessaan....tieto ja "läpinäkyvyys" ovat lisääntyneet suomessakin 10 vuoden aikana melko huimasti.

niin pitkään harmaatuonti jatkuu kun maahantuoja hinnoittelee tuotteet kohtuudella ja tuo ostajien haluamia malleja oikein varusteltuina suomeen...suomessa vaan maahantuojat ovat olleet mieltä "ostaja on oikeassa niin kauan kuin on samaa mieltä myyjän kanssa"...joten me tuomme vain karvalakkimalleja ja ylihinnoittelemme ne haluamallamme tyylillä. piste.

sanotaan että ne maahantuojat jotka lähtivät heti harmaatuonnin alussa mukaan businekseen täysin rinnoin rakentamaan konseptinsa rinnalle palveluita harmaatuoduille ovat ne voittajat loppupelissä.

ne jotka junnasivat vastaan isoa lumpalloa ovat tulevaisuuden häviäjät.

ps.kautta aikainhan ne maahantuojat ovat tuoneet autot ulkomailta...niissä vaan on ollut katteet kohdillaan.

[tn62634]

Tuon näin eilen Hämeenlinnan Länsiautossa. Oli puuhakilvetkin vielä ikkunankulmissa ja myyjäkin vahvisti tuoduksi ja kertoi sopivista vaihtoautoista olevan pula:

http://www.lansiauto.fi/Vaihtoautot/Vai ... des-Benz/E

Säästänee ainakin 5000e itse tuomalla?

[nautseri]

Säästänee ainakin 5000e itse tuomalla?

Suomessa lisävarusteet hinnoiteltu verotuksen takia koviksi.

Autossani on liki 40 tuh € varusteet,moniko ostaa suomesta

211 joka maksaa yli satkun ja ei juuri kovin erotu jonosta jossa perus
autoja.

Saisi edes myydessä lisävarusteiden hinnan.

[Kylmänraudanseppä]

Nimenomaan, itse taitavasti maahantuomalla saa kunnon moottorilla ja hyvillä varusteilla mieluisan auton.

Itse en edes kuvittele enää "suomiautoon" päätyväni... itsellä myös suomihinnoilla noin 40 000 eur edestä exstraa autossani... ei enää karvalakki nuhapumppuclassikki maistu, ylihinnalla.