350 SLC

Kaikki 25+ vuotiaita Mersun mallisarjoja koskeva keskustelu.
Vastaa Viestiin
Stuttgart
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 244
Liittynyt: La 08.04.2006 11:05

350 SLC

Viesti Kirjoittaja Stuttgart »

Tunteeko joku tapauksen nettiauto Id: 3349551?
Kaikki alta kymmenen millin pultit aukee molempiin suuntiin!

CLK 200K -03 (käyttis)
380 SE -84 (museorekisterissä)
A124 E320 -95 (hiljakseen etenevä projekti)
C 180 -94 (käyttis)
190 A -88 (museorekisterissä)
2 x Micra (paremman puoliskon)
bbow114
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 231
Liittynyt: La 13.02.2010 19:48

Viesti Kirjoittaja bbow114 »

En tunne, museoautoksi ihmeen halpa ja vielä liike myymässä, miksihän eivät pyydä enempää? Käy vilkaisemassa ja osta poissa mukavahan v8 mersulla on ajella.
Avatar
Juhani M.
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 51
Liittynyt: La 03.10.2009 00:15
Paikkakunta: Järvenpää

350 SLC

Viesti Kirjoittaja Juhani M. »

Käytiin kaverin kanssa koeajamassa viikko sitten. Ei huono yksilö. Suorapeltinen, ovet ja konepelti istuu hyvin. Takaluukun ja ikkunan välistä ruostevaurioita, mutta muuten ok. Kone käy nätisti, laatikko ei pidä ääntä, 3 iskaria ok. Pienellä laitolla saa hyvän harrasteauton. Nykyisellä omistajalla kuulemma pitovaikeuksia (ei tallia). Olisin ostanut pois, mutta tallissa loppuu tila ja vaimo sanoi, että yksi museoauto riittää toistaiseksi. Kaverilla sama tilanne. Ainoa asia, mikä ihmetytti oli se, että punaisessa autossa oli sininen konehuone ( miten saatu museorekisteriin ). Ruostevaurioita pohjasta ei löytynyt, vaikka ko. mallissa niitä pitäisi olla. Saattaa olla, että haen auton pois, jos kukaan muu ei ehdi ensin.
Juhani M.
W114 MB 250-68
W163 ML350-04
Stuttgart
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 244
Liittynyt: La 08.04.2006 11:05

Viesti Kirjoittaja Stuttgart »

Erivärinen konehuone? Pitihän se arvata, et räpellys sen täytyy tuohon hintaan olla. Kiitos tiedoista.
Kaikki alta kymmenen millin pultit aukee molempiin suuntiin!

CLK 200K -03 (käyttis)
380 SE -84 (museorekisterissä)
A124 E320 -95 (hiljakseen etenevä projekti)
C 180 -94 (käyttis)
190 A -88 (museorekisterissä)
2 x Micra (paremman puoliskon)
bbow114
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 231
Liittynyt: La 13.02.2010 19:48

Viesti Kirjoittaja bbow114 »

Onko auto räpellys jos konehuone on erinvärinen? Senhän voi maalata, kun moottorin ottaa seuraavan kerran poissa.
Stuttgart
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 244
Liittynyt: La 08.04.2006 11:05

Viesti Kirjoittaja Stuttgart »

Jotainhan siinä on vuosien varrella tapahtunut. Punainen auto ei ole tehtaalta lähtenyt sinisellä konehuoneella :shock: Jääkö yllätykset konehuoneen väriin? Minulla ainakin alkaa kellot soimaan heti, kun on viitteitä siitä, että autoa on syystä tai toisesta pidelty. Museorekisteröintikään ei ole mikään tae kunnosta. Mielipiteitä on yhtä monta kun on ihmisiäkin. Minun silmissäni kyseessä on räpellys.
Kaikki alta kymmenen millin pultit aukee molempiin suuntiin!

CLK 200K -03 (käyttis)
380 SE -84 (museorekisterissä)
A124 E320 -95 (hiljakseen etenevä projekti)
C 180 -94 (käyttis)
190 A -88 (museorekisterissä)
2 x Micra (paremman puoliskon)
Avatar
jarifinn
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 95
Liittynyt: Ke 04.02.2009 08:41
Paikkakunta: Emiraatit ja Karstu

Rapellys

Viesti Kirjoittaja jarifinn »

Ottaisin Runkonumoron ylos ja tarkastaisin mika sen alkuperainen vari on oikein ollut. ei varin vaihto ole mielestani "rapellys" ja mita halvemmalla saa,,,,,,,,,
Vastaa Viestiin