Huollatin 05 mallin e220 mersuni. Vein huoltoon koska piti vaihtaa laatikon öljyt, joita ei ollut aikaisemmin vaihdettu ja se piti tehdä huuhtelemalla.
Huolto oli siis E lisättynä laatikon öljynvaihdolla huuhtelemalla. Hintaa kysyin (onneksi etukäteen) pohjanmaalla toimivasta mesejä myyvästä liikkeestä. Yli kaksi tonnia oli viileä tarjous. 650-700 olisi laatikon öljynvaihdon osuus kuulemma. Autoasi ketsuun kuuluva liike teki homman 602€:lla. Osasivat hommansa ja laatikon toiminta parani huomattavasti, vaikken mitään vikaa siinä tiedostanut olleen ennenkään. Laittoivat sinna jonkin Forte-merkkisen lisäaineen.
Näihin asti olen aina autoni huollellut itse, enää en ehtisi enkä viitsisi mutta taidampa olla pakotettu tutustumaan vielä mersunkin tekniikkaan edes öljynvaihtojen verran.
Onko tämä tätä? onko mersun omistaminen sama kun julkinen lupa ryöstää? Mitä te olette maksaneet huolloista? Missä ne kannattaa teettää?
w211 huoltojen hinnoista
Re: w211 huoltojen hinnoista
Eihän sun auto neliveto ole kun ottivat nelivedon hinnan.Jussie kirjoitti:Huollatin 05 mallin e220 mersuni. Vein huoltoon koska piti vaihtaa laatikon öljyt, joita ei ollut aikaisemmin vaihdettu ja se piti tehdä huuhtelemalla.
Huolto oli siis E lisättynä laatikon öljynvaihdolla huuhtelemalla. Hintaa kysyin (onneksi etukäteen) pohjanmaalla toimivasta mesejä myyvästä liikkeestä. Yli kaksi tonnia oli viileä tarjous. 650-700 olisi laatikon öljynvaihdon osuus kuulemma. Autoasi ketsuun kuuluva liike teki homman 602€:lla. Osasivat hommansa ja laatikon toiminta parani huomattavasti, vaikken mitään vikaa siinä tiedostanut olleen ennenkään. Laittoivat sinna jonkin Forte-merkkisen lisäaineen.
Näihin asti olen aina autoni huollellut itse, enää en ehtisi enkä viitsisi mutta taidampa olla pakotettu tutustumaan vielä mersunkin tekniikkaan edes öljynvaihtojen verran.
Onko tämä tätä? onko mersun omistaminen sama kun julkinen lupa ryöstää? Mitä te olette maksaneet huolloista? Missä ne kannattaa teettää?
Öljynvaihto keskimäärin maksaa tohon malliin 300e.
MB E 320 CDI Avantgard
Cevrolet Lumina 1995
MB 250 D 1994
Nappisilmä Lada 1980
Yahama sport 1970
Pappatunturi 1968
Ranskalainen kiilahihnavetoinen mopo 1965
Merkki oli Mobylette=yksi murheenkryyni.
Cevrolet Lumina 1995
MB 250 D 1994
Nappisilmä Lada 1980
Yahama sport 1970
Pappatunturi 1968
Ranskalainen kiilahihnavetoinen mopo 1965
Merkki oli Mobylette=yksi murheenkryyni.
Re: w211 huoltojen hinnoista
Normaali öljynvaihto hoidetaan liikkeessä imemällä, koska öljyproppu ei ole näkösällä. Tein itse ekan huollon, jossa vaihdoin moottoriöljyt, öljynsuodattimen, ilmanputsarin ja dieselsuodattimen vaimoni veljen AD-korjaamossa. Hommaa helpotti se öljyimuri ja dieselsuodattimen vaihtoa klemmaripihdit, nuo kun eivät kuulu normaaleihin käsityökaluihin.Jussie kirjoitti:Näihin asti olen aina autoni huollellut itse, enää en ehtisi enkä viitsisi mutta taidampa olla pakotettu tutustumaan vielä mersunkin tekniikkaan edes öljynvaihtojen verran.
Onko tämä tätä? onko mersun omistaminen sama kun julkinen lupa ryöstää? Mitä te olette maksaneet huolloista? Missä ne kannattaa teettää?
Seuraavan öljynvaihdon teetin sitten vaimon veljen entisen vehotyökaverin mersuhuollossa, jossa on Star-diagnoosijärjestelmä huoltovälin nollaukseen. Maksoi muistaakseni 90e (öljyä 6,5 litraa ja työt), mutta suodatin oli itsellä jo valmiiksi. Seuraavaksikin vien samaaan paikkaan ja vaihdetaan sitten laatikko- ja peräöljytkin.
Normaalit huolto-osat vaikuttavat olevan merkkiliikkeessäkin edullisia eli en ole Motonetista hakenut, koska hintaero ei ole merkittävä.
Man merkkiset suodattimet on sama kuin alkuperäis osa.
En osta autooni muita.
Jossakin testissä oli aivan liian suuria heittoja suodattimien toiminnassa.
Päästivät läpi juuri pieniä epäpuhtauksia.
Jos ei muuta niin alkuperäis suodatin,pitemmän päälle varmasti maksaa hinnan eron,jos pitää autoa maailman tappiin.??
Varsinkin polttoaine suodatinta vaihtaessa laatu on merkittävä.
Kokopolttoaine järjestelmä on kallis huoltaa ,jos suodattimen hinnassa säästää muutaman euron.
En osta autooni muita.
Jossakin testissä oli aivan liian suuria heittoja suodattimien toiminnassa.
Päästivät läpi juuri pieniä epäpuhtauksia.
Jos ei muuta niin alkuperäis suodatin,pitemmän päälle varmasti maksaa hinnan eron,jos pitää autoa maailman tappiin.??
Varsinkin polttoaine suodatinta vaihtaessa laatu on merkittävä.
Kokopolttoaine järjestelmä on kallis huoltaa ,jos suodattimen hinnassa säästää muutaman euron.
vai onko lukemiin tullu nolla liikaa? Senhän se normaaliautoissa maksaa... 60-200€
Re: w211 huoltojen hinnoista
ihan sama linja se näyttää olevan merkistä riippumatta nykyään, eli ei mitään rajaa niillä merkkihuollon hinnoilla...Jussie kirjoitti:
Onko tämä tätä? onko mersun omistaminen sama kun julkinen lupa ryöstää? Mitä te olette maksaneet huolloista? Missä ne kannattaa teettää?
koskisen korjaamo täällä etelä-pohjanmaalla on ainakin aika hyvässä maineessa...
W124 300E -89 "päivityksessä", W124 200E -91 huilimassa, S124 E250TD -94 ajossa
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."
"Dieselit pitävät terävää ihmiskorvalle sopimatonta kolinaa, jota ei pystytä vaimentamaan millään. Sen sijaan bensiinimoottorin peltipakosarjan mukavaa ja pehmeämpää porinaa on ilo kuunnella. Tämä on ehkäpä merkittävin ero bensiinin ja dieselin välillä, jonka takia dieselit kannattaa jättää rahtilaivojen ja työkoneiden voimanlähteeksi."