190E = 200E ?

[mamu]

Joo elikkäs vielä kerran selvästi ja varmasti:

Mitä täytyy, vai täytyykö mitään vaihtaa mitään, kun laittaa -89 200E:stä moottorin -88 190E tenavaan?

Molemmat siis katittomia ruiskuja tietenkin. Moottorithan ovat samoja, mutta tarviiko imusarjaa, pakosarjaa yms vaihtaa.?

Kiire ja kiitos.

[Peltzi07]

Eiköhä nuo iha samallaisia oo kaikinpuolin.

[mamu]

no kai se on uskottava.

myydään tai paalataan sitten, jos ei natsaa.

[Sergey]

ne jotka ei natsaa, otat tietty siitä sun vanhasta autosta kyl se sinne menee.

[JP74]

Tuulettajan siivet ovat erikokoisia, 190 on pienemmät. Kerran tullut tämmönen seikka eteen.

[mamu]

selevä.

eipä nois nyt silmämääräisesti ole hirveitä eroja, ruiskuja kun ovat molemmat. (ja vanhaa mallia)

[Easy Rider]

Pakosarjoissa voi olla eroa nelosrännin kohalla, voi olla kahella tai kolomella ruuvilla kannessa kiinni. Ongelmallista vain jos vaihtomoottorissa ei ole satsia ja vanha ei käy. Vai oliko peräti sopiva vaikka oiski erisorttia, ei muista. Eipä tuommosenkaan tosin luulis olevan hinnan kiroissa. Sähköpuolella on ainakin vuosimallikohtaisia eroja.

[mamu]

jep.

katsellun auton hylkäsin. moottorin tai oikeastaan varaosa-auton etsintä jatkuu.



(saa tarjota -88 2.0i tenavaa edullisesti )