Dieselpolttoaineen tulenarkuus ja leimahduspiste

[Daimler]

Tulipa mieleen kun pasahti tuo suihkuputki ja löpöä oli koko konehuone täynnä että miten dieselin syttyminen eroaa bensiinistä,dieselin leimahduspiste on n.60 astetta ja luulisi pakosarjankin olevan vähintään niin kuuma,lisäksi konepellin äänieristeet näkyivät imevän naftaa aika kivasti..Hirveä haju koko auton ympärillä ja liekö nyt palopommi alla..

[raul]

Liikaa ilmaa siinä ympäristössä syttyäkseen tuleen?
nimimerkillä, kemia vitonen

[Jani Anttila]

Kyllä se diesel sieltä haihtuu, mutta kyllä voi olla viisasta se äänieriste vaihtaa jo pelkän hajunkin takia. Sitten konehuoneen pesu päälle.......

[Ville Komulainen]

Voit huoletta ajella, ei se syty palamaan. vaatii kovan paineen ja tietyn määrän happea.
Mutta jos konehuone on muuten likainen (rasvaa pikeentynyttä öljyä tms.) tilanne on toinen silloin voi syttyä paljon helpommin.
Konepellin äänieriste on läpimärkä polttoaineesta ja se ei kuivu muuten kuin haihtumalla, ei kannata koittaa pestä menee vain pilalle.