Waxenberger

[hismajestics]

Mielestäni yksi karismaattisimmista Mercedes-Benz -autoista. Mutta mitä mieltä olette tästä:
http://www.verhoilijamestari.fi/autot/lehti/index.html

[Ylermiraita]

Ruma ku mankeli!!!! sisustus hieno lukuunottamatta noita halvan näköisiä tokio mankoja ja näyttiksiä ja taksi mersu rattia. penkit ottaisin omaan pystäriin koska vaan.

[B.Ewing]

Lähtökohtaisesti Waksenperkeri on hieno. Mutta tämä on öh...aika persoonallinen

[Daaz]

Toi on kymmenen vuotta vanha lehtiartikkeli, että sikäli on ymmärrettävää, miksi noi hifi-laitteet näyttää vähän passéelta. Mutta tuohon aikaa ne oli kova juttu, kun Pimp My Ride ei pyörinyt televisiossa, eikä noi ollut kärsinyt inflaatiota.

-Daaz

[Ylermiraita]

Ylermi ei ole eilisen teeren poika ja muistaa kyllä tänkin puimurin siltä ajalta kun se esiteltiin ensimmäistä kertaa. ja voin kertoa että noi tingeli tangelit oli ihan yhtä perssiistä jo silloin. inflaattiosta kärsi Saksa 1923 ja Unkari 1946 ei niinkää tää lahnai tai sen mankka.

[karra]

Kun juttelin Erkin kanssa hän mainitsi jotta tuo W109 josta auto tehtiin on rakennettu Saksassa tavan sataysistä, en tiedä oliko kasi- vai kuutoskoneinen. Eli tämä ei ole orkkis 6.3 vaan rakennettu auto. Joka on siis Suomessa vielä uudelleen rakennettu .

[Samuli H]

Mun mielestä on hyvä, että tällaisiakin rakennetaan eikä kaikkia vehkeitä entisöidä ja museoida ja ajeta sitä 30päivää vuodessa. Rispektiä saa sellainen joka pitää vaikka 109 koppaista käyttöpelinä ja ajelee sillä jokapäiväiset ajot oli tekniikka sitten mikä tahansa. Aidolle Waxenbergerille suotakoon että lepäilee museossa mutta mukava nähdä että tuollainenkin saattaa joskus tulla ihan liikenteessä vastaan. Ei sitä äkkinäinen ohiajaessa aidosta erota.

[Voronkovich]

Vähemmän ansioituneena MB-ystävänä en tiedä mallista muuta kuin on S-sarjalainen 1960/1970-lukujen taitteesta, (W108?), mutta onko tämä rallicross-ässä palstoilla jo tuttu auto? Saati ao. korimallin auton käyttö "jokkiksessa" ollut kovinkin yleistä?

Kuva ja teksti Uusimaa-lehdestä 17.5.1974.

[karra]

Vähemmän ansioituneena MB-ystävänä en tiedä mallista muuta kuin on S-sarjalainen 1960/1970-lukujen taitteesta, (W108?), mutta onko tämä rallicross-ässä palstoilla jo tuttu auto? Saati ao. korimallin auton käyttö "jokkiksessa" ollut kovinkin yleistä?

Kuva ja teksti Uusimaa-lehdestä 17.5.1974.

[ [url=http://i10.aijaa.com/t/00402/7420431.t.jpg] ][/url]

Muistelin että tässä ketjussa olisi ollut tuon Rallycross auton kuva mutta ei tainnut ollakaan.

http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=448" onclick="window.open(this.href);return false;

Jossain siitä oli ollut juttua, autohan taisi olla yksi niistä alkuperäisistä ja joka joutui myöhemmissä vaiheissaan rallicross-autoksi Euroopassa (Saksassa?). Pitää kaivella.

EDIT: olihan se siellä, ja siellä myös kuva auton orkkiskuosista.

Tässä vasemmalla:

[Mesedesi]

Tuo Meron auto on tullut muistaakseni Ruotsista ja koneswäppi on tehty jo siellä.

[karra]

Tuo Meron auto on tullut muistaakseni Ruotsista ja koneswäppi on tehty jo siellä.

Pitää kysyä, häm muistaakseni mainitsi että saksasta mutta voin muistaa väärin. Nyt selvitellään millainen lämppärin kenno siihen käy, eli purkaminen on hankalaa jos kardaanitunnelia on levitetty vastaamaan 6.3 mallin orkkiskuosia . Ja niitä kennojankin on muutamaa eri mallia .

Ja tuo numero 79 kilpuri, ei välttämättä ole sama kuin kilpuri numerolla 55.

[karra]

Waxe-replica on alunperin 109.056 eli 300 SEL 3.5

[Seniorikansalainen]

kyllä ne 79 ja 55 ovat sama auto. Lehtikuva lienee Keimolasta, jossa muistelen ko. auton esiintyneen. Muistelen hämärästi, että sama auto olisi ollut myös Silja rallicrossissa Artukaisissa joskus. Minulla on jossakin rallicross-kirja jostain -80 luvun alusta ja siinä on kuva ja juttua autosta.

Tapasin muuten Herr Doktor Waxenbergerin Nürburgringillä vuonna 1990. Kun kävi ilmi, että olen Suomesta kysyi Herr Doktor heti: "Onko se Lahtisen auto vielä olemassa?" ja kun sanoin näin olevan, tuli aika sydämen pohjasta "Sehr Gut!"

[Merkari]

Lahtisen Waxenberg on nähtävissä Mobilian auto ja liikennemuseossa Kangasalla ! Ja muutama muukin Mersu !

[karra]

kyllä ne 79 ja 55 ovat sama auto. Lehtikuva lienee Keimolasta, jossa muistelen ko. auton esiintyneen. Muistelen hämärästi, että sama auto olisi ollut myös Silja rallicrossissa Artukaisissa joskus. Minulla on jossakin rallicross-kirja jostain -80 luvun alusta ja siinä on kuva ja juttua autosta.

Tapasin muuten Herr Doktor Waxenbergerin Nürburgringillä vuonna 1990. Kun kävi ilmi, että olen Suomesta kysyi Herr Doktor heti: "Onko se Lahtisen auto vielä olemassa?" ja kun sanoin näin olevan, tuli aika sydämen pohjasta "Sehr Gut!"

Jees . Olisko tuota kirjajuttua mahdollisuus skannata, tai mistä voisi ostaa/lainata kirjan? Olisko sitä kirjan numeroa, mikä se nyt olikaan ISSBN... tai sinnepäin.

Eräs MB-Klubilainen on myös tavannut Waxenbergin, kertoi hän.

[Seniorikansalainen]

Moro Karra,

sama mieshän täällä...

Kaivoin kirjan esiin autokirjojen hyllystä ja se on Bill Mantovanin "The Complete Book of Rallycross" vuodelta 1984. Kuvasta selvisi kuljettajan nimi Franz Pickel ja sitten KVG...

Auto ei ollutkaan aito Waxenberger, vaan kolariautosta tehty, tosin osittain tehtaan motorsport osilla. Koko tarina löytyy linkin takaa:

http://www.oldtimer-service-pickel.de/historie_1973.php" onclick="window.open(this.href);return false;

PS. kirja joutaa kyllä kiertoon, jos joku kerää rallicross-historiaa.