W124 termostaatin vaihto

[vote1]

Sain juuri rekisteriin 300 td vm 1994 Japanista tuodun farkun. Ei meinaa sisälämpötila -20 asteen pakkasella riittää. Moottorin lämpö näytää jotain 80 astetta. Osaako joku sanoa onko mitään haittaa jos vaihdan termostaatin sellaiseen joka on vähän yli 90 astetta. Voisiko sillä konstin saada sisälle enempi lämpöä. Tuli mieleen että onko ko. autossa jotain raitisilmasuodatinta joka voisi olla vähän tukossa ja joka pitäisi vaihtaa. Vai onko niin että Japsi auton lämmitys ei vaan täällä suomessa riitä.

[Petromax]

Itse vaihdoin juuri omaan e300td farkkuun termarin.Moottorin lämmöt olivat siinä 80 tai vähän alle.
Vaihdoin kokeeksi termostaatin ja nyt nousee lämmöt noin 85 asteeseen.Lämmintä tulee paremmin kabiiniin.
Oikea termari turbo malli on 80 asteinen.Tarkista lisäksi lämmityslaitteen närhen munat ja kiertovesipumppu.

[andyx]

Täällä kanssa kapiinin lämmöt parani huomattavasti kun uusin termarin.. vanha oli 85*C aukeava, samoin kuin uusi.. vanhalla lämmöt oli 80 tai alle ja uudella 85-90... ei sauna, mutta tarkenee ihan kivasti.

Raitisilmasuodatin löytyy joistain malleista (?!), joutuu purkamaan pyyhkijät sun muut hilppeet edestä ja sitten ehkä nuljuamalla sen sieltä saa vedettyä esille.

Ensin kannattaa tsekata tosissaan närhenmunat, hyvät ohjeet löytyy mese.fi --> mekka , seuraavaksi pumppu ja viimisenä vaihtaa termarin. Varaosatermarit on vähän niin ja näin, marmoritiskiltä saa eri lämpötiloissa aukeavia, toimivia yksilöitä.

Ittellä kylläkin varaosatermari toimii.