Meinaan Kolja liittyä parissakin asiassa leiriisi, tein foorumin Henun kanssa ATP Inox Rostereista kaupat ja ajelen nyt 225/45/17 Dunlopeilla. On muuten pehmeä! Muistelin sun sanoneen jotain niiden melusta mutta hyvin on hiljaista tavaraa nyt alla.. Sitten toinen on noi Eibachin iskarit.. en lukenu ...

Mutta mitkäs kromi-inoxit olet itse Juhana mennyt löytämään? (vai mitäkäs tuossa avatarissa alla pyörii :? ) Meinasinkin juuri Jossille mainita lohdutukseksi 17-tuumaisista vanteista että tuolta nekin sentään näyttää käytännössä. Tehtiin Henun kanssa tuossa forumilaisten kaupat ja vaihdoin tukun ra...

Upea auto Jossi, mitä oot menny sille tekemään

t. J

Loistojuttu, kiitos veijarit palautteesta! 8) Sikamaisen hintainenhan tuo auto on, mutta taustat on tällä yksilöllä se että se on oston jälkeen vielä ulkomailla sen aikaa (väh.vuoden) että palatessaan saa verotuksellisia kompensaatioita aikaan. Piti vielä kysymäni kommentteja diesel-bensa akselilta,...

Onko eläviä todisteita California Triple Plate-alujen käytöstä MB:n alla? Aivan kerrassaan tyylikkäät kun sais kromattuina mutta mahtavatko edes tuoda maahan vastaavia?

t. J

Upeat vanteet epk,

palaatko vielä listahintoihin- millä irtoaa satsi liikkeestä ilman kumeja?

t. J

Johanna kirjoitti:Ahaa... vai tahtoo tytöt pitää hauskaa...

Kysymäni piti että millä summalla tuollaiset Millemigliat irtoaa kaupasta? Toisaalta, 17-tuumaisetkin kelpaisi..

Hieno auto neidillä

t. J

Siirrytäänpä sit hetkeksi maasturin pariin. Jakaisiko joku ajokokemuksiaan ML:stä 270 CDI-koneella, miltä tuntuu kaupungissa ja toisaalta railakkaammalla baanalla? Haetaan tässä isäpapan kanssa vanhusten käyttöön -01 mallinen vastaava saksanmaalta ja toivotaan nyt ettei sikaa tulee mukaan säkissä. O...

Sarjassa mielenkiintoisia ilmiöitä.. itsellänikin on jo koko omistuksen ajan tipotellut kytkimen stefasta öljyä, mutta eipä se pinta erityisemmin ole öljynvaihdon yhteydessä tsekattuamme laskenut ja en ole asialle mitään tehny.. Toisaalta mersussahan on niin fantastisen työläästi toikin rakenne tote...

Kiitos kiitos Kun oli mennyt kertaalleen topicci ohi foorumipaaston aikana..

t. J

Maar vaihtamisen vapaus siihen autoon missä kepillä leikkimisestä on myöskin iloa.. :wink: No okei, voihan tomaatinkin skruuvailla vaihtamaan miten päin haluaa.. Mutta manuaaliin oon tottunut, siinä missä tomaatilla on ihan huisin paljon hauskempi lähteä mäkilähtöön sen jälkeen kun on jättänyt auton...

Aikamoisen upgreidauksen teit mallissa, onneksi olkoon! Samaan aikaan pitänee kai itsekin tarkkailla akun toimivuuden perään josko omakin, Munchenista kotoisin oleva loota kylmässä sanoisi sopimuksen irti.. toistaiseksi no problem. Suurempi ongelma on että kevytperäisellä moniventtiilikoneella ei me...

Menin sit poikkaisemaan sähköantennin vikasta avautuvasta pätkästä poikki ja kappas vain, antennin muovipiuha vetäyty sisuksiin. Ostin replacement-antennin mutta eihän se ookaan niin yksinkertaista vain laittaa tilalle. Onko joku vaihtanu täällä vastaavassa tilanteessa uutta patukkaa? Millähän se fi...

Isäpappa on jo tovin ajellut 300D:llään Toyoilla ja varsin kivat gummit.

Otan itsekin nyt vastaavat 17-tuumaiset 225:t PCW Pantherin vanteilla, eihän ton coupen etujarrujen takia edes mene hemmetti mikään tuumakooltaan pienempi

t. J

Olen itse ajatellut keväällä raikastaa auton esteettistä olemusta Pantherin PCW aluilla, tod.näk tyytyen tosin 17-tuumaisiin esim. Toyon kumeilla. Onko jengillä Panthereita alla? Enemmänhän niitä näkee tosin bemuissa, mutta mikä estää meikäläisillekin...

t. J

Käykääpä pojjat Lontoossa kun Maybacheja haluatte bongata; luulin että Saksassa on hienot autot, mutta kyllä London cityn osalta on aivan vallaton.. Tässä pidennetyllä viikonloppukeikalla ainakin muutama Maybach. .

t. J

Ei muuten serkkupojalta lainkaan älyttömämpi ajatus :wink: . Nääs oishan se hienoa että ehdittäis sit yhdessä Suomenkin teillä... Mitä tuollainen setti kustantaa siellä? Lähdetään kai siitä liikkeelle että turbo tuohon mun CE:hen noin 40% tehonlisäyksellä on 7t EUR tienoolla... että "haenpa täs...

Tankillisen olen 95:ta lorottanut eikä mitään eroa käytössä 98 verrattuna. Mutta eipähän tuossa niin kauheesti säästä että olen sit vaikka "varmuuden vuoksi" tankkaillut 98:a. Ja onhan se kiva että moniventtiilistä saa potentiaalin irti kun haluaa :wink: Ettei ainakaan siis siitä oo kiinni...

Mutta ei kai kukaan kieltäis jos harrastais hieman valotuuninkia mallia Volvot S/V40 ja kytkis hieman piuhoja et saa pari valoa alas sivuille

Aika karmeeta vaan itse asiassa...

t. J

En mäkään tuosta ensimmäiseksi hinnaksi "12000EUR" laittaisi; jos heebo pyytää 17 tuhatta, osta tyytyväisenä se pois 15 tuhannella.

Et nyt mielestäni ryövätyksi silloin tulis. Mutta yksilöhän on aina yksilö..

t. J

Juhis2000,

mikäs "Lexus" sulla on nykyään (kts. avatar) ? Tyylikäs mutta mihinkäs se vanha kulkupeli..?

t. J

Sitä on tottunu sellaisiin 9L/100km lukemiin, ja hieman allekin. En nyt tosin autoani hirveesti rääkkää..

t. J

Fantastinen neito itselläni käytössä, suosittelen lämpimästi :D Se sitten että riittääkö standardi CE vai haluatko ne venttiilit siihen päälle on harkinnan paikka, mutta en itse ainakaan suotta menis autoa downgreidaamaan :wink: Väittäisin tosin ett coupessa ylipäätään sit "kaikki" maksaa ...

Ettei vaan pultit tulisi liian pitkälle? Vanteita ei oo käsitelty. Se vaan että juuri kupeen jarrusatula on kaiketi ihan eri kokoinen kuin sedanissa tai 190D:ssa, jossa kuulemma vanteet on aiemmin ollu. Mutta tuo pulttiasia vielä askarruttaakin.. Paikalleen vanteet kyllä menee, pulteista yhden kiin...

Koin onnen ja autuuden hetkiä laittaessani innoissani itselleni uusia BBS:n vanteita kitkoilla Coupeen. Käynnistyksen jälkeen ainoa pieni mutta oli ettei auto liikahtanutkaan pihasta, pieni narahdus kun se kovasti yritti :? Aloin purkaa ongelmaa ja kappas vain, vanteet jotka oli aiemmin ollu W124:ss...

Ainakin se ukko mille soittelin,oli rakentamassa taloa ja siinähän oli syytä myydä peli pois.


Näinpä voisi arvella, oman pelini myyjä valitti että taskut tyhjeni just kun joku ullakko oli vielä jäljellä talorempassa...

t. J

MBTuning, miks auto on myynnissä? Kaverin vaihtelunhalusta vai onks jokin muu luuranko kaapissa minkä tunnustaa tässä ?

Ihmettelisin nimittäin jos ei 18t:lla auto mene käsistä... nimim."jos omaan 24V:hen ois jo kyllästyny tietäisin mistä avata kaupanteko..".

t. J

Toi Demecin tekele näyttää jostain syystä edes vähän fiksummalta mut ei nyt lapsille jää siitäkään erityisemmin kertomista...

t. J

Onko tuossa ensialkuun suoristettu putket vai mitähän kautta tässä itsekin sais kyhättyä vastaavat ulostukset taakse?.. Tyylikkäintä mitä tossa yksilössä on? :lol: Vaan on se sääli että tostakin pikkuviristä esim. AMWorks LPR:ssa velottaisi kai 7000 euron pintaan... Ja tehon lisäys n.30%. (Lintta, m...

AM kirjoitti:Vanteet tosiaan AMG:n 9"x18".

Upeat tod.maar!
Kuluuko kumit niin nopsaan kuin oon kuullu väitetyn? Hakee varmaan myös uria aika tehokkaasti..? Mut ois se sen arvoista

t. J