Nonnii.. eilen laitoin ne orkkis kiinnikkeet sinne putkiin. Voi v***u että oli kalliit :D ja kyllähän se värinä ja hurina vaimeni, ja sellaset pahimmat resonoinnit ja kuminat hävis. Mut vielä sinne sellanen vaimee hurina jäi, vaan on kyllä jo niin huomaamaton et antaa nyt jo olla.. jos sillon laatik...

Kyllä mulla on sellanenkin harraste/talvi autona. Juu kyllä jousi sokka kiinnitteiset osiot on kattien jälkeen. Ite pistäsin V-bandit ku noita jousisokkia lentelee jokapäivä Wit...n kun o vähänkä airmatikkia pidelty :D Jos tarkotat v-bandeilla sellasia pultilla kiristettäviä v muotoon prässättyjä t...

Ja ny ens töinä se laatikon öljymäärä kohdilleen.... Juu se täytyy imasta het ku pääsee auton kans työpaikalle :lol: Onkos sulla muuten tollanen samanlainen auto tai jos oot noita rassannu.. nii onko siinä tosiaan niitten kattipätkien jälkeen siinä liitoksessa sellaset ikäänkuin joustavat sokkakiin...

Ei se poissuljettua ole.. mut niitä pönttöjä on kyllä koputeltu ja nyrkillä pieksetty eikä irtonaisuutta ainakaan tunnu. Mut nyt oon kyllä ite melko varma et ongelma johtuu siitä ku putket on väärällätavoin kiinnitetty eli ne moottorin ja putkiston väliset joustoliitokset on umpikiinni. Pitää huomen...

Ei saakeli.. tuossa kotipihalla ihmettelin tuota kotteroa ja kaasuttelin ja kuulostelin. Ku tyhjäkäynnilöäki kumisee ja vibraa niin oudosti nii laitoinpa pölkyt pakoputkien alle maatavasten niin etteivät roiku auton varassa. No kuminat ja värinät väheni puoleen.. siitäpä mieleeni juolahti et ku toss...

Juu kyllä täs varmaan joku luetun/kuullun ymmärtämisongelma on ollut. Pitää ettii käsiin se sama dokumentti jota viimeks itekki katoin ja vielä kerran lukee ajatuksen kanssa.. kunhan löydän sen niin laitan se tännekin ja merkkaan sen kohdan jossa ymmärrys loppui :D Eikai tässä auta ku helpoimmasta/h...

Bomber4 kirjoitti:Juu ja joku tunnustaa,niin alkaa kaikenmoiset veijarit soitella yksityiset ja liikkeet......

Sikspä arvelinki et foorumilla nimimerkin takaa joku olis uskaltanu jottei nyt heti oo joku vouti ovella kolkuttelemas

Onpa outoa.. tietoni on peräisin henkilöltä joka tälläkin foorumilla on useaan otteeseen mainittu yhdeksi suomen parhaista mersuasiantuntijoista.. mutta sattuuhan sitä virheitä ammattilaisillekin :shock: pitänee siinä tapauksessa imaista vähän öljyä pois laatikosta. Toisaalta niitä autoja joiden ölj...

HannuIk kirjoitti:Ei voi muuta sanoa kuin että hyvät tuntomerkit.

Nojuu.. jos se jollain on ollu niin kaipa noista tunnistaa.. ite ainaki siitä meihemin videosta tunnistin. Pitänee laittaa rekkaria seuraavaks jos ei kukaan reagoi ei noita ihan pilvinpimein suomessa kuitenkaan oo..

Moottoriin vaihdettiin kesällä jakoketju ja kiristin, ja ennen sitä eikä sen jälkeen tuota värinää ollut. Sen tasapainoakselin ajoituksen vois kyllä silti tarkastaa vaan vaatii aikapaljon purkamista. Ja mun käsittääkseni tossa -03 mallissa pitäis olla se ylihyppäyssuoja. Sitä kampiakselin värinänvai...

Toinen tyhmä kyssäri. Katoithan laatikon öljyntason olevan kunnossa ja ettei tule mitään vikakoodeja ? Juu kyllä sen pitäis ylärajan tuntumassa olla.. starilla varmistettu öljyn lämpötila ja mitattu keppi d asennossa. Tästäkin tuntuu olevan kahta eri koulukuntaa eli keppi p:llä tai keppi d tai r. V...

Bomber4 kirjoitti:No juu. Ite oon tiputtanut lootan kolme kertaa omastani pois ja yhdellä niistä kerroista ajoin hetken matkaa ja totesin jonkun olevan pahasti pielessä

Kyllä sitä joskus aina jotain tuppaa unohtumaan

Tyhmä kysymys mutta tuliko kardaanin tukilaakeri kiristettyä kunnolla ? Kyllä se ihan kiinni pitäis olla. Ainaki on ihan selvä mielikuva siitä kun sen kiristin :D sitä sillon en muistanu et pitääkö se tukikumi jännittää johonki suuntaan kuten esim. Bemarissa, mut laitoin samoille sijoille jossa oli...

Moroo.
Ihan mielenkiinnosta täytyy kysyä et onks tää auto mahdollisesti ollu jollain foorumilaisella tai onko kellään tietoa sen historiasta?
En vielä uskalla rekkaria paljastaa mut auto on sininen e400cdi -03. Tuulilasissa iss ja easypark tarrat, ja näemmä Meihemi on tehny tästä autosta koeajovideon.

Outoa jos aski on vaihdettu ...miksi..yleensä klykoli vian takia...soitapa ja kerro ongelmastasi sinne...voi olla silti että jos klykoli vikaa niin turbiini on kitka pinnoiltaan jo vioittunut tai paloja irronnut ja värinä tulee sieltä. No silloin jo ennen ku tilasin nii tiedustelin asiaa eivätkä os...

Olikos turbiini tehdas uusi vai korjattu? Turbiinista on kyllä paha sanoo mitään luotettavaa. Laatikko ja turbiini tulivat pakettina puurkaamolta ja niillä on vuoden purkuosatakuu. Myyjäliikkeen mukaan 150tkm ajetusta autosta purettu ja siihenkin vasta äskettäin vaihdettu tehtaan vaihtolaatikko. La...

Osasinpas sittenki

Yleensä ehjä automaatin vetolevy "soi", rikkinäine ei, kun sitä kopauttaa irrallaan ja ääni on lämpöisenä kova rikkinäises, kun ajos. Joskus vaikea huomata silmin, jos rikki. Minkä näköinen vetolevy tuossa on? Sellanen kolme sakarainen jossa pyöreät reijät sakaroiden keskellä. En näköjään...

Vielä tänään sen vetolevyn tarkastin nii ei siinä kyllä taida vikaa olla. Muutenkin tuntuu et värinä on korkeampitaajuuksista ku mitä vois kuvitella olevan jos pyörintänopeuden mukaan täristäis.. enemmänkin tuntuu et iskujen tahtiin jyristäis. Apulaitehihnakin pyörii ihan tasaseen eikä väpätä mitenk...

Juu tosiaan se laturi pitääki tarkastaa.. eikös siinä joku vapaakytkin oo jonka toimimattomuus vois jotain tollasta aiheuttaa.. vesipumppu on alle 7 tkm sitten vaihettu.. olevinaan ihan nätisti saatiin laatikko vaihettuu jottei vaan vetolevyy väänneltäis ja turbii in keskinatsa meni olevinaan hyvin ...

Hohhoijjaa.. taas se iski sama kirous joka mulla on mersuissa aina, eli vaikka kuinka korjaa nii on joku sitkeä häirikkövärinä jota ei saa pois. Alunperin autossa ei ollu muuta ongelmaa kuin että turbiinilukko ei kytkeytyny ollenkaan.. no erilaisten kokeilujen jälkeen päädyttiin vaihtamaan uudehko v...

Morjesta! Näkyy noista tärinöistä olevan juttua enemmän ja vähemmän, mutta vaivaanpa vielä omillakin murheilla. Autoni on siis W 140 400 se -92, ja kyseisen auton hankittuani ei ole tarvinnut miettiä, mihin rahansa laittaisi :D Huomasin jossain vaiheessa, että auto täristää hitusen jossain 80 km/h t...

No niin...rehellisesti sanoen en kyllä laittanut kuparitahnaa, koska palat olivat jopa hiukan väljät(syypää?). Paloissa itsessään oli sellainen kumi tms. vulganoitu rst levy, eikä aiemmissakaan paloissa erillisiä levyjä ollut. En sit tiedä saako niihin erikseen vaimennuslevyjä... Oire on kyllä sella...

Todennäköisesti riittää, kun otat yhden tunnistimen pistokkeen irti, niin järjestelmä menee vikatilaan jolloin se on pois käytöstä.
Voi tosin aiheuttaa joidenkin nopeussingaalia tarvitsevien varusteiden toiminnan loppumista myös.

Jees, putsasin kyllä navat erittäin huolellisesti, kun on ollut vähän tärinöiden kanssa ongelmia muutenkin. Levyjen mukana tulleessa ohjeessa kiellettin laittamasta mitään sinne väliin, joten en laittanut. Ennen levyjen vaihtoa ei mitään tällaista ollut, mutta vanhat olivat vaan liian ohueksi kulune...

No niin, hyvät kanssamersuilijat, tässä sitä taas ollaan! Vihellellen asentelin uudet brembon jarrulevyt eteen, ja arvelin että kun on merkkituote, niin pitäähän siitä hyvä tulla, mutta toisin kävi. Heti ensimmäinen varovainen jarrujen hipaisu koeajolla aiheutti selkeän ulinan, sekä vibran jarrupolk...

Mulla olevassa WISsissä on todella pitkästi selostusta aiheesta. Niin pitkästi etten kerrassaan viitsi alkaa kopioimaan niitä tänne. Kannattaa ehdottomasti lukea itse koko litania. Tuossa on varmasti muutakin hyödyllistä tietoa kuin pelkät momentit. Versio WIS/ASRA G.07.03. Mistä olet version saanu...

Tarkoitin siis WIS:n versiota.
Onko muuten kokemuksia noista piraattiversioista?

Voiko olla totta, että perä jää levälleen ellen vie sitä lähimpään (100km) vehon liikkeeseen kiristeltäväksi! Yritin puhelimitse kysyä sieltä neuvoja, mutta ei heru... Netistä on tuntikaupalla yritetty etsiä, mutta taitaa olla osaamisessa puutetta, kun ei löydy. Lisäksi imutin kaksikin eri VIS:n ver...

Hyvää iltaa kaikille! Eihän kukaan satu tietämään mistä saisi tarvittavaa tietoutta perän kokoamiseen? Arvelin pistää uudet laakerit ja tiivisteet ym. Mutta tuntuu olevan tiukassa kaikki tekniset tiedot. Auto on w140 400 SE vm. 92 automaatilla. Lähinnä pitäis tietää pinion akselin mutterin kiristysm...