Vika korjattu...
Esivastukselta menee kaksi piuhaa lämppärinmoottorille,
toinen piuha niistä oli poikki, joten vaihoin kummatkin ja nyt rokkaa

Rikoin sen verran että pystyin testaamaan toimiiko moottori ja sehän pyöri iloseen...
Voiko joku valaista kokematonta mihin etuvastukselta kaksi piuhaa menee, että voisko vika olla kenties siinä??

Purin tänään just äsken ne muovisuojukset, että pääsin näkemään minkälainen systeemi se on. Tosiaan se on niin porolline viritys että joutuis irottamaan kojelaudan et pääsis käsiks moottoriin. Ajattelin nyt tehdä niin että hajotan sen "siististi" ja vaihdan moottorin ja kolvaan sen muovisu...

Mulla on just samanlainen vika kuin sulla JuriPotkuri...
Pitää tänää töitten jälkeen vähä katsoa sitä moottoria ja vaihtaa sen tarvittaessa vaikka se onkin iso homma...
Kojelaudan irottamisessa menee monta tuntia ja sitte vielä ite lämppäri

Elikkä sisätilan lämppäri ei toimi ja välillä toimii kun kylmänä laittaa tulille. Olen etsinyt vikaa virtalukonpohjasta ja mielestäni se näytti ehjältä. Onko olemassa jotain muuta paikkaa joka hajoaa ennen varsinaista moottoria? Mielelläni en ala vaihtamaan lämppärinmoottoria kuin vasta ihan viimeis...

nonii, mesen sisävalot rupes taas palaa.
Maadoitin mittariston uudestaan ja kolvasin sen sulakkeen mittariston takaa ja
tarkastin/vaihoin kaikki polttimot...

Tuntuu heti että mesellä on ajettu taas 100tkm vähemmän
kun tuli valoa taas syksyn pimeyteen..

kiitosta oikeen paljon.

Pitää tarkistaa kaikki pikkupolttimot ja tarvittaessa vaihtaa
ja sitte sen jälkeen uusii sen sulakkeen taas sinne mittariston taakse.

Jos vielä senkin jälkeen palaa sulake, niin luultavasti joku paikka on oikkarissa, niinkuin Sergey mainitsikin..

kiitoksia tiedoista... mittarivalot rupesivat taas rokkaamaan

Mutta edelleen on ongelma muissa sisävaloissa ja mittaristossa oleva sulake oli taas palanut.
Onko tämä sulake jotenkin yhteydessä muihin sisävaloihin?
Vaikka sulake on palanut nii mittarivalot toimivat silti...

Tere! Elikkä kysymys on sisävaloista mm. lämmönsäätimen-, valokatkasijan- ja muista sisällä palavista valoista. Valot eivät jostain syystä pala, vaikka polttimoit ja sulakkeet on tarkastettu. Aluksi mittaristossa oli samavika, mutta mittariston sulake oli sieltä palanu, joten ne toimii nyt. Onko mui...

Kiitosta ja lämmintä kättä...
Eiköhän noilla päästä jo alkuun

Pitäis tietää kaikki kiristysmomentit kyseiseen moottoriin.
Yritin haulla etsiä, mutta en löytäny.

Löytyiskö jostain joku taulukko/nettisivu missä ois kaikki kiristysmomentit?

10tkm ollu kasassa liiman kanssa 1,8bar paineilla.toistaiseksi kestänyt [/quote]

No tuohan kuulostaa hyvältä...
Laitan nyt sen elringing pahvin ja sitte myöhemmin kun
rupee enemmän havittelemaan tehoja koneesta,
niin ostaa vaikka veholta sen paremman.

Päivää! Ostin muutama päivä sitte vähän ajetun koneen (om603 turbo) meseen ja koneen mukana tuli elring merkkinen kansipahvi. Siis kysymys kuuluu, että onko kellään kokemuksia kyseisestä pahvista, kun ihmiset on puhunu, että juuri elring merkkinen pahvi olisi hajottanu monia kansia...? Ei tekis miel...