-mitä öljyä käytätte moottoritilassa -takaiskarien vaihto. mitä pitää huomioida, minkä merkkiset/tyyppiset kannattaa hankkia -mistä muualta kuin Vehosta voi tilata mm. kuskinpuolen ikkunan (kytkin rikki) katkaisijan. -ja mitenköhän tuon vdo:n kellon saisi heräämään henkiin, tässä mallissa raitisilma...

Vaijerin päästä kulmat todennäköisesti kuluneet. Toinen pää on kiinni vaihdelaatikon takaosassa, toinen pää mittaristossa. Ensin ratti irti, ja sitten mittaristo lähtee vetämällä koukuilla tms. Öljynpaineen putki pitää irrottaa että mittariston saa pois, samoin sähköjohtojen liittimet. Vaijerilla o...

Kyseessä usa -73 tuonti l. mailimittarilla. Mailimittarin viisari heiluu holtittomasti 20-40 mailin kohdalla ja kovempaa ajettaessa mittari alkaa näyttämään tarkasti. Mailit numeroina eivät pyöri ollenkaan. Onko vaijeri rikki, ja jos on, niin millainnen operaatio vaijerin vaihtaminen. Ja jos saisi h...

Useita vuosia vaivannut kylmällä autolla ajaminen. Kylmänä startatessa auto käy tasaisesti, mutta kun painaa kaasua tai lähtee ajamaan niin auto alkaa pätkiä ihan mahdottomasti. Eli fiilis on sellainen kuin ryyppy lähtisi pois päältä kaasupoljinta painettaessa. Ongelma katoaa kuin taikaiskunta kun a...

Vaihdoin mustaksi menneet tulpat ja johan lähti käymään nätisti. Kiitos Make viestistä ja linkeistä. Täytyykin tänä kesänä investoida uusiin johtosarjoihin, vaikka vanhat kohtuullisen hyviltä näyttävätkin. Tarkistin ruiskujen liittimet vuotospraylla samalla, kun vaihdoin tulpat. Vuotoja ei löytynyt....

vm -73 450 sl ei käy kaikilla pytyillä. Auton olen omistanut 10 vuotta. Ostaessani siinä oli ilmavuoto, joka käyttäytyi samalla tavalla kuin ongelmani. Tulpat tarkistettu ja kuusi oli kahvinruskeita ja kaksi mustia. Tarkistin johdot ja muutamista (mustien tulppine johdoista)) napsasin palan varmuude...