auto sijaitsee Tampereen liepeillä...

...ok, joo, keskipenkki poistettu, eli uudelleen koodaukseen,,, thanks

Sprinter -08 W906 srs valo alkoi palamaan penkkien vaihdon jälkeen.. pitääkö/saako nollattua mitenkään...

Webasto lopetti yhteistyön,.. puhallin toimii, mutta polttoainepumppu ei "naksuta" ... eli mistä kannattaa lähteä hakemaan... onkohan pumpulla oma sulake tms.. ja missä pumppuu mahtaa olla... ??

Eli startti on "pidentynyt " huomattavasti kylmänä, ja tuntuu lähtevän huonommin käyntiin.. Hehkun valo toimii normaalisti, eikä jää palamaan?? hehkutulppia suunnittelin vaihdettavaksi, mutta jos vika olisi siellä vehon mukaan hehkun valon pitäisi jäädä palamaan??

no nyt kun kysyt niin joskus joo saattaa olla että hieman heikommin puhaltaa, ja sitten taas välilllä oikein kunnolla.? missä tuo regulaattori sijaitsee??

Ei kytkeydy hidas vaihteisto päälle napista. ?? vilkuttaa valoa hetken kuin pitäisikin, sitten alkaa vilkkumaan hitaan nopeuden valo taas nopeammin, eikä kytkeydy päälle?? mistähän alkaisi etsimään vikaa??

missä tuossa autossa on se sisäilman suodatin, tuntuu että puhallusteho sisälle vähentynyt... en nyt muutakaan keksi kuin että ois niin tukkoinen

Hidas neliveto alkoi kytkettäessä vaan "vilkuttamaan" kytkentävaloa useasti kun virrat kytketään. Kun alennusvaihde kytketään normaalisti päälle, valo vilkkuu harvakseltaan (kuten pitääkin, ) mutta sitten ei alakkaan palaa yhtäjaksoisesti, vaan vilkkuu taas nopeasti, eikä alennusvaihde men...

löysitkö syytä toimimattomuuteen??

Mistä kannattaa lähteä vikaa metsästämään..polttimot toki katsottu ja kunnossa. Onko pakkivalot releen perässä, ja mistähän katkaisija löytyy, kyseessä manuaalilaatikolla oleva malli..

Tällainen hassu vika ilmeni. Avaimesta kauko-ohjauksella keskuslukko lakkasi toimimasta. lukot toimii napista sisältä ja oven lukosta. Kun avaimen "normittaa " ohjeen mukaan virtalukossa, niin toimii yhden kerran ???? batterit vaihdettu ym... mitäs nyt ??? onko ideoita????

alkoi nuo häiriövalot palamaan . ABS toimii normaalisti, moottorin tehot tallella. (vakionop.säädin lakkas samalla toimimasta) missä vika?? Jarrujen (ABS) pumppu juuri huollettu.....

ABS;n hydrauliyksikkö huollettiin, moottorin hiilet ym..... nyt pelaa

jäi vanha boxi (tai piirilevy,joka sinne vaihdetan) itelle, pyysin sen vehosta mukaan, sekä samalla vaihdatin uuden imusarjan autoon sekä ilmamassamittarin. siis imusarja löytyy myös

joo muisti tyhjätty, mutta tätä vikatilaa ei saa poistettua, eli on jatkuvasti päällä. MB ML 270 CDI vm2000

Joo , ETC boxi vaihdettiin tuossa vuosi sitten , eli autoa uusitaan osa osalta....... Nyttemmin sain tietoa mersun vikakoodien luvussa, että ABS:n lohkon moottorissa vikaa, toki tuokin palikka maksaa toista tonnia, mutta niitä kait voi myös korjata...

palstalla keskusteltu ABS jarrulohkon moottorin hiilien vaihdosta. Liittyykö moottorin irroitukseen jotain huomioitavaa, eli voiko irroittaa pelkän moottorin vai koko lohko?? Mistä ko moottoriin saa hommattua hiilet ??

eipä löytynytvika polkimen katkaisijasta Vikakoodin luku ilmoitti "pumppumoottori/moottorin rele ! Mitähän lie tarkoittaa? onko korjattavissa?? jossain aiemmassa vestissä puhuttiin hiilien vaihdosta liittyykö ko laitteeseen

joo kyllä nämä "hitusähkömersut" on toista maata kun pystylyhdyt...

missä hommasit hiilet jaruassistentin moottoriin?? eiks se moottori ole kiinni siinä ABS paketissa josta jarruputketkin lähtee? Mitan mootttorin saa irti paketista??

VIKAKOODIN LUVULLA TULI INFO 1401 PUMPPUMOOTTORI/PUMPPUMOOTTORIN RELE. rele lienee kotelossa, mutta missä tuollainen pumppumoottori ja onko vaihdettavissa oleva osa vai korjattavissa...??

pitääpä katsoa ja kokeilla josko vika olisi niin "halpa"...

vai jarruvalokatkaisinta veikkaisit? missä se sijaitsee??Jossain pääsylinterin luona Tänään kun ajoin autolla, varoitusvalot eivät palaneet koko aikaa, vaan syttyivät lyhyen ajon jälkeen, eli tuntuisi välillä toimivankin..

Abs valo palaa jatkuvasti, myös ajonhallinta on kytkeytyneenä pois päältä

Mistä kannattaa lähteä liikkeelle?? ABS ja Bas ajoshallintavaroitusvalot syttyivät palamaan, ovat parikertaa aiemminkin syttyneet, mutta sammuneet hetkenpäästä itse.?? Laitoin akun lataukseen jos jännitteellä olisi vaikutusta, Lisäksi SRS;n valo papanut myös aiemmin, johtunee apukuskin penkin katkai...

TYHJÄKÄYNTI ALKOI ONTUMAAN, KUIN YKSI SYLINTERI EI OLISI AINA MUKANA, KÄYNTI SAMANLAINEN KUIN AUTO KÄYNNISTETTÄISIIN KYLMÄSTÄ, ??? KUN KIERROKSIA HIEMAN NOSTAA, KÄYNTI TASAANTUU..ONKO VINKKIÄ MITÄ TEHDÄ/TARKISTAA???

Sopiiko tuohon vanhempaan malliin suoraan ns. uudemman mallin etuvalot, vanhat tuntuvat olevan varsin tehottomat näin pimeän ajan tullessa. Löytyykö keneltäkään esim käytettyjä + kiinnostaisi myös karjapuskuri, ja kynnysraudat ym.

löytyykö laakeroinnista kuvaa mistään linkistä? mitä pitää purkaa ? pitääkö koko napa irroittaa/vetoakseli tms, vai saako laakeroinnin vedettyä ulospäin ??

ELI TEHOT HÄVÖKSISSÄ, KIERROKSET RAJOITTUU N.3000RPM LIENEEKÖ ILMAMASSA ANTURI? MISSÄ KO KAPISTUS TARKALLEEN SIJAITSEE/MISTÄ KANNATTAA HANKKIA UUSI/MITÄHÄN KUSTANTAA?