Onko ovi auton alkuperäinen tai onko se ollut irti? Jos säädät saranaa niin ensalkuun vaan niitä ruuveja joilla sarana tulee koriin kiinni, jos kaikkia säätää niin hetken päästä se on aivan vituillaan ja todella työläs saada säätöihin. Samoin jos ovi maalataan irtaallaan niin saranaa ei kannata irr...

M15 taitaa olla esipainepumppu. Ilmeisesti kuskin puolen lokasuojan sisällä W210:ssa. En tunne tarkemmin tuon pumpun rakennetta, mutta katso saako pesän avattua ja putsattua. Varmaankin siipipyörä jumittunut seisonnan aikana.

Meillä meni M102-koneesta kansipahvi (korjaamon mukaan) ilmeisesti vanhuuttaan n. 34v/150tkm, että en kyllä vanhaa laittaisi takaisin jos kannen käyttää irti syystä tai toisesta.

Onko jäähdyttimen puhaltimen visko kunnossa? Tarkista myös sytytyksen ajoitus. Itellä oli 450 SL jenkkiversiossa aikalailla pielessä, nosti lämpöjä herkästi. Säädin ennakon euroversion mukaiseksi niin lämpömittari pysyi kuin tikku aina missä pitää ja tehoakin tuli lisää kaupan päälle.

Mietin että missähän olen nähnyt tuon REST-napin W124:ssa, sitten välähti että isäukon entisessä -93 2-sarjalaisessa (300D) oli tuommoinen.

Hienoa tarinaa! Joo, tuo M116/M117 koneen öljynvaihto kyllä hämmästyttää aina helppoudellaan. Voi vaikka pyhäpuvussa tehdä, ei sotkua tule. Muissakin Mersun koneissa, ainakin vanhemmissa, yhtä siistiä hommaa. Noita kaiuttimien ripustuksia on suht helppo korjata itsekin, varovasti irroittaa ripustuks...

Vahva suositus myös Lengenfeldeille! Mulla oli ekassa W124:ssa orkkikset rips-tyyppiset matot. W140:aan löysin Ebaystä alkuperäiset uudet rips-matot metallisella Mersun logolla. Uusia alkuperäisiä ei löydä enää mistään, sen jälkeen olen tilannut Lengenfeldiltä matot jos niitä ei jossain hankitussa M...

Niin tosiaan paneeli ohjaa maadoitusta venttiileille eikä +12V, näinhän se yleensä onkin :oops: Jos maadoitus pätkii, ja vielä usealla paneelilla, tarkistaisin paneelille tulevan maajohdon, että on varmasti kunnossa. Paneelin pinni nro 12. Paras tarkistaa testilampulla, että maajohto/johdot pystyy k...

Jos sinne jatkuva 12V tulee ja edelleen pukkaa kuumaa, täytyy vika olla venttiileissä. Pystyisköhän niitä testaamaan irrallaan vesiletkun ja virtalähteen kanssa? Joko vika on ohjauksessa, eli pulssi ei ole riittävän tiheä ja venttiilit ei aukea riittävän usein -> kuumaa tai sitten pulssi on riittäv...

Jos sinne jatkuva 12V tulee ja edelleen pukkaa kuumaa, täytyy vika olla venttiileissä. Pystyisköhän niitä testaamaan irrallaan vesiletkun ja virtalähteen kanssa?

Joo sillä justiisa kehotin mittaamaan eka nuo ohjaukset kun mullaki on 5kpl näitä Tempmatic-systeemillisiä Mersuja ollut, ja yhdessäkään ole tarvinnut paneeliin koskea. Jos jotain häikkää on ollut niin lähes aina vika ollut venttiileissä.

Mittaa närhenmunille tulevat ohjaukset. Sillä selviää onko vika paneelissa. Muistaakseni ohjaus on 0V=venttiili auki, 12V=venttiili kiinni. Paneeli pulssittaa 12V sitä tiheämmin mitä viileämpää halutaan. Jos löytyy epämääräisyyksiä ohjauksissa, mittaa kabiinin anturit.

Mie laittaisin LiquiMoly MOS2 Leichtlauf 10W40.

Katsoin tuota kuvaa missä puristat keskipuslaa paikoilleen. Puslassa oleva ura pitäisi tulla kynkkärungossa olevan loven kohdalle. Tarkoitus on toimia veden poistona. En tiedä onko isoa merkitystä lopulta mutta näin on tehdas ajatellut.

Millaista täytösmäärää käytit Frostya ja kuinka tehokasta se oli? Vai käytitkö r134:n seassa täydennyksenä? En laittanut ensi alkuun kuin yhden purkillisen (170g) ainetta, joka vastaa 470g R12. Ilmastointi oli ollut vuoden tyhjänä kun vaihdoin kompuran laippaan pari o-rengasta, mutta en silloin het...

Hyvin olen saanut tiivistettyä hiomalla puhtaaksi ja rasvaamalla kaikki tiivistepinnat ja pesemällä vanhat tiivisteet. Se runkohan on kolmella isolla o-renkaalla tiivistetty yhdeksi pötköksi. Saumat eivät ole vesitiiviit, joten niiden o-renkaiden uriin alkaa tulla hapettumaa. Siksi se vuotaa, ei si...

Mulla hikoilee myös öljyanturin läpivienti. Ei vielä maahan asti, mutta sotkee öljypohjaa. On odotellut jo pari vuotta korjausta, jos nyt keväällä sais aikaiseksi tehdä saman rempan. Ilmastointikompura alkoi viime kesänä vuotaa. Vuotaa ihan reilusti koko kompura joka rungon saumasta. Meinaatko Karel...

Hakusessa museoitu W126 kesäautoksi, oliko foorumilla mahdollisesti tämän yksilön historiasta tai tarkemmasta kunnosta tietoa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/15410136 Nopealla vilkaisulla siisti ja ryhdikäs kokonaisuus. Takalasin tiivistys kaipaisi pikaista huomiota, jolloin delaminoituv...

Hakusessa museoitu W126 kesäautoksi, oliko foorumilla mahdollisesti tämän yksilön historiasta tai tarkemmasta kunnosta tietoa https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/se/15410136 Nopealla vilkaisulla siisti ja ryhdikäs kokonaisuus. Takalasin tiivistys kaipaisi pikaista huomiota, jolloin delaminoituv...

Ja että rekisteritodistuksen ilmoitusosan järjestysnumero on 49, joka omaan korvaan kuulostaa äkkiseltään aika paljolta 42-vuotiaalle autolle, jolla on ollut sama omistaja ensimmäiset 41 vuotta. Joskus itsekin ihmettelin näitä järjestysnumeroita, mutta sitten kun koronapandemian liikkumisrajoituksi...

Linkistä vielä kerran (tätähän jo ruodittiin aiemminkin) ihastelemaan Canada Special Editionin eritystä maalipintaa ja muovihelmaisuutta: https://huutokaupat.com/kohde/5942694/mercedes-benz-250td-1987 Auto on Canada Special Edition joka viittaa erityiseen maalipintaan ja leveisiin kylkilistoihin jo...

W126 kytkiksessä (nämä lienee kaikki samantyyppisiä) se neljäs johdin toisessa yksikössä käskyttää pesulaitetta. Kytkiksen mukaan moottorille menee jatkuva sähkö kun viiksestä painaa. Kun päästää irti ja pyyhin on välillä, moottori saa sähkön pyyhinmekanismin sisällä olevan liukupinnan kautta niin k...

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/sdl/15241691?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share Herkkua tarjolla vai mitä? Hieno peli. Ainoa mikä vähä näyttää "tökeröltä" kun USA malliin laitetaan EURO umpiot. 👍🏻 Kuuluuko tää tänne vai W124/W126 museoautoj...

Öljypohjan pultit (M6): 11 Nm

Itse tarkistaisin ekana moottorin johtosarjojen kunnon. Jo pikaisella silmäyksellä konepellin avaamalla näkee esim. anturien johdoista ovatko eristeet varisseet irti ja kuparit paljaana. Vaihdoin viime kesänä sukulaisen -95 S320:aan yläpuolisen johtosarjan. Autossa oli ollut lievää tehottomuutta ja ...

Classic Storen sivuilla on viesti että ovat päivittämässä verkkokauppaa ja uusia tilauksia voi tehdä syyskuusta alkaen.

Mercedes-Benz SL 320, 1993, Seinäjoki | Huutokaupat.com https://share.google/nMRSuynEkdVVHrJWz Tästäkin raadosta joku helteillä avoautosta haaveillut peräkammarin poika tarjoaa pienessä perjantai-illan nousussa kympin, kun näkee itsensä merssun ratissa rantabulevardilla ja kyydissä se naapurin tytt...

Kyllä tuossa on täydelliset yleiskaaviot mukana. Sitten lisäkaaviot esim. ilmastoinnille ym. varusteille vuosimallien mukaan. Toki noita ohjeita joutuu vähän soveltamaan. Esim. KE-Jetin vianhaussa pitäisi ruiskuboksiin kytkeä tehtaan testeri jonka kautta mittaukset tehdään. Mutta kun sitä tutkii nii...

Suosittelen tilaamaan Mercedes-Benz Classic Storesta W126-DVD:n. Käytännössä on WIS PDF-muodossa, sisältää kaikki mitä autosta tarvii tietää. Viralliset vuosimallikohtaiset sähkökaaviot, lisävarusteille erikseen, korjausohjeet, taisi siinä olla vielä EPC varaosaluettelokin. KE-Jetistä toimintakuvauk...

Vilkut on ihan oikeassa paikassa.