Itse köröttelen suurimman osan työmatkoista 120km/h, poikkeuksena jokin aika sitten körötelty parisataa kilometriä jolloin pyrin pitämään matkanopeuden 160km/h mutta en onnistunut koko aikaa kun piti väistellä sivuun nopeampien takaa tulevien tieltä. Hetkittäin mentiin silti reilut 180km/h, jolloin ...

Lang kuume vaivaa, suomesta en muuta löytänyt myynnistä. tietenki vois hankkia muualtakin, oishan sitä valinnan varaa ihan erillailla vaikka saksanmaalla. Ongelmana tässä ulkoa tuoduissa on se että nykyisestä autosta ei pääse niin kätevästi eroon... (BMW 528iA touring) nuo kun on käytännössä mahdoto...

joop79 kirjoitti:Mie en ittekhään ollu aivan tyytyväinen noihin Dotzeihin. 18" ne oli ja silti näyttivät paljon pienemmiltä.

Saapas nähä minkä näkönen tuosta nykysestä mustista tulee kun saan nuo keskinit siihen alle veivattua.....

Laitahan sitte kuvia....

J-Pr kirjoitti: Onko tämä sama pirssi joka näyttäytyi jokin vuosi taakse päin myös raahessa, (Rautaruukilla)?? jos on niin on livenä pahuksen komee!!!! Kyllä tämä on sama peli. Raahessa olen ajellut tällä useamman vuoden aina silloin tällöin. Siistimpi se onki livenä kuin kuvissa, ainaki minun miel...

LarppaV kirjoitti:siisti peli, mutta tähteä kaipaa keulalle.

EII!!!, just olen itse miettinyt minkä näköinen ois juurikin tuollain, minun silmään passaa oikeen hyvin!!!

Katohan, minun laittama autohan se siinä :) Se siis lähti Uberwieskasta eteenpäin...... Siinä on auto mihin on minun toimesta vaihettu kaikki muut kuluvat osat paitsi vaihelaatikolle ja alakerralle en tehny yhtään mithään. Jos haluat kilometrit ja tehdyt remontit niin voin lähettää sulle. Ja huom, ...

Motu kirjoitti:http://www.detali.ru/cat/oem_mb1.asp?TP ... 506&SID=32

Tosta pitäis näkyä jonkun verran.

Kiitosta, tämäpä selvensi, pitää alkaa katseleen vielä liike mistä sais ostaa yläpään osat.............

minkalainen on 124 farkku mersun takaiskarin yläpään kiinnike? olettaisin itse että siellä vois olla jotku kumi hommat mutta paikallisessa varaosaliikkeessä ei löydy mitään tietoa. jokin aika sitten on alkanut kuulumaan koloissa pieni kolahdus ja renkaita vaihtaessa nostelin rengasta niin paikallist...

Moro! Omakohtaista kokemusta ei ole, no yritetään nyt silti, muistan jossain vaiheessa lukeneeni ulkomaalaisilta boardeilta.. (joku noista) http://www.benzworld.org/ http://www.mbworld.org http://mymbonline.com/ että se hoidettaisiin diilerillä, tietsikka vaa kiinni ja määritellään uudet arvot...! ...

nyt ajeltuani olen huomannut että jos kanttailee vauhdilla mutkia niin syttyy valo heti, Etupyörän laakeri vaihtoon. En osaa sanoa kumpi, mutta välystä on kuitenkin toisellapuolella. Nosta pyörä ilmaan ja kokeile kummassa on välystä enemmän. Juups, syy oli laakerissa, ei tarvi kyllä kovin kummaa vä...

Ei voi vaihtaa, kaikissa dieselversioissa erilaiset mittarivälitykset ja lukemat mittarikiekossa/taulussa.[/quote]


Jees kiitoksia, taulunhan sais vaihdettua vanhasta mutta jos ne välitykset on erit... eihän kellään sattus olemaan 300dt -91 toimivaa mittaria

Onko mittaristoissa eroa 200d, 250d ja 300dt välillä, mittaritaulu on eri mutta itse mittarista on kyse, eli saanko toimivan mittarin 300turboon vaihtamalla 200d tai 250d mittariin vanhasta 300:sen mittarista taulu?

sekavaa tekstiä mutta koittakaa ymmärtää;;;

Onko kukaan käyttänyt 124 250d mersuu penkissä pelkän pumpun säädon jälkeen, olis tarkoitus käyttää säädössä oma auto mut ois ihan mielenkiintoinen tietää mitä sieltä ois mahdollista saada irti!

No johan nyt on käsittämätön rikkoutumisilmiö autossani! Kyseessä on S124 sportline eli lankku alustasarjalla, ja äsken hajosi jo kolmas vasemmanpuoleinen kallistuksenvakaajan tukirauta puolen vuoden sisään. Ekan kerran vaihdoin itse ja puslat samalla -> hajosi kuukauden päästä rauta. Epäili autoko...

CDI203 kirjoitti:Ei välttä mättä ole lika joka vaivaa
voi olla myös liika välys hammastuksen ja anturin välillä
talvi/kesä lämpötilaero=välysero

Tarkotatko et jos pyörän laakeri on väljä niin se< vois olla syyllinen, ei ole itse tullu ajateltua onko niissä väljää, ajossa huomattavaa ei ainakaan ole!

mertsi1340 kirjoitti:Yksi syyllinen voisi olla viallinen ABS-anturin kaapeli.

Ne on kyllä mitattu mutta taidan vaihtaa ne vian pois sulkemisen vuoksi!

felmit kirjoitti:etupyörän laakerivaiva. Onko hammaskehä puhdas?
menettää sieltä signaalin

kolmesti puhdistettu vuoden aikana, miten monesti niitä pitäs siivota

felmit kirjoitti:etupyörän laakerivaiva. Onko hammaskehä puhdas?
menettää sieltä signaalin

Miten tiheään ne pitäs puhdistaa? olen puhdistanut ne vuoden aikana kolme kertaa!

Ahonen V kirjoitti:Onko talvirenkaat samaa kokoa edessä ja takana?

on 195/65/15. ''

nyt ajeltuani olen huomannut että jos kanttailee vauhdilla mutkia niin syttyy valo heti, voiko perä öljyllä olla osaa tän kanssa??? ja siinä siis häviää oikeesti abs:it eli menee kunnolla suttiin ko jarruttaa

Timo L. kirjoitti:Eikö S210:ssa ole erilliset systeemit S124:n tapaan?

-s124:ssa on molempia, tandempumpulla on nuo pitkä moottoriset, eli ohj. tehostin ja tason säätö samalla pumpulla, nelos-, ja viitoskoneisessa on sitte oma pumppu nokka-akselin päässä tasonsäädölle

Morjesta, mistäkähän mahtaa johtua ko abs valo syttyy s124 mesessä talvis aikaan aina ajaessa, kesällä ei ole mitään ongelmaa vaikka runttailee sorateitäkin pitkin, onko auton takapäässä abs antureita, edestä on tark. ja kaikki ok.