Haku löysi 10 tulosta

Kirjoittaja st126
To 29.07.2010 18:45
Keskustelualue: Turbot
Aihe: lakiasiat kuntoon..
Vastaukset: 7
Luettu: 3371

Se on lopen aivan sama mitä siellä moottorin jalkojen välissä on kun ottaa vaan tarpeeksi pienet penkkilaput niille auton omille jarruille. Eli tehokkain kyseisillä jarruilla varustettu moottori on vertailumoottori, ja siihen saa lisätä vielä 20prossaa hevosia.Semmosen penkkilapun kans vaa konttoril...
Kirjoittaja st126
Pe 04.06.2010 11:27
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Starttaamiseen vaikuttavat asiat
Vastaukset: 10
Luettu: 1658

Vaiha virtalukon pohja eikä maksa paljon.
Kirjoittaja st126
To 17.12.2009 18:29
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W123 polttoainepuoli
Vastaukset: 2
Luettu: 585

W123 polttoainepuoli

Sanokaapa joku linttaharrastaja missä sijaitsee tankin korvausilmaputki?
Tai siis miten siihen orpoon päähän pääsin käsiksi jos paine ilmalla aukasis.
Taitaa olla tukossa kun tankissa on alipainetta vielä päivän seisonnanki
jälkeen.
Kirjoittaja st126
To 10.12.2009 15:15
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: W 126 280 SE Automaatti ei vaihdakkaan
Vastaukset: 59
Luettu: 11846

otappa kickdownin johto irti kaasupolkimen alta.Ite olen aika varma
että vika on siinä.Oli nimittäin sama ongelma ettei seisonnan jälkeen vaihtanu vaihetta isommalle kun se kytkin oli saanu kosteutta ja oli
oikosissa.
Kirjoittaja st126
Pe 04.09.2009 10:16
Keskustelualue: Turbot
Aihe: OM603 turbo nokka-akseli
Vastaukset: 10
Luettu: 4848

No se luulo oli sitte sitä peruja.Pitää melkein vaihtaa vaparin
nokka tuohon pikkuveljen manne rojektiin jota pitäs yrittää
käydä asemalle tänään tai huomenna tarjoamassa jo toisen
kerran. :D
Kirjoittaja st126
Ti 25.08.2009 18:15
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Perätietoutta w126:seen kaivataan
Vastaukset: 6
Luettu: 1379

Ei ole asd:tä mutta muuten perä on ton näkönen,eli siinä peräluukun puolella on tuo pysty puslan paikka.Mutta eikös kaikissa 5satasissa ole isommat laipat vetareille,vai oliko se 560? :roll: Kavereitten 5satasissa ei ainakaan ole tuota pysty puslaa,eli onk niissä pienemmissä kaseissa sitte samanlain...
Kirjoittaja st126
Ma 24.08.2009 18:27
Keskustelualue: Tekniikka
Aihe: Perätietoutta w126:seen kaivataan
Vastaukset: 6
Luettu: 1379

Perätietoutta w126:seen kaivataan

Itelläni ässässä on perävälitys 3.46 eli huutaa kierroksia aivan saatanasti. Auto on alunperin 260SE (vm-86).Passaako perä muista ässistä heittämällä?Sen tiedän että 5satasista ylöspäin ei aineskaan käy, olikos siinä kiinnitys erinlainen ja vetarit ei käy..? Tarkkaa tai epätarkkaakin tietoutta kaiva...
Kirjoittaja st126
Ma 10.08.2009 16:57
Keskustelualue: Turbot
Aihe: om617 turbo
Vastaukset: 20
Luettu: 15681

Kyllä kun nälkä kasvaaa kuitenkin syödessä niin sama tehdä sinne keulan kokonen kenno.Joka tapauksessa joudut keulaa silppuaa niin samallahan se tila tulee isollekki kennolle.Omassa 126:ssa kennon koko 360 korkeutta Päätyjen kans 570 leveyttä ja olikohan 65 paksu ja vielä isompiki sopis jos oikein v...
Kirjoittaja st126
Ma 06.07.2009 18:34
Keskustelualue: Turbot
Aihe: OM603 turbo nokka-akseli
Vastaukset: 10
Luettu: 4848

noniin selvispä tämäkin.. peräkylän villeimmät tornarit
kerto että vaparissa enemmän nostoa. kkiitän
Kirjoittaja st126
Ma 06.07.2009 15:29
Keskustelualue: Turbot
Aihe: OM603 turbo nokka-akseli
Vastaukset: 10
Luettu: 4848

OM603 turbo nokka-akseli

Sanokaapa tietävät onko noilla nokilla eroa tdt:ssä
ja vaparimyllyssä.Jos on niin mitä ja kumpi pelaisi
paremmin st käytössä :roll: