Tuli vähän rakkautta annettua Jannen zw1:lle myös tässä viikonloppuna. Ohessa pienimuotoinen teaserkuva lähinnä omistajaa ajatellen

Noniin. Muutama hetki vierähtänyt edellisestä postauksesta ja vähän tarinoitavaakin on. Kaasuläppä hajosi tuossa joku viikko sitten ja uusi saatiin vaihdettua muutan tunnin punnertamisen jälkeen. Hintaa läpälle kertyi 345e toimareineen. Ei paha. Jarrulevyt myös vaihtelin eteen ravistamisen vuoksi. O...

Kokemuksia ko. nettisivusta ?

Itse suunnittelin pari settiä sulkia hommata W211 Mersuun. Postikulut 7,72e / tilaus, joten säästäähän tuossa muutaman euron

Pari vuotta samanlaisilla kalvoilla olen leimasedän luona käynyt ja läpi on mennyt. Tuttava kuitenkin noita ammatikseen liimailee, niin on edullinen takaisin asennus jos joutuu irti repimään

Voisihan tästä omastakin kulkineesta jotain tänne turista. Eli kyseessä vm 2003 Saksantuliainen joka on tuotu Suomeen vuonna 2007 liikkeen toimesta. Tuontihetkellä kilometrit karvan alle 100tkm ja itse ostaessani 147tkm. Ensimmänen Mersu taloudessa, aikaisemmin ollut vRS Fabiaa, CC Passattia, 330d e...

Enpä jaksanut uutta viestiä kirjotella, oleellinen tuosta ylempää

Minkäslaista ohjelmaa suosittelette W211 E400:een ? 150tkm sahattu eteenpäin ja vuosmalia 2003. Minkälaisia lukemia tuollaisesta uskaltaa ottaa pihalle ilman että tarvitsee tekniikan puolesta pelätä ?

Pitää vielä tutkia, mutta ihan kun olisin kattonu että ne napit on irroitettavaa mallia, eli sellanen oma pala. Noista kaikista linkittämistäsi puuttuu tuo kattoluukun avaus nappula :( Niin ja juurikin muuten tuollaiset mitä linkkailit. Noissa on erikokoiset vaan nuo peitelätkät joten jos vaan napit...

Itse pohdin että jos hommaisin tälläisen: http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-E-Klasse-W211-Innenleuchte-Dachbedienteil-vorne-2118204301-/180966067025?pt=DE_Autoteile&hash=item2a226b0b51" onclick="window.open(this.href);return false; Ja jos tuohon pystyy nuo 2 nappia laittamaan kiinni...

Irroittelin tuon kattoyksikön ja vika paljastui melko suurella todennäköisyydellä. Kattoluukusta tihkunut vettä ja sitämukaa kärähtänyt tuo yksikön sisällä oleva piirilevy, tai paremminkin yksi konkka. Kyseinen konkka on kuskin puolen lukuvalon kohdalla, sellainen neliön muotoinen. Tuntuu vaan oleva...

Mitenkäs tuo kattoyksikkö lähtee irti? Nopean tutkiskelun jälkeen en löytänyt kuin yhden palan, joka lähtee vettämällä irti.

Jotain eloa kuitenkin havaittavissa, kun kattovalot vilahti pariin kertaan työmatkan aikana. Voiko Motonetin canbus ledit parkeissa sotkea väylää?

Ei ole likaa tunnistimen edessä. Sisävalot ei siis syty edes nappia painamalla ja kattoluukku tuskin liittyisi tuohon anturiin.

Nonniin. Sitä mukaa kun vikoja korjailee niin uutta pukkaa. Tällä kertaa tälläistä: Ajoin yöllä ja rupesi navin näyttö vilkuttamaan vuorotellen päivä- ja yömoodia ja jäi lopulta päiväasentoon. Samalla tippui pelistä kaikki sisävalot, kattoluukku ja ajovaloautomatiikka. Autossa xenonvalot ja ne palaa...

TUUTTERO kirjoitti:Mitä sitte tapahtuu jos niin menee tekemään?

Tuossa vähän infoa asiaan
http://www.mersuforum.net/forum/viewtopic.php?t=58741" onclick="window.open(this.href);return false;

Joo se oli tiedossa että pidetään ne ovet lukittuna tai muuten tulee itku

Kaikki muu aikalailla selvää pässinlihaa, mutta miten abs on toteutettu ? Löytyykö levystä jonkinlainen kehä, mikä vaihdetaan VAG tyyliin vanhasta levystä uuteen ?

Ihan tuollainen perus ELM bluetooth laitos. Ei ole Staria itsellä, mutta jos Lahden seutuvilta joltain löytyisi niin olisin enemmän kuin kiitollinen.

Eli nyt pari kertaa pukannut tälläiset vikakoodit: Nämä viat katosivat, en tiedä syytä mutta ei vaan ilmesty enään. P0248 Turbo/ Super Charger Wastegate Solenoid "B" Range/Performance P2027 EVAP Fuel Vapor Temperature Sensor High Voltage Uusimpana tulokkaana tälläinen: P0638 Throttle Actua...

Joo tuo kolahdus on mysteeri tossa jarrutuksessa. Ei kuulu joka kerta ja sellainen vaimea tumpsaus sitten silloin tällöin. No nyt on kuitenkin nuo koiranluut kommatuna ja pitäisi saada aikaiseksi niiden vaihto tässä pikapuoliin. Samalla jos yrittäisi tirkistellä että missä kunnossa nuo muut helat oi...

Tulipa talouteen sitten se ensimmäinen MB. Kyseessä vm 2003 W211 E400. Aivan mieletön pelihän tuo on edelliseen Skodaan verrattuna. Koeajolla kiinnitin huomiota keulan kolinaan mukulakivillä ja jarrutettaessa hieman isompi kolahdus. Näistä vioista päästiin sopuun myyjäliikkeen kanssa ja nyt tässä tu...

Vanteet kaupanneena vastaan projektin kirjoittajan puolesta Vanteet siis uudet ja tehtaan omat massat välissä kolmessa vanteessa. Yhteen kehä vaihdettu syystä tai toisesta ja siinä ihan musta sikaflex tyylinen liima pyyhkäisty kehän ja sisärungon saumaan.

Hyvin passaa tähän laitoksieen