Nimimerkillä stonehead kannattaa kysästä vetareita. Ne kestää eikä oo kalliita!!!

Yhteystiedot
Postiosoite: Välimaantie 305
62310 VOLTTI
Puhelin: 0400 -864106
Sähköpostiosoite: vesa kivimäki(a)crazy-drivers.com

Ja pakosarja ei vuoda mistään? Sieltä jos vuotaa niin alkaa äkkiä ahtopaineet tippumaan.

Joo ja sen turbollisen pumpun sitten tunnistaa hinnasta. Siinä on siipiä enemmän ja hintaa sen mukaan enemmän.

Jos ne perusasiat on kondiksessa esim. pumpun ajoitukset niin seuraavana sitten sitä griffinin jäähyä keulaan ja 603turbollisen vesipumppua paikoilleen. Itelläni oli kans lämpöongelmia ja laittelin griffin eikä vielä auttanu niin seuraavana sitten vesipumppua auki ja selvittelemään että mikä pumppu ...

Jaahas. Tuossa muutamana iltana tullu mietiskeltyä vesiruuta sarjaa. Onko porukalla minkälaista kokemusta, että mitä hyötyjä tälläisissä dieselin rötjäkkeissä saadaan vesiruutalla. Eritoten jos jollain ois ihan käytännön kokemusta ja muutenkin tietoa esim. minkälaista sarjaa lähtis kokeilemaan, muut...

Juu kyllähän sitä savonlinnassa pyöritään. Nykyisin tosin vähemmän iltaisin/viikonloppuisin liikenteessä kun on tuo perheenlisäys muuttaa noita prioriteettejä. Rohkeesti vaan kaskuumaan ja esittäytymään jos liikenteessä näkyy.

Tätä on mukava seurata kun kerrotaan mitä niille vehkeille oikeesti tehdään ja vielä ihan kilpuristakin kerrotaan. Yleensä kun tuntuu olevan niin salatiedettä kaikki virityksiin ja muutoksiin liittyvät asiat kilpuri puolella.

Itte oon pessy tallia lattiasta kattoon (ja nostooven) ihan wurth tehopesulla ja puhtaaksi on lähteny vaikka on nokipölyä, rällänpölyä,öljyä, jarrupöly, yms... alustamassaa en oo sillä saanu irti mutta kaiken muun melkeinpä:) Plussana vois sanoo että ei jää niin pistävä haju kun esim. k10 NA liuotti...

Jaahas päivitelläänpäs tätäkin. Eli pientä muutosta on tekniikan suhteen vaan tullu. Griffin alumiinijäähdytin tuli keulalle ja sen myötä laatikolle tuli erillinen jäähdytin. Massa kannentiiviste vaihtui peltitiivisteeksi kun kutosen päädystä puhalti liekkirenkaan helvettiin. Tekniikka on kaikinpuol...

Semmosella 1500-1800e voi jo hyvästikkin saada tuommoiset lukemat lapulle. Mutta kun nälkä kasvaa syödessä niin sitten ei enää alle 5000e saa yhtään mitään. Ja jos pysyy käyttöautona niin rahaa menee vielä auton ylläpitoon kun jos\kun jotain hajoaa niin sehän on nopeesti saatava kuntoon. Jos kunnoll...

Jaa-a, mitenkäs on välijäähdyn tilanne? Käsittääkseni kertoo liian pienestä tai likaantunesta välijäähdyttimestä. Korjatkaa jos olen väärässä.

Larspetter kirjoitti:Mistäs sais parhaiten ihan apua, jos haluis alkaa virittelemään.. Ja minkälaiseen budjettii ois hyvä varautua, sanotaan jos halutaan n. 500-600nm vääntöä...?

laittelin sulle yv.

Mulla taitaa olla pro turbon 38mm ulkoinen hukkis käytössä ilman paineohjausta, eli ymmärtääkseni pakopaine aukaisee hukkaportin halutussa paineessa. Säätö on toiminut pelkällä jousen jäykkyydellä. Aluksi oli ahtopaine hukkikselle--->0.4bar max. ahdot, ahtopaine letku irti--->1.6bar siitä vielä hiem...

Riippuu kuskista, mulla on ihan normi käyttöautona. Ja kimppakyytinä kuljetaan sellasia 900km työreissuja. Eikait nuo työkaverit oo muuta valittaneet kun kohtalaista murinaa putkistosta ja automaatin vaihtojen kovuutta. Itseäni ne eivät häiritse:) Plussana ihan hyvä ohituskiihtyvyys. Kulutus taitaa ...

http://www.youtube.com/watch?v=DlUFS6PAZxc" onclick="window.open(this.href);return false;

Pientä puuhastelua on tapahtunut, mutta ei suurempia. Kansi halkesi tuossa kesäkuussa ja sinä menikin sitten etsiessä sopivaa kantta. Viimeviikolla sen sitten vihdoin ja viimein sain läjään 606tiivisteellä ja vaparin kannella. Painetta on nyt n.2bar ja vetoja tuntuu olevan. Vartilla käytiin kokeilem...

Ihan varaosaliikkeesta. Kävelee tiskin taakse ja pyytää myyjää kirjottamaan seuraavaa: Eroavaisuus selvitys: Mallisarjan önnönönn ja önönönön välillä ei ole muuta eroa kuin diidaapaaa. Myyjän allekirjoitus ja liikkeen leima vaikka perään. Näin minulla joskus aikoinaan konttorilla neuvoivat tekemään.

sammy79 kirjoitti:Vielä löytys ylimääränen siftkit sarja jos jollain on tarvista

Mitäs tuo siftkit sisältää ja mitä etuja sillä saadaan?

Heräsi askarruttava kysymys tätä topiccia lukiessani. Mulla on nyt Mobil ATF 220 öljyt JM-koneen vahvistamassa laatikossa ja nyt on syöttöpumppu menossa tällä viikolla mynälle elementtien vaihtoon niin tulee ruutia vähän lisää... max 400 hv. Eli kannattaako vaihtaa suosiolla nuo MAG1 ATF Type-F ölj...

sammy79 kirjoitti:Multa löytys 1 ylimääräinen sift kit sarja tuohon laatikkoon jos kiinnostaa H:120e

Mitäs tää sarja tarkalleen sisältää?

Nyt olis apua viisaammalle, elikä auto on vm90 2.5 td w201 mese. Pumppua ruuvautettu asiantuntijalla, muuten toimii kuin unelma mutta tyhjäkäynti ongelmaa. Kylmänä käy tyhjäkäyntiä, lämpimänä nostaa itse kierrokset kattoon vapaalla tai P vaihde päällä, Äijä sanos et johtuisi morkoolikellosta? Pitäi...

Löysin täältä forumilta sen numeron. Haulla löytää kun jaksaa etsiä, mutta voin laittaa iltasella kun pääsen kämpille.

kohta tulee pari vuotta laatikon laitosta jolloin uusittiin kaikki kitkalevyt yms. paitsi pannat kun olisi kahdesta pannasta tullu muistaakseni 700€ lisää :wtf: venttiilikoneisto on vakio ja niin edes päin. vaatiiko miten suuren huuhtelun jos tuota meinaa käyttää normi atf.n jälkeen? En meinannut h...

Tais olla niin että jos dexron III askiin type-F mehut laittaa niin vaihdot muuttuu kovemmiksi/ nopeemmiksi. Tätähän sitä sinäkin varmaan haet F öljyllä. Kaipa se myös preppaamattomassa askissa saman tekee kuin prepatussa, tai ainakin suunta on sinnepäin. [OT]Taispa olla niin että jos type-F askiin...

No mulla se vaihtoisto on rempattu tässä muutamanvuoden sisään Mr. Siekkisen toimesta. Edellinen omista oli sen huollattanu, muistaaksen pumppu, pakkoja uusittu, jne... näin ainakin kuitista ilmeni. Edellisen omistaja käyttö on ollut todella rauhallista kunnes sen ostin. Hieman on saanu vääntöjä sin...

tuohon sun ex 190d:hen palatakseni itselläkin harkinnassa aloittaa tuommoinen vastaava kevyt 602 vaparin ahtaminen :) ilmeisesti sulla oli ihan vaparin omat kiertokangen laakerit koneessa koko ajan?muistatko vielä mikä laatikko tuli entisen hajonneen tilalle?itsellä pyörii nurkissa 300d:n lyhyt aks...

Kyselin jo tuossa toisessa ketjussa, mutta kyselen uudestaan: eli voinko käyttää type-f öljyä vahvistamattomassa laatikossa. Laatikkoon on ruuvattu painetta lisää ja muut vaihdot on vielä teräviä, mutta tämä 2-3väli venyy liian pitkäksi. Jousisarjan vaihdan seuraavalla vapaaviikolla sekä öljyt+suoda...

jukkis. kirjoitti:minkä kokosilla siivillä tuo ahdin on?

Sehän on se MasterPowerin "hx40edition" Imu:60,5mm Pako 64,5mm.
Nätisti kyllä heräilee siinä 2800-3000rpm. Penkissä oli paineet 1.6bar ja pakopaineet pyörii siinä samoissa kans.

Mitenkäs tuota otsikkoa sais hieman muokattua?
E: sain muutettua...

Hep, eli melkeimpä vuosi meni 190 jälkeen että en tallissa kummemmin omia vehkeitä rakennellu. Mitä ny öljyjä ja renkaita vaihtelin omaan corollaan :P alkoi taas rakentelu innostus pikkuhiljaa löytymään kun kaveri kiikutti oman mk1 escortinsa tuohon nosturin päälle. Siinä suunnitelmat lähti käsistä ...