oukkei :D täytyy siis kuitenkin ottaa huomioon että auto toimi ennen tuota täysin normaalisti sekä ennenkaikkea toiminut nyt kohta kaksi päivää tuon tankkausoperaation jälkeenkin...tuo vähäinen polttoaineen määrä ihmetyttää sekä tietenkin se mittari on edelleen samassa asennossa...onko tuonne tankin...

Hei vaan kaikille! tuli tuossa ostettua tuommoinen w124 260bensa mersu talviautoksi. Nyt pienenä haittana on ollut tuo polttoaine puoli eli teki minulle tenän tuossa toissailtana ja tapahtuman kulku oli seuraavanlainen: ajelin peililiukkaalla motarilla iltasella kotia kohti onnellisena uuden "a...

noin...näin kauan taisi iloa kestää tällä kertaa tuon rotjakkeen kanssa, lähdin kauppareissulle kotipihasta ja ihmettelin haaleaa savua mikä kauniisti nousi pakoputkesta viileässä jo iltaan kääntyneessä syyskelissä. missään vaiheessa ei ole lämmöt päässeet nousemaan edes tuonne 110 asteeseen, ei eri...

juu siis ahtoja on tällä hetkellä tuo hieman reilu 2bar (ja mieli tekisi lisää), ahdin on aikalailla samaa kokoluokkaa, ainakin fyysisesti kuin tuo holsetin hx-40... en missään nimessä tarkoittanut että öljyä jäähdytettäisiin mistään ahtimen letkuista, mainitsit vaan veskola ahtimien hajoamista ja ö...

siis juu jos en tosiaan ole maininnut niin ahtimen virkaa toimittaa scanian garret ec-1 m67 (oli muistaakseni 9-litraisesta scaniasta kun turbo pajalta kyselin)...mutta sitäpä tässä juuri ihmettelen kun mielestäni heräävyys ei ole niin hyvä kuin pitäisi olla :D mietiskelee ja varovaisesti heräilee s...

jep jep...nyt on ennakot tarkisteltu ja oikeastaan syyllinen vetojen puuttumiseen löytyikin jo ennen kuin päästiin edes kunnolla hommiin...painekoteloa irroitellessa purkasin tieltä pois tuota kannelta kiertovesipumpulle menevää vesiletkua ja huomasin että painekotelo on irti imusarjasta 6. pytyn ko...

juu siis pumppuun ei ole koskettu minun omistuksessa koskaan, eli on ollut sellaisenaan siellä paikassaan koko ajan...ja siellä on vanha 7mm tasapää mynä pumppu, soittelinkin jo mynälle ja antoivat sieltä asteiksi 16-17 eykk...kävin tuossa mietiskelemään tuota koneen käyttäytymistä josta tuossa ylem...

Pahoittelen nyt en osaa auttaa siekkistä pulmissaan... Mutta mutta, nyt tahtoisi olla HÄTÄ...tuosta rotjakkeesta pitäisi pumpun ajoitus tarkistaa / säätää ja en tahdo mistään löytää asiantuntevaa ja suht pikaista apua siihen hommaan...kuka auttelisi ja missä päin??? Rohkeita ilmoittautujia otetaan v...

noniin, nyt on taas aika päivitellä tänne uutisia...olotila on väsynyt mutta AH NIIN ONNELLINEN kun on taas uljas lankku alla, remontti tuli valmiiksi perjantaina ja autolla on nyt ajeltu noin 600km...kaikinpuolin vaikuttaa pelittävän ilman suurempia ja etenkin uusia ongelmia :D sama vanha bonanza j...

hei pikainen AAPUUVA tähän väliin...pumpun alla olevaan motikkaan menee pikkusuodattimelta nafta letku, siitä motikasta mm. lähtee tuonne kanteen siihen vesiputken ympärille pyörähtämään naftaputki joka palaa takaisin tälle motikalle, eli saako sen kierron sinne vesiputkelle poistaa esim letkulla ni...

juu no onneksi sitä liimaa nyt kuitenkin löytyy sieltä joka välistä niin ei ainakaan siitä jää sitten kiinni :D ohjeetkin tosin sanoi että levitä liimaa kansipahvin molemmin puolin ja siinä se, mutta katsotaan...aika näyttää kuinka taiteilijan käy ;) mutta pouttu tule ihmeessä piipahtamaan, paikan v...

nyt on sitten liimalla töhritty ja kansi asenneltu paikoilleen, kävin vielä aamulla rasvanpoistajalla kaikki liimattavat pinnat läpi ja suojailin ns. herkkiä paikkoja (esikammioiden kärjet kannesta, konetilasta johtoja, jakopäätä ym) liimahan tuntui simppeliltä levitettävältä ja taivaanrannan maalar...

jees kiitoksia petehri vinkeistä, täytynee huomenna napsia paikalleen nuo kupit...mutta ÄÄH tuo kannentiivisteen liimaaminen hirvittää, ajatus olisi siis kylvää tuota liimaa pahvin molemmin puolin sekä kannen ja lohkon tasopintoihin, pelkäänpä vaan että sotken sillä kaikki paikat konehuoneesta ja ka...

juu täytyy sutjahtaa monttuun sopivasti, änkemällä ei saada kun vehkeet rikki mutta ei kai noissa imu ja pako puolen kupeissa ole mitään eroja esim. paksuuden puolesta...ovat hieman hankalahkot mitattavat, eli roiskaistaanko sinne vain?

noniin, nyt on vesiletkuja koitettu muokkailla alkuperäiseen malliinsa, akku siirretty takaluukkuun ja sähköjä rakenneltu uusiksi...kantta olen kasaillut pitkin päivää, miten nyt töiltäni olen kerinnyt sillä huomenna olisi operaationa sylinterikannen asennus + tiivisteen liimailu yms...MUTTA muutama...

nyt on avarrettu tuota rotjakkeen konehuonetta kun ei tuo painekotelo paketti tosiaan mahtunut sinne ihan noin vain...mutta mikäs onko tuo nyt sitten kiertovesipumppu vaiko jokin webastoon liittyvä, mikä on ainakin tässä kapistuksessa tuollarunkopalkin päällä kuskinpuolella pissapojannestesäiliön al...

täällähän on ollut kuhinaa viesteissä, hetken kun on pois niin hyvä ettei putoa täysin kärryiltä :D päivitelläänpäs/tuskaillaanpas taas tännekkin elikkäs vanha kansi paljastui koneistamon mukaan romuksi sitä kun oli höyläilty ennenkin ja reippaasti sekä esikammioiden "tiivistys" pinnat ent...

noniin, pakosarja probleema selvitetty (toivottavasti) sarjan pitäisi saapua posti/matkahuolto toimituksella piakkoin. tuohon tiivisteen liimaamiseen liityen, ISOT DIISSELI pojat puhuivat että on liimailtu tuommoisella aineella kuin loctite 5900...juttuja olen kuullut myös tuosta vht copper gasket s...

onkohan tuosta veriurasta olemassa käyttäjäkokemuksia...auttaako oikeasti vai tuoko pelkän henkisen tasapainon? :D nyt on tuosta rotjakkeesta nostettu kansi pois paikaltaan ja kappas vaan, siellä oli massatiiviste (ilmeisesti) ilman liimaa yms herkkuja, ja sieltähän se 6.sylinterin takapäästä ja han...

noniin nyt on tumma ja tulinen ajettu nosturille jatko käsittelyä varten...tuota veriura hommaa tänään tarkemmin pohdittuna ja vastauksia sekä tarkennuksia toivoen...idea on siis tehdä noin vajaa millinen ura "liekkirenkaan" ulkoreunaan 6.sylinterin taakse ja 1.sylinterin sekä jakopään väl...

kiitoksia veskolalle...ei tuo kovin kauaa tuon syyläri, alipainepumppu remontin jälkeen ehtinyt ns.tervettä päivää näkemään maksimissaan muutaman viikon :/ mutta mutta, näin olen tuumaillut myös ettei välttämättä ole asiaa laittaa peltitiivistettä tarkastamatta lohkon tasopintaa, mutta kuinka yleist...

noniin...huudellaan taas tännekkin pitkästä aikaa, paljon on ehtinyt tapahtua välissä muutoksia, aloitetaan vaikka viime syksystä jonne tuon lankkumersun taivaltaminen taukosi kun haljennut suutinputki vaihdettiin ehjään malliin, riemukkaana naama naantalin aurinkona pikabaanalle ja jessus että vehk...

noniin nyt töiden ja syysflunssan kyllästäminä voitaisiin taas palata pajan savun täyttämään infrastruktuuriin eli mielessä on tänään pyöriny (noiden vanhojen päänvaivojen lisäksi siis) tuommoinen imusarja/painekotelo ratkaisut näissä st peleissä, mikä on se idea noin pähkinän kuoressa...tasainen il...

suur kiitokset ohjeista olin vaan hieman hätäinen ja ehdin purkaa hihnan kääntämällä kammella sieltä öljyn mittatikun vierestä iskaria ylöspäin niin sai remmin ja sen jousen kokonaan pois ja sittenhän alkoikin jo linkku liikkua :D alipainepumppu nyt toivottavasti pitää, uusi moniurahihna tuli tietty...

juu pakko mennä vanhalla tiivisteellä kun ei löytynyt meidän kylälktä mistään irtotiivistettä...ainoastaan uuden pumpun kanssa kuulemma...mites tuo moniurahihnan kiristinrulla oikeen löysätään kun yksi pulteista pirullisesti sen kiristinjousen ja rullan takana eikä yksikään työkalu mahdu nätisti sit...

hismajesticsille suur kiitokset...ja muillekkin tiedoksi offtopicien kutkuttaessa niin kyselkää ihmeessä, itse olen lähes hävettävän raakile mersujen roplausmaailmassa, joten opiskelen mukana :D mutta mutta, näin tunnelmaan pääsyksi voisi jokainen oikeen vannoutunut topicin lukija laittaa soimaan ta...

siis vaimennin käyty tilaamassa eilen ja piti tulla tänään tuonne varaosaputkaan mutta eipä näy...eikä tosin ole varmuutta että onko edes oikeanlainen...mutta toivottavasti huomenna pääsisi sovittamaan :) päivää vajaa viikko sitten päätti tuo vaihteisto pamahtaa tuohon 200m päähän peltosuoralle ja t...

juu eli en ihan hirmuisen kaukana ole ajatuksissani ilmeisesti (ja toivottavasti) ollut kun olen sitä vivustoa, moottorin kumityynyjä ja kardaanin rättiniveliä pähkäillyt...ainakin jsj:n kommentti kannusti kääntämään tähtikeulaa varaosaliikkeeseen päin ;) kun aina täytyy pitää mielessä että tilantee...

onkohan nyt jotain oleellista mitä en itse, taikka ei näin yhdessä olla tajuttu...siis jos pumpun iällä tai valmistajalla ei tunnu olevan vaikutusta, eikä näköjään loogisesti renkaillakaan (toisilla toiminu paremmin isoilla kuin pienemmillä ja joillain päinvastoin) mitenkäs teillä sitten noin muuten...

noh noh napa, ei lueta näitä ihan kuin raamattua...voin sen verran valaista että 99% nuo kovaa ajamiset ovat tapahtuneet muulta liikenteeltä suljetulla alueella ja ihan lisenssin omaavien kuljettajien & karttureiden seurassa...noin 1,5milj. ajetun kilometrin aikana olen 1 ylinopeussakkoon syylli...