Yksi selkeä syy miksi valikot ei aukea on se, että on oltu väärässä ohjaimessa. Kun autoa ei kerta automaattisesti tunnisteta, on manuaalisesti menty väärään paikkaan ja sitä kautta koitettu avata moduuleja. Selvisi tuosta kuvasta, jossa "oltiin" ZGW:ssä ja autossa ei sellaista ole (tuli W...

Löysin jotain vanhoja juttuja, esim. sain aikoinaan foorumilta ohjeet miten sen mittariston kellonsäädön saa näkyviin, kun Comand poistettu, niin mittariston alla on kohta "Lisävarusteet", sieltä muuttaa navigoinnin pois, niin kellon säädöt tulee mittaristoon ja voit myös poistaa Puhelimen...

Laitetaan vielä, että mulla rupesi ensimmäinen C3 muxi haurastumaan ja sillä ei päässyt automaattisesti sisään silloin itsellä olleisiin kahteen W220:n ja tiettyihin ohjainlaitteisiin ei myöskään päässyt ollenkaan. Taisi olla niin että Dieselin Ecuun ei päässyt, mutta Bensan pääsi. Nämä korjaantui k...

Onkohan tuo valikko oikea kuvassa, eli onko auto minkä ikäinen? Olet kuvassa ZGW:ssä ja se tuli W220 vasta Faceliftissä. Vanhemmassa oli virtalukossa asetukset. Lisäksi D2B vaihtui MOST kuituun. 2003 mallissa noi saattaa olla sekaisin, joten onko kyse juuri sellaisesta? (Comand toimi vielä D2B kuid...

Onkohan tuo valikko oikea kuvassa, eli onko auto minkä ikäinen? Olet kuvassa ZGW:ssä ja se tuli W220 vasta Faceliftissä. Vanhemmassa oli virtalukossa asetukset. Lisäksi D2B vaihtui MOST kuituun. 2003 mallissa noi saattaa olla sekaisin, joten onko kyse juuri sellaisesta? (Comand toimi vielä D2B kuid...

Onkohan tuo valikko oikea kuvassa, eli onko auto minkä ikäinen? Olet kuvassa ZGW:ssä ja se tuli W220 vasta Faceliftissä. Vanhemmassa oli virtalukossa asetukset. Lisäksi D2B vaihtui MOST kuituun. 2003 mallissa noi saattaa olla sekaisin, joten onko kyse juuri sellaisesta? (Comand toimi vielä D2B kuidu...

Kävtin autoa nyt johdon perässä, mutta koneessa huono akku ja laturiin ei kerrokolossa konetta saa, joten toi kehitystiedot jää toisen päivään. Kokeilin kuitenkin että löytyykö valikkoa josta voi poistaa esim comandin tai puhelimen ringistä, joita ei enää ole, mutta kuten kuvassa näkyy mistään ei l...

On kokeiltu eikä sieltä löydy mitään koodaamiseen liittyvää Puhutko SBC-ohjainlaitteesta tuon aiemmin postatun kuvan mukaan? Mitä siitä haluaisit koodata? Yleensä ainoa mitä tuolle tehdään on polkaisulaskureiden nollaus/pienennys. SBC:llä se oleellinen valikkopolku ei ollutkaan versiokoodaukset vaa...

Peq02 kirjoitti: ↑Ti 08.09.2026 20:22 Eikö ton easy entryn saa ihan tavallisista asetuksista pois päältä?

Saa. W220 Prefacelift, niin lähtee pois kun ratinsäätötikun päästä kääntää 90° ja Faceliftissä taisi olla mittaristossa asetus.

Yleistää ei voi tietenkään mutta miten se tuntuu että autolikkeiden kanssa ei nykyään onnistu oikeen mikään? Miten valehtelu voi olla jatkuvaa autoliikkeiden kohdalla? Ei kyllä ole koskaan ollut mitään luottoa autoliikkeisiin ja varauksella kaikkeen sieltä suunnalta tulevaan tietoon kannattaa suhta...

Tämä ongelma tuli kuntoon kun vaihtoi kaikki 4 suutinta uusiin (korjattuihin). Olisi vaan pitänyt lähteä liikkeelle siitä olennaisesta, eikä uskoa tehtyihin suuttimien vaihtoihin yhtään mitään. Vanhoja olivat kaikki suuttimet joita olivat liikkeessä laittaneet (tai ainakin laskuttaneet.) ja niistä n...

Ohivuodoista. Tyhjäkäynnillä kestää 3 minuuttia, että ensimmäinen sylinteri saavuttaa pullon. Eli oliko 6mm letkua ja 75cm ennen pulloa. Kaikki tulee aika samaan aikaan "pullolle". Kierroksilla sitten vuotaa vähän enemmän, mutta aika tasaisesti. Vuotaako nuo kaikki stten liikaa (Noista ilm...

Nyt kun auto toimi edes jotenkin, niin pääsi vähän ajossakin tutkimaan. Kun painaa kaasua, niin tapahtuu seuraavaa: Railpaine 1197 Bar - Ruiskutusmäärä 40,1 mg/isku - Matalapaine 3,94 BAR Railpaine 1168 Bar - Ruiskutusmäärä 57,7 mg/isku - Matalapaine 4,69 BAR Railpaine 1068 Bar - Ruiskutusmäärä 64,3...

Vaikka itselläkin yksi OM651 pihalla on, niin tästä ongelmasta ei ole varsinaisesti tietoa. Bemarista jäi mieleen paineensäätimen vikaherkkyys. Halvimmillaan niitä on saanut korjattua o-renkaan uusimalla, itse vaihdoin uuden. Tässäkin on paineensäätöventtiili jo vaihdettu, mutta onko uusi ja tiivis...

Suuttimista vielä. Huomasin autossa olevan numeroilla A6510700587 ja A6510702887 suuttimia ja EPC antaa vain jälkimmäisen sopivaksi tähän 250 CDI:hin. Onko noissa oikeasti eroa sitten, korjatuissa usein mainitaan kaikki numerot (Euro5 ja Euro 6 erikseen). Sprinterissä olisi varmasti toimivat A651070...

Nyt on määränsäädön venttiili (Y94) vaihdettu alkuperäiseen uuteen Delphiin. No päästiin takaisin alkupisteeseen. Auto toimii nyt niin että voi ajaa sentään ja poltti hitupöntönkin, mutta kovemmassa kiihdytyksessä menee edelleen vikatilaan koodilla: - P008700 Polttonestepaine järjestelmässä on liian...

sain tuvin vihdoinkin kiinni. 350e maksaa todistus, ei halpa sekään mutta on halvempi kuin mersulla... 12v sitten makso 200e Jos tilaa, niin selvititkö mitenkä maksu menee? Muuten Onko tämä auto auto Diesel? ja X166 vai X164:sta? Bensoja ei kummastakaan löytynyt 350 merkinnällä? (Jotenkin Jenkkimal...

Tätä jappasua öljynpaineventtiilistä en aivan kunnolla ymmärrä. Kyse on alle 20e investoinnista. Itse laitoin tuon pelkästään sen takia että koko ajatus tuollaisesta tarkoituksellisesta öljynpaineenlaskusta on mielestäni sekopäinen. Ei kiinnosta yhtään miettiä pelastaako moottoririkolta vai ei! Ede...

Itselläni kaksi OM651 autoa (Sprinter ja GLK), molemmilla ajettu reilu 430 tkm. Kummassakaan ei ole alunperinkään ollut tuota paineenalennus venttiiliä. Sprinterillä on vieläpä ajettu tyylillä öljynvaihto kerran vuodessa ja ensimmäisinä 7 vuotena tullut se 40-60 tkm vuoteen samoilla öljyillä, sinne ...

jarvisto kirjoitti: ↑To 23.07.2026 10:54
GL350 painon mukaan 322g/km ja todellinen on jotain 239g /km

Käsittääkseni laskennallista arvoa ei käytetä ajoneuvoverossa, vaan rehellistä painoa,( jos virallinen päästöarvo ei ole tiedossa.) Mutta jos päästöt on noin pienet, niin ne tulee halvemmaksi.

Mitenkäs ajoneuvovero sitten menee? Meneekö se myös painon mukaan, jos ei todistusta? Kumpikohan edes tuollaiseen se edullisempi... Mulla on kaksi USA tuonti V251 350 R-sarjalaista molemmat V6 M272 3.5l koneella ja toiseen on lyöty Maahan tuodessa V8 koneen päästöt. 272 g/km = 477€/V 313 g/km = 551...

Vastasin vahingossa kun piti muokata ylempää... Turha viesti.

Mitenkäs ajoneuvovero sitten menee? Meneekö se myös painon mukaan, jos ei todistusta? Kumpikohan edes tuollaiseen se edullisempi... Taitaisi olla massan mukaan. Mulla on kaksi USA tuonti V251 350 R-sarjalaista molemmat V6 M272 3.5l koneella ja toiseen on lyöty Maahan tuodessa V8 koneen päästöt: 272 ...

Tutkin tänään tuota paluu puolta. Ilmeisesti se on kuvan mukaan leikattu siihen väliin, eli suodattimelta haaroittuu korkeapainepumpulle ja tuolle paluu hässäkälle linjat: Näyttökuva-2026-07-11-232727.jpg Vihreää nuolta pitkin menee kokoajan se matalapaine n.4 Bar ja railtukin banjoon päättyy. IMG_2...

Paluuletku on ainakin osittain vaihdettu nyt keväällä autoliikkeen tekemässä remontissa, tuskin kokoletku, kun hintaa tuolle on joku 200e ja laskutettu 58€. Tässä siis paluuletkuna tälläinen hässäkkä: Näyttökuva 2026-07-11 121232.png Nuo suuttimiin kiinnitulevat nipat on ainakin uusittu ja letku to...

Ei tullut silloin testerillä tutkittua. Auto hyytyi tielle eikä lähtenyt käyntiin, keksin sitten lisätä ainetta ja taas toimi. Ja sitten melko pian vaihdoinkin sen pumpun kun luin että jollain muullakin ollut vastaavaa. Kiitos tästä. Eipä tulisi mieleen tuollainenkaan vika ihan heti. Kaikkea uutta ...

Omassa GLKssa tankin siirtopumppu meni silleen vähän hiipumalla. Ei jaksanut pumpata ainetta jos tankissa 1/4 tai vähemmän. Ei oo kovin pitkäkestoinen osa. Minkälaista ongelmaa tämä teki tai muistatko mitä vikakoodia antoi? Tämäkin tietysti voisi olla mahdollinen syy. Paine ei ainakaan paikallaan k...

Paluuletku on ainakin osittain vaihdettu nyt keväällä autoliikkeen tekemässä remontissa, tuskin kokoletku, kun hintaa tuolle on joku 200e ja laskutettu 58€. Tässä siis paluuletkuna tälläinen hässäkkä: Näyttökuva 2026-07-11 121232.png Nuo suuttimiin kiinnitulevat nipat on ainakin uusittu ja letku tod...

Tässä vielä määränsäätimen liveseurannasta: Näyttökuva 2026-07-11 114711.png ^Tässä painettu kevyesti kaasua (tasainen n. 1500rpm) Tuo max arvo minkä livessä näkee. Määränsäätimen ottama virta nousee 150mA -> 1.116A, ja seuraavassa kuvassa syttyy moottorinvikavalo ja arvo tippuu takaisin 150mA. vaik...

Onko suuttimien paluulinja alkuperäisessä kunnossa? Paluulinjan o-renkaiden kunto? Onko ulospäin vuotoja matalapainepuolella? Määränsäädin uusi ja laadukas? Ulospäin ei vuotoja näy ja matalapuolenkin bensanpaine pysyy rajoissa liveä seuraamalla. Mulla on tuollainen puolikas purkumoottori ja Määräns...