Moi.
Vika löytynee oikosulusta umpion sisältä, onko kokemuksia korjauksesta.
Onko tarjota umpiota A2118204761

Sekin avattu, ja tutkailu, kuivalta näyttää, koetan vielä katsoa jos sieltä jotain löytyis. Voiko piuhat irrotella liittimistään, meneekö sekaisin?
Onko tietoa, mitkä piuhoista on valoille meneviä?

Jep, ballastit on uudet, ja toimivat molemmat toisella puolella autoa vasen puoli vaan takkuaa kummallakin ballastilla.
Valo saattaa palaa muutaman minuutin ja taas katoaa, vaikuttaa kosketus häiriöltä, mistä asti tuota häiriötä voi ominpäin tsekata. ?

Varmistan vielä, kun olen sähköjenkin kanssa hieman pihalla...
Onko siellä vielä ballastin ja sytytysyksikön lisäksi joku ohjainlaite, jonka voin vaihtaa puolelta toiselle?
Ballastit on vaihdeltu ja tsekattu.

Onko ko laite miten testattavissa, onko se vaihdettavissa, vai kuuluuko umpioon?

211 MB -08 xenonit temppuilee, kuskinpuoleinen valo ei toimi, palaa välillä hetken ja pimenee. Ballasti vaihdettu ja testattu ristiin toisen puolen kanssa, ballastilta sytyttimelle menevä johto tsekattu ei löydy vikaa? Poltimo vaihdettu tietty. Onko umpion sisällä mitään johdotusta, joka voisi antaa...

Ahtoputkessa ei havaittua vikaa

Testerillä tutkailtiin ja tuossa mitä kertoi.....

vikakoodi
2510-001 Tarkasta rakenneosay77/1(ahtopaineensäädin)Säädin ilmoittaa viasta

Vinkkejä?

Kyseessä W211 280 CDI 140 KW

W211 ilmoittaa "ahtopaineen säädin paine matala" Auto pudotti kierrokset ja matkan teko hankaloitui. Auto korjaamolle missä kerrottiin ahtopaineen säätimen vaihdon tarpeesta. Vaihdettiin säädin ei riittänyt, mitattiin johtosarja>ehyt, vaihdettiin turbo >edelleen epäkunnossa. Mistäpä tutkai...