On tuolla c3 sella aikaisemmin kyllä päässyt..kaikkea muuta pääsee lukemaan ja muut purkit infoavat ettei heillä yhteyttä moottorinohjaimeen..

Eli nyt pieni pähkinä purtavaksi eli w906 318cdi 2010 teki tuossa pikku palkkausten aikaan sellaisen jutun et paluulinja alkoivyotamaan..no uudet paluulinjat ja vuorokausi ajoa auto hyytyi kiihdyttäessä ..silloin antoi vielä startata..hinattiin 100m pihaan takas ja ei enää starttaa..Staari kiinni ja...

Otahan yhteyttä tänne rovaniemelle nimimerkki SprinterW903 Löytyy varmasti toimivia testereitä ja apuja tarvittaessa,ja päivityksetkin pyörii hienosti..

Tulipas tuossa toissailtana puhelu jossa pyydettiin josko staaria saisi iltahoitoon.No johan tuo yhdeksi yöksi joutaa piuhan nokkaan mennä..No Eilen aamusta kone kotiutui,ja tänään kerkesin sitä pikkasen tutkimaan,ja testaamaan.Näyttäs päivityksiä tulleen ainakin A-sarjan osalta W176 ja pakupuolelle...

Allekirjoittaneelle voi lähettää parit noita avaamattomia vaihtokelpoiseksi todettuja SBC yksiköitä,ihan mielenkiinnosta voisin vähä tutkailla...

Jarruja ei kannata pelätä,ne on oikeesti hyvät,ja ilma-alustankin kanssa pärjäilee,ja jos vähän osaa itse tehdä,ja kyselee täältä neuvoja/tarvittaessa piuhan nokkaa niin vallan mainio auto..

jos Tuo 7-8L on GL:n keskikulutus tuntuu todella vähäiseltä,ei toioma ML mene edes matka-ajossa alle kasiin,tosin 275 leveet läskit saattaa vähän vaikuttaa..

Saattaa olla mikä vaan ilmamassamittari,egr ,turbon paineet,yms..Piuhan nookkaan jollekkin harrastajalle..Missästäspäin suomenmaata auto löytyy?

Uskaltaa ostaa,suurempana "vikana"pitäisin ilma-alustaa jos sellainen sattuu yksilöstä löytymään suomen talvi meinaa tehdä niille välillä pieniä ongelmia...Jarruihin ja alustaan löytynee lääkkeitä foorumilta kun kyselee..

Olipas tuossa toissailtana vähän joutoaikaa,niin päätimme SprinterW903:n kanssa nollailla,ja opettaa uudelleen tuon w211:sen sähkölootan,kun tuntui olevan pientä nykimistä ja vaihdot tapahtui pikkasen turhan korkeilla kierroksilla..Täällä lapin ruuhkissa sai kohtuullisen vapaasti opettaa tuon laatik...

Juuri sain uudet ilmapussit vaihdeltua ja kalibroitua samalla keula tipahti n.30mm ja perä n.25mm .
Jos täällä roin seudulla tarvii apua noiden pussien yms vaihtoon tai kalibrointiin niin yv:tä

Molemmat autot olleet omistuksessa farkkuina,tosin w211 jonkin verran enemmän ajettuna..W211 mukavempi ajaa,ja isompi,ja enemmän kaikkea pikkuvikaa,w203 oli itsellä ainakin idioottivarma,tosin tilaa vähemmän,yms...
ps.w211 on tälläkin hetkellä pihalla pukkien nokassa,odottaa osia alustaan...

Moro Karhunkierros jos vielä ongelmaa ton sd:n kans niin SprinterW903 tulee ensviikolla Kuusamon suunnalle,eli laitahan yv:tä sille niin alkaa homma ratketa..Samalla näyttää parit kikat niin alkaa taivas avautumaan

Mutsaileppas toi egr venttiili ja se kohta jossa yhdistyy imuputkistoon..Vois jotenkin jumitella tuota venttiiliä,niin saattaa tulla tollasia herjoja..

Veikkaanpa että ilmapussissa takana reikä,sitä on ilmassa..itsellä hajos muutama päivä sitten toinen,ja tänään räjähti se toinenkin puoli...2vuotta ja 50tonnia kesti..nyt mietitään että mitä tilalle.....

Hienosti tuntuu täällä pelittelevän tuo uusi Rovaniemi verisio
ps.Ei aina kannata sitä viimosta penniä pihdata....

Ajelehan jokupäivä käymään täs meillä,nii ihmetellään alkaa vaikuttaan mielenkiintoiselta..torstaista eteenpäin kotosalla

Ajattelin olla puuttumatta koko topiikkiin,mutta on ihan pakko.. Ensinnäkin kun noita purkkeja aletaan ohjelmoimaan (eli omien kokemusten perusteella tulee noita väyliä/boxeja ohjelmoitua muihin koneisiin työn puolesta) ei homma läheskään aina suju kuten elokuvissa/ohjeessa,vaikka olisit juuri aikai...

Eli tulipas tässä menneellä viikolla pyörähdettyä tuolla eteläisessä Suomessa ja samalla käytyä morjenstamassa erästä tunnettua foorumilaista. Siinä aikamme rupateltuamme ja asiaan kuuluvien ajoneuvo/testeri esittelyjen jälkeen CDI203 meinas ,että otetaanpas tuosta tuo ohjelma koneelle ja kaffeen lo...

Eli staari matkalla mukana Isolla kirkolla 8-11.6 ja matkaa kohti pohjoista 12.6 akselilla Hämeenlinna-Tampere -Alavus-Kaustinen-Ylivieska-Oulu-Kemi-Rovaniemi..

Eli jos jotain pientä näppärää ongelmaa niin otappas yhteyttä yV:llä

Eli Kuopion ja itä-Karttulan väliä seilaa seuraavat 4päivää...yv tavoittaa....

Yksi toimiva laite kotiutui tänne pohjoiseen lisää ...seilaa pääsääntöisesti Rovaniemi-Kittilä/Levi akselilla ...

Eli jos mersuongelmaa pukkaa pääsiäisenä täällä Levillä niin pelit ja pensselit löytyy allekirjoittaneelta..YV/maili tavoittaa...

Saattaa mennä pitkiäkin aikoja ennen kuin toinen puoli hajoaa..Paljonko kerkes mittariin tulla ennen hajoamista?

Kaikki valot syttyy myös vikatilanteessa paitsi se hehkun valo ei syty.Mutta kun muutaman tunnin antaa olla niin taas kaikki toimii kuin ei olisi mitään vikaa olisikaan ollut...Nähtävästi Boshin testerissä vaan katottu..Kattellaanpa huomenissa nuo releet yms.Harmi vaan kun vika ei ole päällä jatkuva...

Niin eli startti ei lähde pyörimään..On kokeiltu molemmat avaimet ei vaikutusta...

Tuossa työkaverilla on yllämainittua ajopeliä vaivannut paikoin mystinen ongelma.Auto ei starttaa kun on ajettu sopivan lämpöiseksi.Eli kaikki muuten näyttää toimivan mutta hehkun valo ei syty eikä starttaa.Taas kun antaa aikansa jäähtyä kaikki toimii.Minkäänlaisia vikavaloja ei jää palamaan,eikä ku...

Moi.Eli löytyykö tietäjiä sopiiko 19" 235/35-19 renkailla olevat pyörät alle tuohon faceliftin sedaniin?Niin et 30....Entäs kun se vielä on classic mallia niin kokemuksia millasen alustan (madalluksen)kärsii noiden renkaiden kans tehdä jotta auto olisi vielä ajettavakin..

Kerää pikkuhiljaa vettä sinne alipainesysteemiin,ja jäätyy helmeksi jonnekkin.Sama ongelma oli täällä muutama talvi sitten..Silloin sain hattuhyllyn kautta pultattua lukon alakiinnikkeen irti,)oli pikkanen urakka) muistaakseni piti sen jälkeen käyttää jotain sulaketta irti ,että alko toimia kuten pi...

Jos polttoainefiltteriä ei ole vastikään vaihdettu,niin vaihdappas se aluksi ja samalla katteles näkyykö kirkkaissa letkuissa ilmakuplia.....