Selvisikö tämä vika? Minulla testeri näyttää että polttoainepaine matala. Johtuneeko tuo tuosta paineensäätöventtiilistä? Näyttäisi olevan Delphin venttiili mulla tuossa autossa. Saako niihin jotain O-renkaita ja mistä. KL- varaosat ei tuntenut mitään O-Renkaita, vain uutta säädintä

MB GL 420 vm.2007 Missäköhän mahtaa olla vika kun kabiinissa paleltuu vaikka moottorin lämmöt on normaalit. Raitisilmasuodattimet vaihdettu, lämppärin kenno huuhdeltu. Sähköpumppu tuntuu pyörivän ja ei syö nestettä. Missä voi olla vika

Kiitokset neuvosta. Etumaisen tasoanturin korvake oli pokki ja anturi luonnollisesti väärässä asennossa. Hitsaamalla selvisi tuo.

Sen verran tutkin että kuorman mukaan säätelevästä asentoanturista ( taka-akselissa) testasin jotta valot nousee ja laskee ( en tiedä että liikkuuko riittävästi ) mutta liikkuu kumminkin. Valot vaan näyttää tosi alas eikä nouse entiseen tapaan vakio korkeuteen. Kyseessä siis molemmat ajovalot. Miss...

Sen verran tutkin että kuorman mukaan säätelevästä asentoanturista ( taka-akselissa) testasin jotta valot nousee ja laskee ( en tiedä että liikkuuko riittävästi ) mutta liikkuu kumminkin. Valot vaan näyttää tosi alas eikä nouse entiseen tapaan vakio korkeuteen. Kyseessä siis molemmat ajovalot. Missä...

Ok. Täytyypä tutkailla.

Viime talvena mun -04 Vitossa oli sama juttu. Avasin konehuoneen puolelta ilmanottoaukon luukun ja siellä oli vedenpoistoreikä ihan tukossa ja suodatin kellui vedessä. Tuon kun putsaili niin johan loppu huurtuminen.

Tämä kuuluu sarjaan, puhdas arvaus. Jos tiedät varmuudella ,että sinulla on vain yksi raitis ilmasuodatin niin unohda koko juttu. Itselläni muutamia vuosia sitten (auto kylläkin E 270cdi eleg.-00) teki juuri samaa. Vaihdoin raitisilmasuodattimen (2 elementtiä) joka oli/on matkustajan jalkatilan yläp...

Jostain syystä ikkunat menee huuruun aina pakkasella. Auto on kuiva sisältä joka kolkasta vaan silti menee huuruun. Ilmastointi toimii normaalisti. Kaartaessa voimakkaasti puolelta toiselle huuru lisääntyy. Raitisilmasuodatin on poistettu ja puhallinkotelossa ei ole roskia eli ei vettä. Missä voisi ...

Itse polttimot himmenee iän myötä. Jos on vuosikausia vanhat polttimot nini kannattanee vaihtaa. Itse umpioista palaa peilipinnat myös p"#ksi jolloin valoteho on surkea vaikka tekisi mitä. Ballastit ja sytyttimet ei "kulu" vähentäen valotehoa. Kuva ML:n samentuneesta ja osittain puhk...

Itse polttimot himmenee iän myötä. Jos on vuosikausia vanhat polttimot nini kannattanee vaihtaa. Itse umpioista palaa peilipinnat myös p"#ksi jolloin valoteho on surkea vaikka tekisi mitä. Ballastit ja sytyttimet ei "kulu" vähentäen valotehoa. Kuva ML:n samentuneesta ja osittain puhk...

Ongelmana on erittäin huono valoteho. Vaihdoin lamppuja vaan eipä kirkastunut olleskaan. Missä siis vika? Vänkärin puoleisen valon väri lienee miltein violetti ja kuljettajan on sinertävä. Voiko sytytin olla huono vai mikä noita valoja oikein rassaa? Voiko sytyttimiäkin vaihtaa/kannattaako? ja mitäh...

[quote= Itselläni oli ne tasonsäätö pallot rikki. Kunnollisella pesulla ja liottelulla ( CRC + lämpöpuhallin ) useita toistoja ne saa irti putkistaan. [/quote]

Siis mitkä pallot? Missä ne on?

Peräremppa onnistui! Tuli todella hiljainen auto. Välys tuli 0.11. Automaattikin pelaa nyt erinomaisesti. Säädin sitä vaijeria mikä lähtee kaasuvivustosta ja volaa, kyllä tuli makee peli. Nyt vaihtaa paukauttamatta ja hölläämättä kaasua. Pintakaasulla kiihdyttäessä vaihtaa kolmoselle n.3000 kierroks...

Missähän mahtaisi olla vika kun tuo perä ei nouse vaikka sitä tasoventtiilin välitankoa koitti pidentää. Ei vaan perä nouse. Öljyä on ja ainakin ASD pelaa.

Paljonko jäi "Back Slashia"? Eli kun lukitset pinionin ja liikutat isoa lautaspyörää edestakaisin. (Mitataan ison lautaspyöränhampaan uloimmasta kohdasta)[/quote] Laatikko vielä kasaamatta loppuun. Pinjoniakseli on paikallaan. Paljonko sen pitää olla? Vaikuttaa meluun sekin, ainakin trakto...

Mikäs öljy on parasta laittaaa perään? Laakerit oli ihan loppu pinjoniakselilta, pinnat koloja täynnä. Ei ihme että piti sellasta mekkalaa. Poskilaakerit oli kuin uudet, samoin vetoakselin laakerit, stefat meni myös uusiks. Hammaspyörät oli tosi nätit vaikka 690tkm pyörinyt. Saksalaista laatua

Työkseni tein traktorin vaihteisto/peräremppoja yli 10v. Arvelin että ei kai se sen kummempaa voisi olla. Ei vain ole tullut saksalaisten voimansiirtojen kanssa vielä touhuttua. Täytynee alkuviikosta paneutua purku hommiin, sitä ennen täytynee säätää tuo automaatti kohilleen. Johtuuko se vaihtamisen...

Onkos siihen perän purkuun jotain erityistä ohjetta? Tuli tämmöinen auto ostettua ku halvalla sai. On siinä vielä semmoiset hydrauliset takaiskaritkin. Iskarit näyttäisi olevan kuivat ja eivät kolise.Miten sen pitäisi pelata? Nyt melko maassa näyttelis olevan. Öljysäiliön löysin mutta missä on pumpp...

Ongelma on että vaihto kestää pitkään ennenkuin vaihtaa. Vaihtaa 1-2 ihan normaalisti vaan kolmonen ja nelonen on pitkässä ennenkuin tapahtuu. Mikäli haluaa että loota vaihtaa niin tarvii höllätä kaasupoljinta vähän niin sitte vaihtaa kyllä. Vaihdot on kyllä napakoita niinkuin voi olettaa kun ohjata...

Tässä yksi GEE-projekti valmiina. Lampunkehykset, kylkilistat, peilit, karjarauta, takavalonkehykset ja tankinkorkkikin maalattu auton väriin. Lisäksi tehty rosteriputkisto, maalattu vetokoukku, tankki ja pohjapanssarit auton alta. Konehuone on oikeastaan ainoa paikka, jota ei maalattu, konepellin ...

Mahtavaa!! Hieno peli. Oot nähny mukavasti vaivaa ton eteen. On mukavaa että löytää heimolaisia. Itse en ole maalarin työ jälkeen ihan tyytyväinen mut kun kyseessä on Gee niin ei hätää, senhän voi uusia jossain vaiheessa. (hyvää ja halpaa maalaria/ pohjien tekijää ei kai olekkaan). Eilen kävin kontt...

millä ET:llä sul on toi 10 vanne ? on kyllä tosi hyvän näkönen mustana ja siististi tehty :) mitä takavalot makso ? Vanne ET on -10----- muistaakseni Offroadtarvike oli kauppa Takavalot 235e/ pari Sisustakin on viittävaille valmis. Täytyy napata muutama kuva sisältäkin kun saa kameran tallille muka...

Niinpä. Jälkiviisaus.... sehän se tulee vasta kun on jonnin aikaa nysvänny. Aluksi sen ei pitänyt olla ku muutama pikku juttu ja leimalle vaa nii se paisuu ja paisuu. Saman jutun ajattelin itsekkin että olis pitäny ottaa koko koppa pois ensin, Vaan kun tilat oli silloin niin pirun pienet että ei oli...

No joo tässä muutaman kuvan verran noista jousikupeista takana. Reilun päivän rojektiksi venyi. Kuvat toiselta puolelta. Sama toistui toiselle puolellekkin. http://aijaa.com/008519682959 Tästä lähettiin liikkeelle. http://aijaa.com/003639682960 http://aijaa.com/006239682961 http://aijaa.com/00245968...

Listat oli nähneet päivänvalon jo vuosia sitten. Olivat märkiä kuin pesusienet eikä mitään rautaa enää sisällä, joten romukuuppa kutsui. Listan syvennykset pellillä ja hitsillä umpeen, oma hommansa ku piti vältellä sitä luimuttelua mitä lämmöllä saa aikaan. Tilasin AD-Varaosamaailmasta kylkilistaa j...

Se sellainen alkuperäinen olisi hakusessa. Kiitos tarjouksesta.

Taas projekti etenee. Sisustasta lattiat miltei verhoiltu, hölmöä hommaa tuo kankaitten kans touhuilu. Tässä taas muutama kuva. Tuon takapuskurin tein yhtenäisen että sai rekisterikilvelle ja kilven ledeille paikat. Etupuskuri ei oikeen miellytä vanhanmallisena joten se vaihtuu jossain vaiheessa uud...

Kylkipaloja saa kokonaisina. Kulmapalat tuli saksasta. Kyljet tein itse. MB-purkaamo E. Venetmäki tilasi nuo saksasta kuten myös etulokasuojat. Etulokari maksoi 400,-/kpl. Takakulma 150, se missä tankin reikä. Takaoven alareunat pokkasin itse, samoin etuovien alareunat. Työtä ja työtä!!

Näytti onnaavan tuo kuvien lataaminen. Tässä vielä muutama rojektikuva. Varustelua on tapahtunut viimeisestä kuvasta. Levikkeet ja puskurit on paikallaan sekä ne uudet valot. Pittää räpsäyttää muutama kuva tästä hetkestä. Sisusta saa uuden ilmeen kokonaan. Lattiamatut kun vaihtuu uuteen jahka kerkeä...

http://aijaa.com/003449561110
http://aijaa.com/005089561112
http://aijaa.com/005569561113
http://aijaa.com/005599561114
http://aijaa.com/006379561115

Kokeillaan että onnistuuko. Laitellaan sitte lissää kuvia.