Täällä on keskusteltu muutama vuosi sitten ML:n keskuslukitusmurheista. Olisiko vastaavia tapahtumia muillakin. Itselläni on. SAH:lla ehdottavat AAM:vaihtoa. Turhan kallis vanhaan kiesiin. Eli onko todellakin olemassa joku mahdollisuus saada keskuslukitus toiminaan? Joo, kyllä sen saa toimimaan. It...

Noniin, nyt on ilmamäärämittari vaihdettu ja sen jälkeen ajeltu joku vajaa 50km. Ei mene enää vikatilaan, vaikka on annettu jalkaa isosti välillä ihan kokeilumielessä. Tuntuu, että vetoja on nyt paremmin kuin aikoihin ja kulkee jotenkin hipposamman oloisesti. Toki osasyyllisenä varmasti tuohon pirte...

Tuo on aina se mielenkiintoinen asia... oletetaan, että se osa käy, mutta ei varmisteta ja asiakas joko odottaa (silloin kun auto ei ole edes ajokunnossa) tai sitä "juoksutetaan" korjaamolle monta kertaa......... No joo, totta. Tämä nyt oli vähän sattumien summa, en oikein osaa korjaamoa ...

Noniin, selvisi miksi meni vikaan. Se osa on muuttunut hieman 2001-2002 välissä. Mulle pitää olla se vanhempi, varastoon oli tullut otettua se uudempi. Ja siis aikaa varatessani ei keskusteltu vuosimalleista yms., eikä sovittu mistään osan tilaamisesta. Oli vaan asentaja tehnyt päätöksen tilata joka...

No siinä nyt oli välikäsiä... Osaa kyllä, siihen luotan! Osa tilattiin varastoon jo käymäni ajanvaraus puhelun perusteella, puhelun hoidin konttoristin kanssa. sopivuutta ei siis vielä tuossa vaiheessa mietitty sen tarkemmin, kun osaa tilattiin samalla myös korjaamon varastoon.

Paska homma, väärä osa. Oletettiin, että on sama kuin väyrysessä, vaan ei ole. Huomenna uusiksi. Osa tulee kl-varaosista, ne ei huonoja taida edes myydä.

Koodit luettu, imm vika, huomenna saan uuden.

Ullatuus, tänään aamulla olikin hepat normaalisti pellin alla. Siitä huolimatta iltapäiväksi varattu aika Starin päähän, toivottavasti ei löydy kovin paljon muuta kuin tämän aiheuttaja, sillä tieto lisää tuskaa... Onkos tietäjillä tietoa, kannattaako näihin laitella tarvikeantureita, vai onko alkupe...

Kokeilin tuolla yleismallilla, tuollainen tietokoneeseen liitettävä obddiag4000 ja scantool softana. Ei vikakoodeja. Sensor Datassa on kohta Air Intake Flow (MAF), se näytti auton käydessä koko ajan 8.9g/s, ihan sama mitä kaasun kanssa touhusi. Tiedä sitten uskaltaisko tuohon luottaa... Onko tuo arv...

Toki piuhan päässä käynti asioita selventää, niitä vaan ei kasva joka nurkalla. Yks maksullinen mies on paikkakunnalla, pitää huomenna soitella. Itelläkin on kyllä yks yleismallinen obd-testeri, pitääpä ihan mielenkiinnosta katsoa mitä se sanoo vai sanooko mitään.

Töistä tullessa ei suostunut kiihdytyksissä nostamaan kierroksia yli 2000rpm. Pakkovaihteilla kikkailemalla ja paikallaan 3000rpm mutta ei yhtään yli. Otin ilmamäärämittarin irti, oli melko musta, ja siivosin jollain haihtuvalla puhdistusspraylla. Nyt ottaa ajossa noin 2300rpm, oliskohan tuo merkki ...

Tänään aamulla töihin ajellessa koitin oikein tunnustella, että milloin ne vedot on hukassa yms. Selkeästi pintakaasulla on normaalisti vetoja, johonkin about puoleen väliin kaasupolkimen liikettä. Siitä kun mennään alaspäin, niin menohalut loppuu, jos nostaa poljinta niin taas alkaa vetää. Joku ase...

Kuuluukos mistään ylimääräistä suhinaa konehuoneesta? Turbon letkuissa reikää tai välijäähdytin rikki? Ei kuulu. Ja mulla oli just ahtovuoto, siinä turbolta välijäähylle tulevassa letkussa, ja se aiheutti kyllä oikein kunnon savutuksen. Plus että vaikka oli ihan kunnon halkeama, niin ei lyönyt näin...

Potilas on ML 270cdi -01, ajettu 395tkm. Huomasin tuossa, että on vedot kateissa. Pintakaasulla tuntuu ihan normaalilta, mutta sitten kun pitäis isommin kiihdyttää niin ei ookkaan vetoja ja automaatti heittelee isompaa vaihdetta huomattavan pienillä kierroksilla suhteessa kaasupolkimen asentoon. Aut...

Onko ABS-yksikön johtosarja tutkittu kunnolla siitä mistä hankaa lokarin pellin saumaan? Tyyppivika. Toinen vikapaikka löytyy peräpäästä, johdot kun tulee korilta alas rungon vierestä kohti jarruja, niin siitä hankaa se runko johdot puhki. Alkaa oireet just noin, että satunnaisesti kosteilla keleil...

Noniin, rupeshan se letku pysymään paikallaan. Otin vielä kerran sen käteen sieltä sen äänenvaimentimen kanssa, käänsin niitä letkun pään nystyjä varovasti vähän aukipäin ja laittelin käsissä (seinää vasten painamalla) kasaan. Sit koko nippuna uudestaan paikalleen, nyt meni muka helpohkosti, en tied...

Letkussa pikalukituksen klemmarin urat kunnossa? Pikalukituslanka myös ehjä ja timmi? Ei se liitos sieltä aukea jos nuo kaksi asiaa kunnossa on. Vanhemmuuttaan toki saattanut klemmarin puristus löystyä sekä ahtoputkessa olevat urat väljistyä varsinkin sen jälkeen kun kertaalleen irronneet. Siis eih...

Jahas, mä olin siinä luulossa että se riittää kun vaan menee alle kolmen. No, eipä se siitä katsastuksesta hajonnut :lol: Syyllinen löytyi, mutta valitettavasti sain aikaiseksi myös uuden ongelman :( Turbolta coolerille nousevassa letkussa 1.5-2cm halkeama yläpäässä, tietenkin siellä takapuolella ni...

pikaliitokset välijäähdyttimeen ja sieltä ylös egr:lle, noista minulla on joskus vuotanut samassa autossa. Öljyä samat paikat hikoilee aina. Niihin saa merkkiliikkeestä yms. uudet tiivisteet jos tarvis, vanhat mustia uudet oransseja. Jaa niin, helppo konsti on tietysti kone käyntiin ja pelti auki, ...

Uskoisin, että tarina alkaa katsastuksesta :lol: Oli katsastus eilen aamupäivällä. Kävin etukäteen ajamassa auton lämpimäksi ja aattelin antaa samalla vähän kenkää ja kierroksia, niin ei tarvi sitten päästötestissä survoa putkea noesta puhtaaksi. Pari täyskaasukiihdytystä 0-100 ja joku 3km satasen v...

onko ne irroneet renkaat niitä jotka on laitettu 110nm momenttiin? Itse vedän tiukemmalle eikä ole ikänä löystynyt ajossa. Ikinä ei ole löystynyt ajossa tuolla 110Nm momentilla. Ekan 100km jälkeen kun tarkistaa, niin ehkä 1/5 pulteista nytkähtää hieman kireämmälle, loput ei yhtään. Jossain ohjekirj...

Halpis momenttiavaimella 110Nm, kuivana, kiristys/tarkistus n. 100km jälkeen. Ovat pysyneet ja irtoaa helposti aina tarvittaessa. Hain tuon momenttiavaimen sen jälkeen, kun maksetun miehen tekemän pyöränlaakeriremontin jälkeisessä renkaanvaihdossa halkes yks 17mm pitkä hylsy ja pulttien avaamiseen t...

Velipojan Vitoon (W639) vaihdettiin uusi eberi. Vanhassa paloaika oli tunnin, tässä vain 40min. Saako tuota paloaikaa säädettyä jostain kotikonstein, vai menikö star-hommiksi? Tuo on ajotietokoneen kautta ajastettava, ilman kaukosäädintä. Tuolta ajotietokoneesta velipoika ei ollut säätöä löytänyt, j...

Kyllä näköjään menee komennot perille releeltä solenoidille. Sen verran alan olla varma siitä, että sieltä solenoidilta on jotain hajalla, että alan ebaysta kattella uutta käytettyä tilalle. Joku 20-30eur tulee kustannuksia näköjään, että eipä siinä korkealta putoa.

Starilla näkee mittausarvoista onko takaluukun katkaisijassa mitään elonmerkkejä sekä sama pätee myös itse lukkolaitteeseen, starilla näkee missä asennossa se on tai reagoiko mihinkään millään tavalla. Ei puutu kuin se Star... Takaluukun katkaisija toimii, tietää vallan hyvin onko luukku auki vai k...

And the story goes on... Ei auttanut releiden vaihtelu, eli ilmeisesti rele on ehjä. Omat ajatukset paikantaa nyt sitä ongelmaa sinne kahvalla sijaitsevalle lukkosolenoidille. Onkohan sille tehtävissä jotain muuta kuin tilata maailmalta ehjä käytetty ja laittaa vaihtaen? Uuteen ei viitsisi investoid...

Hmm... Yövuoron googlailua ja tajunnanvirtaa... Eli onkos tuossa tosiaan niin, että siellä on yksi rele, joka ohjaa kaikki lukot lukkoon ja sitten oliko kaksi jotka ohjaa avausta? Toinen vain ja ainoastaan takaluukun avaukselle. Voisiko olla niin, että tuo takaluukun avauksen rele olis hitsannut jot...

Moi, Potilas on W163 270cdi -01. Takaluukun lukko rupesi reistailemaan ihan ilman mitään varoitusta. Kun ovet lukitsee keskuslukosta, lukot humppaa kiinni-auki-kiinni. Sitten kun lukot avaa keskuslukosta, niin muut aukeaa, paitsi takaluukku. Ainoa konsti saada takaluukku auki on kömpiä sisäkautta si...

Katoppa tarkkaan, aaltoileeko/vilkkuuko mittarivalot, sisävalot ja ajovalot? Mulla alkoi tehdä moista, latausjännite normaalia korkeammalla ja tuollaista kaikkien valojen aaltoilua. Syyksi paljastui lopulta diodisilta. Sillä 190A vesilaturilla tuo mun Mölli, siihen ei "kuulemma" saa osia, ...

Muistaakseni tuo on juurikin se johto, jolla saa ohjattua puhalluksen päälle. Eli +12v tuohon ja puhallin lähtee päälle. Käytin tuota kun rakentelin automaatti-eberin kellolliseksi.