Tänään laitoin viissatkuun uudet valssit alle.

Madallettu H&R jousilla..
Eteen tuli 9x19" ET 38 + 20mm spacerit eli ET18 225/35R19
Ja taakse 10x19" ET38 + 7mm spacerit eli ET 31 235/35R19

...Ja tilaa olis leveämmillekkin niin edessä kuin takana

Aja valkeakoskelle, harisen pajalle. Osaavat hommansa.
www.hestec.fi

mites tälläinen vaihtoehto?

http://www.kleemann.fi/nav8engines.htm

Riippuu renkaan merkistä/nopeusluokasta toi kantavuus indeksi. Minkä merkkiset renkaat kyseessä?

Mitenhän mä olin joskus lukevinani oliko ihan AKEN sivuilta, että jos auto on rekisteröity EU:n alueella, sen rekisteröiminen onnistuu suomessakin...
Onko kellään tarkkaa tietoa? Pitäneekin käydä lukemassa aken sivuja miten asian laita on..

Mukavaa kun auton valmistajan ja rengasvalmistajan antamat "oikeat" paineet eroavat usein melkoisesti toisistaan.

Joskus vaan se "mukavuus" ja renkaiden oikeanlainen kuluminen ei kulje käsi kädessä. Siis kun puhutaan näistä 17"->

cuuno kirjoitti: ...3,2 litranen isoin ...mutta jos ostais vaikka tuon yksilön joka on ollut eu:n alueella kilvissä niin eikö sen sais suomeenkin kilpiin

hmmm, kyllä mun mielestä pitäis onnistua

Paljon näkee renkaita joilla ajetaan liian pienillä paineilla ja sitten ihmetellään miksi renkaat kuluvat nopeesti/ keskeltä enemmän. Tilannehan on täysin päinvastoin! Liian iso paine kuluttaa renkaan keskeltä, ei pieni... :?: Eikö pieni paine kuluta ennemmin renkaan "olkapäitä", ja sit t...

Mitäs tekeleitä nää AMG 3.2 W201 on?

Mielenkiintoinen muutos Omilla luvilla tekee vaan kyseisen modin. Kerran vuoteen vaihtaa orkkis tekniikan päiväksi paikoilleen...

Yhdyn edelliseen...

Edessä 2.6bar ja takana 2.8bar.

Paljon näkee renkaita joilla ajetaan liian pienillä paineilla ja sitten ihmetellään miksi renkaat kuluvat nopeesti/ keskeltä enemmän.
Nyrkki sääntönä voisi sanoa, että ennemmin hieman ylitse suosituksien, ku liian vähän sitä ilmaa.

Ari66 kirjoitti:Jos, niin miksi ASR pitää saada pois päältä?

Kyllähän sitä joskus lapsettaakin

Onnistuuko luistoneston pois kytkentä C36 mallissa? Alun pitäen luistoneston pois kytkentä katkasijaahan ei taida olla yhdessäkään C36:ssa. Onnistuuko jonkun sulakkeen poistolla, vai pitääkö ihan ammatti liikkkeessä (missä?) asennuttaa jonkin sortin katkaisija?

Oishan se ihan jees, jos sen luistoneston sais pois päältä. Jos vaikka lapsettaa joskus :wink: Kuis paljon näitä 500E on oikein valmistettu, ja kuin paljon Suomessa? Onx kellään tietoo?? Tarkoitus olis heittää alle 235/35/19 renkaat. Joo, tyylikäs pelihän siitä tulee aika helpolla.19", madallus...

Tarkoitus ei olis kyllä lähteä ensi hätään virittämään, kyllähän tuollainen V8 vääntää jo vakiona hyvin. vielä kun joku keksisi miten sen luistoneston saa pois päältä. Eikö luiston estoa saa pois päältä napista :o onks se näissä jokaisessa (500E)? Joo, siis madaltaa mainasin sen 40mm lisää. JA alle ...

En nyt tiedä onko tämä oikeassa paikassa, kun näin aloitteleva olen tällä forumilla, mutta kuitenkin :) Suunnitelmissa olis ostaa MB 500E W124 -92 8) Mitä kannattaa tarkastella kyseisestä autosta? Onko mitä tyyppi vikoja? Mitenkä isot vanteet mahtuu alle n. 60mm madalluksella. Mites tuon 5.0L koneen...